פרוטוקול מליאת המועצה מס' 7

פרוטוקולמליאה מן המניין מס' 7/21 מיום 11/7/2021

פרוטוקול מליאת מועצה מס

מיום ראשון, 11 ביולי 2021, ב' באב תשפ"א

נוכחים: ניר זמיר -ראש המועצה

תומר רכטמן -נציג משמר הנגב

אריה ולדברג -נציג חצרים

אסף רוט -נציג דביר

ירון שיפוני -נציג בית קמה

חסיה ישראלי -נציגת שובל

ירון בורבא (זום) -נציג גבעות בר

עופר רימון -נציג חצרים

גילי מולכו -נציג משמר הנגב

אסף לה גנק -נציג להב

אדי תורג'מן -נציג תאשור

איציק אבוטבול(זום) -נציג תדהר

חסרים: מיכאל בן ברוך -נציג כרמים

גיא חדידה -נציג ברוש

שמעון רוזיליו -נציג נבטים

אייל פינס -נציג שומריה

משתתפים: פלג ניאגו -מנכ"ל

נטע לי אביטל -גזברית

איתי זידנברג -מנהל אגף ישובים ואסטרטגיה

עו"ד אולגה גונן -יועמ"ש

רינת כהן -ע. מנכ"ל

רועי זילברמן -מבקר המועצה

יורם שוחט -רו"ח בני שמעון

דרור קרואני -מנכ"ל בני שמעון ייזום ופיתוח

אסתי הלל- כהן -מנהלת מחלקת תחבורה

ניצן מרידן -אסטרטגיה וחדשנות

איתן הס -אסטרטגיה

אורי פינטו -מנכ"ל אשכול נגב מערבי

אדי עזרן -חדשנות אשכול נגב מערבי

לורי ליס-צוות היגוי אסטרטגיה, כרמים

פרוטוקולמליאה מן המניין מס' 7/21 מיום 11/7/2021

ע ל ס ד ר ה י ו ם

[1] ...................................................................................... 3

[2] ................................... 3

[3] ...................................................................... 5

[4] ............................................................ 8

[5]- 50% ............................................................... 9

[6] ....................................................................................... 9

[7] ...................................................................................................................... 10

פרוטוקולמליאה מן המניין מס' 7/21 מיום 11/7/2021

[1 ]אישור פרוטוקול מליאהמיום 13 ביוני 2021 מס 06/2021

[2 ]דיון ואישור פרויקטים שעלו מהקול קורא של התכנית האסטרטגית

ניר זמיר הוחלטו הצירים האסטרטגים והצוותים שלהם. במסגרת הפרויקט אנו

מתנהלים בשני מישורים: מישור מועצתי, ומישור יישובי. הצוותים הוציאו קול קורא, לשמחתנו

הוגשו 50 הצעות מכל הסוגים והמינים, של תושבים, ישובים, בתי ספר, אגפים במועצה. היה תהליך

מאוד מוצלח לדעת כל המשתתפים.

איתי זידנברג בפברואר השנה הקמנו פה את התכנית

האסטרטגית המועצתית, בתום תהליך מורכב שנעשה לאורך הקורונה. התכנית כמו שנאמר הייתה

צירי משימה אסטרטגים עם חמש מטרות על. במישור המועצתי הקמנו חמישה צוותים שכרגע

מקדמים כל אחד מצירי המשימה האסטרטגיים;

.1 ציר חינוך צופה פני עתיד

.2 ציר מועצה מובילה לקיימות ואיכות הסביבה

.3 ציר קהילתיות ועובדים

.4 ציר הובלה אזורית

.5 ציר פיתוחכלכלי

כל אחד מחמשת הצוותים האלה אמור לפתח תכנית מאקרו להתמודדות של המועצה בנושא.

המטרה היא להביא את התכניות למצב מתקדם לכנס הוועדים שיתקיים בנובמבר. בסופו של דבר,

אנחנו רוצים עד מרץ בשנה הבאה לפחות שלוש תשובות מרכזיות מכל ישוב: תכניות התפתחות

וצמיחה דמוגרפית, התאמות פיזיות מבניות לתכניות ההתפתחות האלה וחיבור של כל ישוב לתכנית

האסטרטגית המועצתית.

