פרוטוקול רשות רישוי מס' 1

בס"ד

מע צה אזורו:

" ₪

גוש עציון בית ישראלי

רשות תמרור מקומית

19

פרוטוקול -- רשות תמרור מס' 01 מתאריך 1.1.19

נוכחים : יו''ר הועדה יפה שיטרית , מהנדסת המועצה, זהרה ישי, יועץ התנועה, בנימין דנא

פיקראד, קש''ק עציון משטרת ישראל, רמי קרוסברג, מנהל יחידת הפיקוח, מני סקולניק,

קצין בטיחות מועצה, חיים אמסלם.

קש''ק עציון מבקש להגיע בזמן !

1 תקוע

א.

ב.

ג.

ד.

ה.

רְ

עלות השחר שלב ב' (ליד הפארק) תכנית מס' 900-2

אישור פסי האטה ברחוב המידה השנייה סולם יעקב סך 4 פסים

הסדרת מיקום לטובת רכבים כבדים מעל 4 טון

הגבלת משקל ברחובות הבאים (סולם יעקב /המידה השנייה, אדירים/ חלום יוסף, כל

כביש 4 (תכלת מרדכי וההמשך) , המשקל יהיה מוגבל לעד 3 טון למעט אוטובוסים לטובת

הורדה והעלאת נוסעים ולמשאית גז / פריקה וטעינה

שינוי המסוף לטובת השניים הראשונים לעניין נשק וסע כמו"כ מי שיחנה ב2 האחרונים

האזור יהיה תחת קנס מוגדל על פי תקנות תעבורה, כלומר, העומד/חונה או עוצר בסימון

1 דינו קנס של 500 ₪ במקום 250 ₪, זאת לצורך וידוא שלא ייכנסו לשם רכבים

ויסכנו או יפריעו לילדים היורדים מההסעות.

מבקש לאשר הנחיה כללית, כל עוד הוחלט על שינוי כזה או אחר בתחום המועצה לא יהיה

תקף עד לביצוע בפועל, לדוגמא: חניית נכים שאושרה להוזזה למקום שונה תהיה תקפה

רק לאחר התזוזה בפועל, כך, לגבי כל תמרור/סימון או שינוי תנועתי.

החלטה

א.

עבר בדיקה של יועץ התנועה, יוגש למהנדס המחוז של משטרת ישראל ובמידה ולא יהיו הערות

יאושר.

מני יגיש על תצא לבנימין עם מרחקים תוך בדיקה שלא נכנס לתוך חניות פרטיות ויאושר (לבדוק

אם יש אוזניים (אנטי מפרץ)).

להגיש תכנית יותר מדוייקת על פי מרחקים, ולמדוד מרחקים מינימום של 22 מטר יוגש ליועץ

תנועה לאישור ולא יצטרך לעבור את אישור הוועדה.

מאושר, להגבלה לרכב מעל 4 טון פרט לרכבי שירות, ובמקומות המיועדים התמרור יוצב בכניסה

ליישוב מ2 צידי הכביש ולא כפי שהוגש בתצ"א.

לא מאושר שינויי המסופים ל2 הראשונים, לא מאושר כרגע, להביא חוו"ד מהתובע.

מאושר.

גוש עציון בית ישראלי

אלון שבות

אלעזר

איבי הנחל

בת עין

גבעות

הר גילה

כפר אלדד

כפר עציון

כרמי צור

מגדל עז

מעלה עמוס

מעלה רחבע

מצד

נווה דניאל

נוקדים

פני קדם

קדר

ראש צורים

שדה בועז

שדה בר

תקוע

מעצה אזורו

בס"ד

= "ייוו

גוש עציון בית ישראלי

רשות תמרור מקומית

2 גבעה צהובה:

א. אישרור תכנית תנועה וחניה חדשה לגבעה תכנית מס' 216-40-00

החלטה

א. ישנם הערות של בנימין, הוא יעביר אותם במייל ויועבר למהנדס המחוז לאחר מכן.

3 כפר עציון

א. אישור תמרור 415 להגבלה של 3 טון עם הכיתוב מתחת פרט למשאיות פריקה טעינה.

החלטה

א. מאושר

4 נוקדים

א. לאחר סיור של יועץ התנועה הוחלט כן לבצע את מעבר החציה לאחר התחנת האמבולנס

אלון שבות

מכיוון בית הספר ובקרבת הצומת. אלעזר

ב. והמלצה של יועץ התנועה עקב בעיות תיקצוב הפרוייקט ועקב ההנחה שזהו המצב התקין איבי הנחל

להפוך את הרחוב הנ"ל לחד סיטרי החל מהיציאה של חניית המזכירות לכיוון דרום מזרח בת עין

גבעות

וימשיך עד לרחוב הקרוב שהינו ממילא כבר חד סיטרי, בכך תתאפשר חניה משמאל ללא .

