פרוטוקול 3.24 ישיבת ועדת בטיחות בדרכים מיום 27.11.24

עיר
בת ים
ועדה
ועדת בטיחות בדרכים
קטגוריה
ועדת בטיחות בדרכים
תאריך
27/11/2024
מקור
הקובץ המקורי באתר בת ים
עותק שמור
עותק מהארכיון שלנו (אם הקישור למקור אינו זמין)

פתח את קובץ ה-PDF באתר המקור

פרוטוקול 3.24 ישיבת ועדת בטיחות בדרכים מיום 27.11.24

שהתקיימה באמצעות תוכנת ZOOM

נוכחים ה"ה:

מר יהודה הרוש

-

יו"ר הוועדה

גב' לאה בם

-

חברת הוועדה

מר שמעון כהן סבן

-

חבר הוועדה

מר ויקטור וולדשיק

-

חבר הוועדה

מר צחי בן גיגי

-

מנהל המטה העירוני לבטיחות בדרכים

גב' קארין אמינוב

-

מנהלת מח' הגיל הרך לידה עד שלוש

מר תומר פוטרמן

-

משטרת ישראל

גב' דנה טל

-

הרלב"ד

ב' מאיה שניידר

-

מזכירת הוועדה

חסרים ה"ה:

גב' קטי פיאסצקי

-

חברת הוועדה

מר ישי ולנסי

-

מהנדס העיר

מר יריב נחשון

-

נציג ציבור

על סדר היום:

1. דוח תאונות דרכים נרחב לשנת 2024.

בוועדת בטיחות בדרכים 3.24 שהתקיימה ביום 27.11.24 בנושא שבנדון הועלו הדברים

הבאים:

*יו"ר הוועדה מעדכן שהצליח לפתוח את מרכז ההדרכה של בטיחות בדרכי. מנכ"ל התפו"ס ניהל משא ומתן עם שתי המדריכות, אחת מהן הסכימה להמשיך ולהיות מועסקת ולגבי מדריכה נוספת יוצאים למכרז לגיוס מדריכה שניה.

*בשנת 2024 יש ירידה בתאונות בעיקר בתאונות חמורות.

*בתאונות חמורות רוב הנפגעים הם הולכי רגל אזרחים ותיקים.

*היתה תאונה של הרוג שקורקינט פגע בהולך רגל.

*הנתונים הם ע"פ נתוני משטרה ובתי חולים לא מחברות האוטובוסים.

*אחוז התאונות שבהם מעורבים כלים מיקרומוביליטי הם נמוכים.

*השנה ניתן דגש על-ידי המשטרה בעיר לאכיפה של כלים מיקרומובליטי.

*חלק מהפקחים בעיר הוכשרו לאכיפה על כלים מיקרומובליטי.

*המשטרה עשתה עמדות הסברה של מיקרומוביליטי בטיילת בת ים ובבתי ספר.

*הצירים שבהם יש הכי הרבה תאונות בעיר הם יוספטל והקוממיות.

*בקוממיות הוקמו 2 רמזורים על צומת נפחא ויוחנן הסנדלר.

סיכום והמלצות:

*לדבר עם קב"ט דן לגבי מהירות הנסיעה בעיר.

*לישיבה הבאה לקבל נתונים על תלונות מחברות האוטובוסים.

*לקבל דו"ח נתונים על פגיעה עם קורקינט חשמלי.

*לבדוק האם יש במפר לפני מעבר החציה באנה פרנק.

*לעשות סיור בצומת הקוממיות.

חתימת יו"ר הוועדה:_____________

תאריך:___________________