החלטה: מליאת המועצה מאשרת את פרוטוקול מליאה מס' 6/2021 מיום 13/6/2021.

אושר פה אחד

פרוטוקולמליאה מן המניין מס' 7/21 מיום 11/7/2021

איתן הס אפשר לחלק את הפרויקטים לשלוש קבוצות. אחד, זה הפרויקטים שנציג

היום ונתעמק בהם יותר. שתיים, פרויקטים שהליווי והתמיכה בהם יהיו מחוץ לעניין של התכנית

האסטרטגית ושלוש, פרויקטים שרמת הרלוונטיות שלהם נמוכה מאוד. את הפרמטרים לסיווג

הפרויקטים אישרנו כאן במליאת אפריל. הפרמטרים הם: השפעה, ישימות, חדשנות ורב יישוביות.

איתי זידנברג אני אציג את הפרויקטים שאנחנו מתכננים

להעביר באופן כללי:

.1 פרויקט ראשון'קבלת שבת אזורית', הציעה אותו ללי מכרמים. הכוונה היא לעשות קבלות שבת

אזוריות, יש עוד דיון בנוגע לפרטים המדויקים.

.2 פרויקט שני, מובל ע"י מרכז ג'ו אלון וע"י מחלקת הנוער של המועצהמטרתו להפוך את ג'ו אלון

למרכז שותפויות אזורי חינוכי וחברתי.

.3 פרויקט שלישי'רחובות מוצלים', פרויקט שהוצע ע"י מושב תאשור, לאחר מכן הסתבר שקיבוץ

דביר הציעו את אותה הצעה, הרעיון של הפרויקט הוא לייצר בישובים גינון אקולוגי שקוראים לו

'רחובות מוצלים' כדי לייצר את הצל, הדגש השני לפרויקט הוא הנושא של גינון חסכוני במים.

.4 פרויקט רביעיפארק קהילתי ביחדיו, תכנית שהוגשה ע"י קבוצה של אנשים מהמושבים. הרעיון

הוא להקים פארק קהילתי בחלק מהישובים, התכנית המקורית הייתה לעשות אותו בברוש, עלה

דיון לעשות אותו בתוך המבנה החדש שמוקם בתאשור.

.5 פרויקט חמישי 'תכנית לצדק סביבתי' , פרויקט שמקדם את תנועת השומר הצעיר בקמפוס

מבואות הנגב, הכוונה היא בעצם להקים מרכז חינוכי שיקדם את כל נושא הקיימות ואיכות

הסביבה, בית ספר מבואות הנגב יהיה הלב שלו, תוקם קבוצת מנהיגות שתוביל את זה במסגרת

החינוך הפורמלי והבלתי פורמלי.

.6 פרויקט שישייחידה להתפתחות הילד, תב"ר שקיים אצל לא מעט מועצות מסביבנו, הרעיון הוא

להקים סוג של מרכז שיהיה one stop shop, לכל המקצועות הפרה -רפואיים במועצה, הכוונה

להקים אותו במבואות הנגב, כבר קם צוות מועצתי, זה הוגש ע"י אגף חינוך במועצה.

.7 פרויקט שביעי'קשר רב דורי', פרויקט שאמור לקיים קשר בין תלמידי בתי הספר שיכתבו את

סיפורי החיים של ותיקי המועצה, בשותפות בין עמותת ותיקי בני שמעון לבין מבואות הנגב.

.8 פרויקט שמינימועדון עסקים סיניו, פרויקט שמיועד לאוכלוסייה הוותיקה, משלב את היעדים של

קהילתיות עם פיתוח עסקי. הכוונה היא להקים מסגרת עבור יזמים ותיקים ששואפים לקריירה

נוספת, בשיתוף עמותת ותיקי בני שמעון.

.9 פרויקטתשיעי, זה פרויקט קטן מסביב לבית גלעד, היות ויש הרבה אוכלוסייה סיעודית בבית גלעד

המטרה שלו היא לקחת את השביל שנמצא מסביב ולהכשיר אותו כדי שיהיו כמה תחנות של פעילות

חושית. זה פרויקט בעלות נמוכה שהאימפקט שלו ברמה המקומית הוא משמעותי.