הר גילה

הפרעה וזרימת תנועה ללא סיכון לצד אחד. פפר אלדד

החלטה: כפר עציון

כרמי צור

א. מאושר

מגדל עז

ב. המועצה יחד עם היישוב הולכת לקראת הסדרת מדרכות וכבישים ביישוב, החלטה זו מעלה עמוס

מאושרת עד לביצוע ההסדרה הכוללת. מעלה רחבע

מצד

5 אלו"ש

נווה דניאל

א. אישור רטרואקטיבי של מעבר חציה ברחוב התאנה ליד בניין 21 בבדיקה אם אושר בעבר, נוקדים

אך יש לאשר זאת עכשיו עקב קיומו. פני קדם

קדר

החלטה : |

ראש צורים

א. מאושר שדה בועז

שדה בר

תקוע

גוש עציון בית ישראלי

עצה אזורוף

₪

ט

גוש עציון

רשות תמרור מקומית

6 אלעז

א שכונת החורשה תכנית מס' 116-10-250, הת

והוגשה תכנית לאחר תיקונים, לאישור סופי

הבה

ב. | פס האטה בסמוך לכיכר הראשונה למניעת כניסה מהירח לכיכר.

ג פס האטה מול הבית של יגאל שבתאי המוביל לצומת לכיוון המקווה

א. אישור תכנית קיימת ישנה

ב. תוספת פסי האטה לכביש היישר של שכונת הקראוונים

8 הרגילה :

א. פס האטה לפני בית הדואר

קדר

!| ראש צורים

שדה בועז

| שדה בר

| תקוע

גוש עציון 5

כל \ צ 2 5 :

3 ו זו ₪ 0% - | 6 ואוש ₪40 ו6 וטס / 2 65

גוש עציון בית ישראפ:

רשות תנורור טקומית

ראש הטועצה

וי

טנכ"ל המועצה.

צופיה הנדסה בע'ימ תכנון יעוצ ניהול פקוח

בישיס תנועה תחבורה בטיחות

בס'יד

ירושלים תייו, כייב טבת התשעייט

0 דצמבר 2018

לכבוד 2.8(

מני סקולניק

וס ח0ו8600050-602 וחסר

אנ

הנדון: נוקדים בעיות בטיחות (וקבולת) בקטע רח' נחל קדרון ליד ביה''סי

חוות - דעת

בעקבות סיורנו באתר בשעת היציאה מביהייס, הנני רוצה להתייחס למה שראיתי ולמה ששמעתי מהאמא של ילדה

שנפצעה.

המדובר בקטע העקום, שבצידו החיצוני ממוקמים ביייס ומשני צידיו מגרש חניה, לאןרכו תחנות אוטובוסים ותחנת

אמבולנס, ואילו בצד הפנימי של העקום מגורים.

בצד המגורים קיימת מדרכה לכל האורך ואילו דווקא בצד של ביהייס חסרה מדרכה בשני קטעים.

רוחב המסעה משתנה ; באופן מפתיע, הרוחב קטן דווקא בחלק המרכזי של העקום, במיוחד בקטע של מפרצי

האוטובוסיס (ההסעות). רוחב המפר> הינו קטן מ- 3.0 מי ולכן האוטובוסים בולטיס על נתיב הנסיעה.

הן כלי רכב פרטייס והן אוטובוסיס הנוסעיס בכוון דרומה, נוסעיס למעשה בנתיב המיועד לתנועה הנגדית, אם כדי

לברוח מאוטובוסים חונים ואם כדי לשפר את רדיוס הכניסה למגרש החניה העליון. בשל מגבלת שדה הראיה, המצב

מסוכן.

עיימ להפוך את המצב לתקין ולבטיחותי, נדרשיס הצעדיס כדלהלן:

- | הרחבת הקטע בעקום באופן הגיוני

- | הסדרת מפרצ אוטובוסיס רוחב תקני (3 מ'י)

- | לצורך הנייל חיתוך המידרון לכל אורכו ובניית קיר תמך

- | השלמת המדרכה החסרה

- | סילוק תחנת האמבולנס למקוס אחר והריסת הקירות

- | קביעת מעבר חציה (מומלץ: מוגבה ) ליד הכניסה למגרש החניה העליון.

- | התקנת מעקות הולכי-רגל.

כל הנייל בהנחה שמנצחיס את הסדרי התנועה הקיימים

עם זאת, קיימת חלופה אחרת - והיא הפיכת הקטע לחד-סטרי. למעשה רחי נחל קידרון ושהמשכו רחי נחל גורפן,

מהוויס רחוב , אשר חצי ממנו, רחי נחל גורפן, מהצומת עם רחי נחל דוד עד הצומת עס רתי נחל גרופן, הוא כבר היוס

חד-סטרי.

במידה ופתרון של חד-סטריות כבר מונהג בישוב, ניתן להרחיב את הידיעה מלקבוע את כולו כחד-סטרי. בלי מהפך,

עדיין נדרש להשלים את קטע המדרכה החסרה ולסמן מעבר חציה (עדיף מוגבה), אבל אין צורך בהרחבת כל הקטע.

פתרון זה יוצא גם יעיל וגס זול.

סכ ם

8 פ

- =

פ 68 55

- 5 בור

₪ ₪ ₪ 5 3 בנימין דנה)פיקאר

5 8

בית המהפך, רח' בית הדפוט 9 ירושלים 95483 טל:02-6521099 פקס: 02-6540899

דוטר אדלי ור ו[ בוד > רחדרי 1 1/2 דר רו

דה

סּ

מועצה, שר ן

!0 |

גוש עציון בית ישראלי

רשות תטרור סטקוטית

ראש המועצה

מנכ"ל הסועצה

'

מהנדס תנועה

ל יח" פיקוח ואכיפה

קצין בטיחות /

2

קצין משטרה

--

| 7

וי

ור יה

7

זבטיחות בדרכים

וש עציון

נים)