פרוטוקול ועדת בטיחות בדרכים 1.20 מיום 19.1.20

עיר
כרמיאל
ועדה
פרוטוקול ועדת בטיחות בדרכים 1.20 מיום 19.1.20
קטגוריה
פרוטוקול ועדת בטיחות בדרכים 1.20 מיום 19.1.20
תאריך
19/01/2020
מקור
הקובץ המקורי באתר כרמיאל
עותק שמור
עותק מהארכיון שלנו (אם הקישור למקור אינו זמין)

פתח את קובץ ה-PDF באתר המקור

פרוטוקול ועדה עירונית בנושא בטיחות בדרכים מס 1/2020

מיום ה- 19/01/2020

נוכחים: פנחס סירוקה סגן ראש העיר

דרור בן חורי מנהל אזור העמקים- הרלב"ד

אבי קוריאט חבר מועצת העיר

רותם בז'רנו חבר מועצת העיר

אבי דמתי נציג ציבור

משה טרבלסי נציג ציבור

נדב בן אליהו נציג ציבור

אייל רותם מהנדס העיר

אודי אייזיק ר' מינהל החינוך

טל מלמן מנהלת מחלקת תחבורה ופיתוח

משה לוי

דורית שוקרני רכזת היחידה לבטיחות בדרכים- עיריית כרמיאל

דודו בטאן

אלי שור נציג אור ירוק

רותם מלול רכזת הוועדה

נעדרים: אסה קורטני נציגת ציבור

.1 על סדר היום בוועדה:

א. דברי פתיחה: סגן ראש העיר- פנחס סירוקה

ב. סיכום שנת 2019 ועיקרי -2020 הרלב"ד- דרור בן חור.

ג. פעילות משמרות הזה"ב בבתי הספר בעיר- דורית שוקרני.

ד. אכיפת רכבים לא מרוישנים ופעילות השיטור העירוני - משה לוי.

ה. דיון חופשי והעלאת נושאים:

• כביש פסגה- שגיא- הצעה להוספת פסי האטה.

• שדה ראייה במעברי חצייה.

.2 מהלך הדיון והחלטות:

א. פנחס בירך על קיום הוועדה והגעת חברי הוועדה לדיון כה חשוב ומהותי העוסק בחיי אדם.

עוד ציין כי הועדה עובדת בשיתוף פעולה עם ועדת תחבורה ובראשה חבר מועצת העיר

רותם בז'רנו. עוד הוסיף, כי למרות הקושי והעובדה כי אין ממשלה ולא אושר תקציב תפעל

עיריית כרמיאל ללא שינוי בשיתוף הרלב"ד להעברת מידע ומניעת סכנות ככל האפשר.

ב. רכזת המטה לבטיחות בדרכים בכרמיאל- דורית שוקרני הציגה את פעילות משמרות

הזה"ב הפועלים בבתי הספר והדגישה מי מבתי הספר שעדיין נמצאים בהכשרה לנושא.

ג. מנהל אזור העמקים של הרלב"ד- דרור בן חור הציג בפני חברי הועדה את הנתונים לשנת

.2019

.1 כרמיאל נכללת בין 34 הרשויות בארץ בהן מספר התאונות בשלוש שנים האחרונות הכי

גדול. עם זאת שנת 2018 הייתה שנה טובה יחסית לשנת 2017 בה היו 3 הרוגים

בתאונות דרכים, ירידה כללית בכמות התאונות אך כמות התאונות המוגדרות

כחמורות וקטלניות נשאר יציב, ללא ירידה.

.2 הגורם המרכזי לתאונות הדרכים החמורות הן הולכי רגל, העיר מתפתחת וגדלה

באוכלוסייה, תשתיות ישנות, הרבה מעברי חציה בקטעי דרך, עם זאת נעשתה עבודה

רבה בתאורת מעברי החצייה.

.3 ישנם אזורים בעיר המוגדרים כמוקדי סיכון - ע"פ נתונים של הרלב"ד, רוב מוקדי

הסיכון תוקצבו לתכנון וביצוע בהתאם לקריטריונים שהמדינה מקצה.

.4 העירייה שכרה את שירותי ארם מהנדסים- חברת ייעוץ הנדסי אשר מתמחה בבטיחות

בדרכים שהוציאה דו"ח מסכם על מקומות בעיר שכדאי לטפל בהם והמלצות לטיפול.

.5 בעבר הוקצתה לעיר ניידת של הרלב"ד שסייעה במניעה וטיפול בתאונות אך כיום לא

עובדת.

.6 נושא מרכזי שמטפלים בו הוא בעיית רכב לא מרושיין (רכב שאין חיוב ברישיון בכדי

לנוע עליו). הוגשה תוכנית אב לשביל יוממות (קיים תקציב לתכנון שביל אופניים).

מהנדס העיר הציג לחברי הוועדה את הצירים הראשיים.

ר' אגף בטחון קהילתי- מיכאל גינקר ציין כי ישנה אי בהירות בנושא אכיפת רוכבי

האופנים בעיר. האם הנסיעה מותרת על המדרכה או על הכביש.

דרור ציין כי השנה התקיים קורס בכרמיאל לאכיפה של אופניים חשמליים.

ראש העיר ציין כי שביל האופניים ברחוב דרור ייחנך בחודש ספטמבר באורך של כ-

1.5 ק"מ, בנוסף, מבקש לקיים מבצע הסברה בנושא אכיפת אופניים חשמליים.