פרוטוקולמליאה מן המניין מס' 7/21 מיום 11/7/2021

.10 שביל בני שמעון, מה שנציע כאן זה לתת איזה שהוא סכום גלובלי לכל נושא השביל. לוועדה של

השביל הוגשו שלושה פרויקטים, יכול להיות שיהיו פרויקטים נוספים שנרצה לתמוך בהם מעבר

לפרויקטים היישוביים שכבר ערכנו, אנחנו הולכים להציע לתת תקציב נוסף לשביל על התקציב

שנתנו בתחילת השנה, ומהתקציב הזה נאפשר גם לצוות לתמוך בפרויקטים האלה שהוגשו וגם

בפרויקטים נוספים שיתכן ויוגשו בהמשך.

.11 יש הצעהלרכוש דוחסן, זו מכונה שדוחסת פסולת אורגנית, רק כרגע הרעיון זה לא בשל עדיין.

הרעיון עבר לאגף טיפול וסביבה, יכול להיות שיחליטו לקדם אותו.

.12 אפליקציהלשותפות ציבור, הנושא של בית בורוכוב, הרעיון הוא לחבר את זה לאגף תרבות

והספורט, זה כבר קיים, יוזמה של משמר הנגב. זה פרויקט שאנחנו כמועצה רוצים לקדם אבל

התהליך האסטרטגי הוא הפלטפורמה לזה.

איתי זידנברג ישנם עוד רעיונות לפרויקטים שהחלטנו מסיבות

שונות שלא לקדם אותם. בנוסף לסכומים האלו יש את הליווי של מחלקת האסטרטגיה לפרויקטים

שהצגנו, יש גם תהליכים אסטרטגיים בישובים, למרות שחלק מהם כבר מובנ ים בתקציב,

להערכתנו נדרשת תוספת של 200 אלף₪ כדי לסייע לכל ישוב שמעוניין להוביל תהליך אסטרטגי

ב-20,000 ,₪זו המהות העיקרית של התוספת לתקציב כל הסכומים האלה בסוף מצטברים ל-

1,260,000 ש"ח מתוך 204 מיליון פנויים, אחרי 850 אלף ש"ח שחילקנו כבר בתחילת השנה. הכוונה

היא להשאיר חלק לסיבוב נוסף שיתקיים בנובמבר והשאר להכניס לאיזה שהוא תב"ר שישמש את

המשך פיתוח האסטרטגיה בשנים הבאות.

ניר זמיר תודה לאגף אסטרטגיה שבאמת עשה פה עבודה גדולה. הרעיון הוא להניע

תהליכים שיצליחו, לקבל מידע לאן הולך הכסף ולדעת שלא זרקנו כספי ציבור לחינם, זו המחויבות

שלנו וזה עוד חלק מהתהליך. האם מאשרים את ההצעה הזאת? אושר פה אחד.

[3 ]תחבורה והסעות בבני שמעון ובנגב המערבי

פלג ניאגו אני רוצה להגיד שני דברים על סוגיות שמטרידות אותנו בתחבורה. זו

מועצה גדולה, מפוזרת, פתוחה למרחקים גדולים. המרכז המועצתי מתחיל להתהוות רק עכשיו. יש

בה שמונה אולמות ספורט בכל רחבי המועצה. התנועה בתוך המועצה מאוד לא פשוטה לפעילויות

החלטה: מליאת המועצה מאשרת הפרויקטים המוצעים לתכנית האסטרטגית המועצתית

והתקציב המוקצה להם כפי שהוצגו על ידי אגף האסטרטגיה של המועצה.

אושר פה אחד

פרוטוקולמליאה מן המניין מס' 7/21 מיום 11/7/2021

במועצה ולכן יש קושי להסיע כל אחד ואחד לקבל שירותים כמו חוגים, לדוגמה. הדבר השני זה

באופן כללי התנועה במועצה לכל צורך כדי להגיע פשוט ממקום למקום. אז מה עושים עם הבעיות

האלה? התעורר צוות באשכול, החלטנו שנקשיב טוב למה שאומרים לנו באשכול לפני שנצא

למהלכים פרטיים. הממצאים יוצגו לכם ואחרי זה נקיים דיון פתוח על לאיפה אנחנו רוצים להגיע

בתחבורה במרחב שלנו, מה הכיוונים הנכונים ובסוף מה היעד.

אורי פינטו מועצה אזורית בני שמעון היא מהראשונות שלקחו את

המנהיגות וההקמה של האשכול, ההנהגה של הרשות היא מההנהגה המובילה של האשכול, ניר

ופלג, הדרג המקצועי והדרג הבכיר במועצה. יש לנו 11 רשויות 6 מועצות אזוריות, מחוף אשקלון

שדות נגב, שער הנגב, אשכול, מרחבים, בני שמעון. יש את אופקים, שדרות, נתיבות ואת לקיה ורהט,

ביחד 11 רשויות 260 אלף תושבים. אנחנו יודעים לזהות צרכים משותפים של הרשויות, להציע

ולבנות ביחד עם הנציגים של הרשויות את הפתרונות או השירותים ואחר כך לייצר את זה ולהטמיע

בדרך הזאת את השירותים שאנחנו נותנים בתחום המוני ציפאלי: פסולת על רכיביה השונים,

פרויקטים של אנרגיה, חינוך, רווחה, מרכז לגיל השלישי, פרויקטים של חינוך מדעי, ואיפה שערך

המוסף של שיתוף פעולה אזורי בא לידי ביטוי אנחנו עושים אותו, אחד התחומים הוא תחום

התחבורה. לפני שנה זכינו בקול קורא שהוציא משרד הפנים בקרן בלומברג כדי לעשות תהליך של

מה שנקרא 'זירה', שזה בעצם מתודולוגיית עבודה של קרן בלומברג שפיתחה מרכזי חדשנות בתוך

רשויות בכל העולם וגם בארץ, ירושלים, באר שבע, בתל אביב. ההתמחות שלהם היא במתודולוגיה

מובנית לקחת אתגר מורכב, לאסוף עליו נתונים דרך תושבים, בעלי מקצוע, לזהות מגמות, לזהות

אתגרים, לעשות תהליך מובנה של רעיונאות ולייצר פתרון שטוב לרשות ולהטמיע אותו בתוך

הרשות או בתוך כמה אגפים שלה. אנחנו היינו האשכול היחיד שהתקבל לקול קורא הזה ולפני שנה

הוקם צוות חדשנות אשכולי שכולל נציגים מכמה רשויות, הרציונל היה נציגים שהם לא של עובדי

האשכול ובעצם המטרה הייתה לאפשר קודם כל לנציגים מרשויות שונות להתנסות בצורת העבודה

הזאת, במתודולוגיה של קרן בלומברג. אדי שיציג את המחקר ואת התוצרים שלו מוביל את הצוות,

וגם אנחנו עכשיו בשלבים של מציאת פתרונות ויש לנו את הנכס הזה לשלוש שנים וכל שנה הצוות

אמור להתחלף ולקלוט נציגים נוספים לרשות כדי שעוד יתנסו בזה וגם לבחור אתגרים חדשים.

האתגר הראשון שבחרנו להתעסק בו זה אתגר של ניידות וקישוריות במרחב, באמת כמו שפלג אמר

עשינו את זה במקביל כי גילינו שזה נושא אזורי בהגדרתו, גם תחבורה זה נושא שיש לו היבטים

מקומיים, בטח שבמועצה אזורית, אבל הוא מאוד קשור במועצות, במבנה המועצות, לפעמים גם

השטחים משלימים ואפשר להסתכל על זה בנקודת מבט אזורית. זה יצא לפני כמה חודשים, עם

אתגרי הקורונה והריחוק החברתי, לאסוף נתונים ולעשות נתונים סביב הדבר הזה, אדי יציג את

פרוטוקולמליאה מן המניין מס' 7/21 מיום 11/7/2021

התהליך בדגש על התוצרים, הזדמנויות שבהן אנחנו רוצים ליצר את הפתרונות זה השלב שאנחנו

נמצאים בו היום.

אדי עזרן עיקר ההשקעה בזמן היא הבנת הבעיה. המאמץ העיקרי

הוא לנסות להבין את הבעיה דרך העיניים של התושב. אספנו הרבה נתונים, ביצוע של מחקר דרך

אקדמיה, מה קורה בעולם, מה קורה בישראל. רק אחרי שמבינים את הבעיה, שזה השלב שאנחנו

נמצאים בו, אנחנו יכולים להתחיל לדבר על פתרונות. השלבים הראשונים היו סקירת ספרות,

סקירה בינלאומית, בנינו מאגר שיתבסס גם על נתונים מהלמ"ס, גם נתונים שאספנו והיינו צריכים

לייצר אותם עבור האשכול, לדוגמה, מספר כלי רכב לבית אב, זה לא נתון שנמצא במועצות אזוריות,

היינו צריכים לדעת כמה בתי אב יש, וכמה רכבים יש, ורק אז לעשות את החיבור, זה נתון שיצרנו

והיום אנחנו יודעים מה הנתונים שיש לנו בכל רשות מקומית. אתם נמצאים בחלק הגבוה של כל

האשכול עם מס' הרכבים הגבוה ביותר, כמעט שניים לבית אב/אם, לקיה ורהט נמצאים בחלק

היותר נמוך, אבל כל המועצה נמצאת מתחת לממוצע הארצי. החלטנו שאנחנו צריכים לדעת יותר

על מה חושבים התושבים ויצאנו בסקר וניתחנו אותו, תושבים אומרים שהכי חשוב להם התדירות,

זמן המתנה קצר, מידע. עם המידע הזה עכשיו נצא לשטח וננסה להבין למה, היו הרבה שאלות

כאלה שעלו, הרבה תובנות מהמחקר, אנחנו מבינים שאצלנו משתמשים פחות בתחבורה ציבורית

מאשר הממוצע הארצי, באזור שלנו לוקח לאנשים יותר מפי שניים ברכב פרטי להגיע לכל יעד שהם

יבחרו. מרבית תושבי האשכול צורכים את באר שבע כיעד מרכזי, אנחנו מניחים שאנחנו יודעים

למה, אמרנו שאחר כך נצא ונשאל את האנשים שאלות. 46% אמרו שאם תהיה חלופה טובה הם

יוותרו על הרכב. אירועי תרבות זה משהו שאנשים מודרים ממנו, מי שאין לו רכב פרטי לא מגיע,

כי מה שקורה זה שבשעות קצה אין אלטרנטיבה. כלומר, אם אין לך רכב פרטי או אין לך מישהו

שיסיע אותך או יקפיץ אותך לאירוע התרבות זה בעייתי, גם לנוער וגם למבוגרים, ואנחנו מבינים

שהכי חשוב לאנשים זה זמן. כדאיות כלכלית היא אתגר שאנחנו באזורים מסוימים מאוד דלילים

באנשים שמוכנים לשלם עבור נסיעות, אז לפעמים חברות אומרות שלא כדאי להן להחזיק את הקו

הזה שמסיע שני אנשים ביום, הדימוי של תחבורה ציבורית כל כך ירוד ככה שגם אם נשפר אנחנו

צריכים לטפל גם בזה. בשלב הזה כמו שאמרתי אספנו מספיק נתונים כדי לצאת לשאול שאלות

בשטח.

ניצן מרידן קודם כל, אחרי המחקר המקדים הבנו שהבעיה קיימת בכל

האשכול אבל אנחנו כן צריכים לבחור במה אנו מתמקדים. החלטנו שההתמקדות שלנו תהיה

במרחב הכפרי, כלומר במועצות האזוריות שנמצאות באשכול, עם הדבר הזה ירדנו למחקר שטח,

עברנו בכל תחנות האוטובוס ובכל הצמתים ברחבי האשכול במרחב הכפרי, ולאחר איסוף נתונים

פרוטוקולמליאה מן המניין מס' 7/21 מיום 11/7/2021

מקיף התחלנו לחשוב איך מגיעים לפתרונות. ייצרנו חמישה אזורי הזדמנות שמתייחסים לנקודות

שעלו. אחד, כיצד נוכל להפוך את העוגנים לאיכותיים יותר? קישוריות, מידע, תחנה ובטחון. השני,

כיצד נוכל לצמצם את הכניסות של קווי האוטובוס לישובים? שלוש, כיצד נוכל לאפשר לתושבים

להגיע לעוגן התחבורתי הקרוב ברכב דו גלגלי? ארבע, כיצד נוכל להפוך תחבורה שיתופית או

טרמפים לכלי משלים, נגיש אמין ובטוח? וחמש, כיצד נוכל לייצר מענה ספונטני בזמן אמת לביקוש?

אדי עזרן אחד הדברים שמנחים אותנו בחשיבה כרגע זה שכולם

מדברים על תדירות ועל זמני ההמתנה, אנחנו מנסים בחשיבה שלנו לייצר פתרון שיתיישב על

התפיסה של כל מיני מחקרים התנהגותיים על התושב. אנשים לא אוהבים לתכנן, אנשים אוהבים

פתרון שיהיה ספונטני. אני גרתי בחו''ל, בתחושה שלי גרתי בעיר שכשהייתי יורד לתחנת הרכבת

לא הייתי צריך לדעת באיזה שעה עוברת הרכבת, הייתי יורד ויודע שכל 5-10 דקות עוברת רכבת

כל פתרון שנביא, גם אם הוא יהיה כזה שנצטרך לתכנן פעולות, צריך לדרוש מעט מאוד משאבי

תכנון מהמשתמש. כלומר, זה צריך להיות משהו שהוא הגיוני לחשיבה הזאת, משהו שלא צריך

ללמוד או לאתגר אותם. אנחנו רוצים לבסס את כל הפתרונות שלנו על זה..

ניר זמיר אני מקווה שגם ברמה המועצתית וגם ברמה של האשכול, תחילת 2022

נתחיל לראות פתרונות, סדר גודל של כמה חודשים

[4 ]אישור נציגי ציבור לוועדות בחינה מכרזי כוח אדם

ניר זמיר. אישור נציגי ציבור לוועדות בחינה מכרזי כוח אדם.

פלג ניאגו השתנות חוקי המכרזים וכ וח אדם ברשויות המקומיות מחייבות

אותנו למנות חמישה נציגי ציבור לוועדות הבחינה. הקריטריונים מעבר לתואר, השכלה וכן הלאה,

זה להיות אחד מאלה: ניסיון מקצועי שלוש שנים בתחום של המכרז שפורסם, ניסיון פיקודי של

שלוש שנים לפחות בכוחות הביטחון, וניסיון שלוש שנים בניהול משאבי אנוש או בניהול עובדים.

מינינו נציג אחד לפני מס' מליאות וכעת אנו ממנים עוד שלושה ובעתיד עוד אחד. לכן אני רוצה

שתאשרו לנו את השלישייה ה באה. מועמד ראשון שהבאנו זה אריאל רביב, אריאל הוא מלהב,

אריאל רביב, פרש מצה"ל לפני שנה וחצי, סגן אלוף בצבא, היה במגוון תפקידים פיקודיים. היום

הוא עובד כיועץ בחברת ביטחון. המועמדת השנייה אתי זקס, היא דמות מאוד מוכרת כאן, הניסיון

שלה היא כבר שמונה שנים מנהלת לשכה באוניברסיטת בן גוריון, בית ספר למחקר כל שהוא,

הניסיון הרלוונטי העיקרי שלה הוא 12 שנים במוקד הוט, שזה אומר עשרות אם לא מאות שהיא

פרוטוקולמליאה מן המניין מס' 7/21 מיום 11/7/2021

ראיינה, גייסה ופיטרה עובדים, לכן יש לה המון ניסיון בתהליכים האלה של גיוס כ וח אדם.

השלישית, זו רקפת קלמן משובל, היום היא מנהלת כוח אדם ברביבים, לפני זה ניהלה כוח אדם

בשובל.

ניר זמיר האם מאשרים? אושר פה אחד.

[5 ]אישור הגדלת מכרז גינון במבואות הנגב ב- 50%

נטע לי אביטל יצאנו למכרז לשטחי גינון סביב המבנים הישנים ששיפצנו במבואות הנגב,

סך כל המכרז כולל מע"מ עמד על 426,000 .₪כשיצאנו למכרז לא חשבנו שנרצה את כל השטחים

בדיעבד, עלה צורך. אנו רוצים להשתמש במכרז הקיים לטובת השלמת הגינון. אנחנו לא חושבים

שיציאה למכרז חדש תהיה יעילה כלכלית למועצה ולכן אנחנו נדרשים לאישור מליאה, כיוון

שהעבודות הנוספות יש בהן מעבר ל-25% הגדלה מותרת שלהמכרז לרכיבים שאינם מפרטי המכרז.

מתבקש אישור המליאה להשתמש במכרז הקיים, להגדיל אותו עד 50% ולעשות את העבודות

ניר זמיר האם מאשרים? אושר פה אחד.

[6 ]אישורהקצאות למבנה בקרקע

נטע לי אביטל אנחנו נמצאים היום אחרי פרסום שני לבקשת הקצאה למבנה בקרקע

בתלמוד תורה שומריה, ישיבה לצעירים בשומריה ובית הקשיש בברוש, אתם מכירים את כל

המבנים האלה. צריך היה להסדיר אותם בהליך הקצאה כיוון שכולם בעצם מנוהלים בעמותות

פרטיות. בית הקשיש בברוש מנוהל תחת עמותת הוותיקים שהיא עמותה פרטית, ישיבה לצעירים

החלטה: מליאת המועצה מאשרת מינוי לוועדות בחינה למכרזי כוח אדם של שלושה

מועמדים, כפי שהוצגו על ידי מנכ"ל המועצה כלדקמן:

אריאל רביב, אתי זקס ורקפת קלמן.

אושר פה אחד

החלטה: מליאת המועצה מאשרת הגדלת התקשרות עם חברת השביל הירוק לביצוע עבודות

גינון על ידי הוספת פריטים לחוזה בהיקף של 50% וזאת בהתאם לקבוע בסעיף

3(7)(ב) לתוספת השנייה לצו המועצות המקומיות (מועצות אזוריות) תשי"ח – 1958.

אושר פה אחד

פרוטוקולמליאה מן המניין מס' 7/21 מיום 11/7/2021

ותלמוד תורה מנוהלים תחת עמותת עצמונה. פרסמנו פרסום ראשון, הבאנו למליאה, פרסמנו

פרסום שני, אנח נו מחזירים למליאה לאי שור המלצת ועדת ההקצאות שהתכנסה בשבוע שעבר

לאחר הפרסום השני, לשלוח את הכל למשרד הפנים ולחתום בשעה טובה על הסכם הקצאה מול

המבנים האלה לתקופה של חמש שנים.

ניר זמיר האם מאשרים את ההקצאות? אושר פה אחד.

[7]

נטע לי אביטל שני תב"רים שהם מקרנות הרשות, תב"ר 1430, הקמת מגרש שחב"ק

בחצרים, כשיצאנו לבינוי סברנו שהעלות תהיה כמיליון שקלים, ליתר דיוק 973 אלף ש''ח, בסופו

של דבר העבודות הסתיימו בפחות, בסדר גודל של 800 אלף ש"ח ולכן תקציב קרנות הרשות חוזר

לתקציב פיתוח חצרים. הפחתת קרנות הרשות ב-140 אלף ש"ח. תב"ר חדש מס' 1472 מתקן גריטת

רכב סולרי, אחרי דיון שקיימנו בדירקטוריון איזון ופיתוח, מתוך האמירה שקרקעות לעולם

נשארות בידי המועצה החלטנו להקים את המתקן, סך כל תקציב התב"ר 300,000 ₪מקרנות

הרשות.

בברכה,

ניר זמיר, ראש המועצה

_______________________

נרשם על ידי: חברת סאמיט-איי בע"מ

החלטה: מליאת המועצה מאשרת את הארכת בקשת ההקצאות למבנה בקרקע לחמש שנים

נוספות עבור הגופים הבאים:

1. תלמוד תורה שומריה

2. ישיבה לצעירים שומריה

3. בית הקשיש בברוש

אושר פה אחד

החלטה: מליאת המועצה מאשרת את התב"רים כפי שהוצגו במליאה על ידי גזברית המועצה

על פי הפירוט המצורף.

אושר פה אחד

פרוטוקולמליאה מן המניין מס' 7/21 מיום 11/7/2021

נספח א– פירוט תב"רים