.7 אירועי ל"ג בעומר- חניון המשאיות משמש כחניון אוטובוסים המבצעים שאטלים

למירון.

מיכאל ציין שהתקיימה ישיבה עם משטרת כרמיאל בנושא, קיימת תוכנית לאירועי

ל"ג בעומר לאחר שנלמדו הלקחים ותובנות משנים קודמות.

.8 למרות האמור בסעיף 1 ציין דרור כי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים הכריזה על

תחרות 'עיר בטוחה' במסגרתה בודקים ניהול בטיחות בעיר, קידום פרויקטים, מעקב

אחר תאונות, קידום שירות לתושב. כרמיאל מועמדת ראויה בתחרות. בסוף השנה

יתקבלו ציונים.

.9 בסיום דבריו, הודה דרור לברלה- על עבודתו הראויה במהלך השנים הרבות שבהן פעל

כמנהל המטה לבטיחות בדרכים.

ד. מנהלת מחלקת תחבורה ופיתוח- טל מלמן הציגה בפני חברי הועדה את פעילות המחלקה

ותפקידה. ציינה כי לפני שעיריית כרמיאל נכללה ב- TOP ,34 משרד התחבורה מימן

השתתפות בפרויקטים של תחבורה ציבורית, פיתוח ובטיחות, כעת משקיעה רק בפרויקט

בטיחות. הפרויקטים שמוגשים מותאמים לקריטריונים שקבע משרד התחבורה בחלוקה

של תקציב לתכנון ותקציב לביצוע. עוד הדגישה כי בעקבות TOP 34 קיבלה הרשות כסף

לתיקון ליקויים אך עדיין בשל מצב סוציו אקונומי גבוה יחסית לא מקבלים סבסוד גדול

שלעיתים גורם לחוסר יכולת בביצוע פרויקטים.

טל הציגה 3 צירים מרכזיים בעיר שבהם מספר התאונות גדול: רח' החרושת, רח' מורד

הגיא ורח' נשיאי ישראל.

ראש העיר ביקש ממהנדס העיר להוציא מכתב המיועד למשרד התחבורה שיובא לאישורו

במטרה לקבל מצ'ינג גדול יותר בהתאם לשייכותה של כרמיאל לאשכול בית הכרם.

ה. במסגרת השיח הפתוח העלו חברי הועדה את הנושאים הבאים:

.1 נדב בן אליהו - כחבר אגד מקבל המון ריקושטים ותלונות מהציבור, הרבה מהנושאים

שעולים ברי ביצוע. טוען כי ישנה חשיבות מרבית להעלות את הנושאים לסדר היום

ולטפלם מהיסוד.

ראש העיר ציין כי התקיימה פגישה עם מנהל אגד סניף כרמיאל, מכיוון שאגד הינה

זרוע ביצועית אין בסמכותה לדון בבקשות לשינוי קווי התחבורה, אלא מועלות לאישור

משרד התחבורה ועל כן יש לקבוע פגישה מסודרת עם מנהלת אזור צפון של משרד

התחבורה לאחר ריכוז כל הנתונים והבקשות לפי עלות ותועלת.

.2 אבי דמתי- העלה את בעיית רחוב הגליל הצר. במידה ורכב פרטי נמצא אחר אוטובוס

עליו להמתין עד לסיום האיסוף בכל תחנה כי אין דרך עקיפה. דבר שיוצר עומס ופקק

מיותר.

הרחבת הכביש באזור זה תוביל לביטול חניות ולכן הדבר לא אפשרי, יש להיות

סבלניים בכביש.

.3 משה טרבלסי- התייחס לדבריו של ראש העיר בנושא טיפול בליקויים באמצעות

תקציבים בלבד וטען כי ישנה דרך לפעול באופן יצירתי כדוגמת הקדמת שעות פינוי

האשפה בבקרים במטרה למנוע עומס בשעת העומס בבוקר. בנוסף, הציע להכניס את

פרויקט 'נשק וסע' ולאפשר לחברי הועדה לקבל סמכות להאיר ולהעיר לתושבים.

ראש העיר ציין שהקדמת שעות פינוי האשפה נמצא בבדיקה. פרויקט 'נשק וסע' לא

צלח בעיר בגלל חוסר במתנדבים אך הנושא ייבדק שוב עם כניסתו של ר' המינהל

החינוך החדש ובשיתוף איתו ועם הנהגת ועד ההורים. יש לתאם סיור של ר' מינהל

החינוך בקרבת מוסדות החינוך בכדי להבין כיצד ניתן לסייע. קיים תכנון להציב רמזור

בצומת שבאזור בתי הספר כרמים ואמי"ת.

בנוסף, ביקש לבדוק ארגוני מתנדבים אחרים שיכולים לסייע כדוגמת המשמר

האזרחי, גמלאי המשטרה, סבים וסבתות ועוד.

סמכות חברי הועדה תיבדק.

.4 אסיה קורטני- העלתה את נושא רחוב איה ובז.

ייעשה שינוי ברחובות אלו. הנ"ל ידון בוועדה הבאה.

סיכום ראש העיר:

יש להעביר לחברי הוועדה את המלצות צוות 100 אחריות: רכזת הועדה

הימים בנושא בטיחות בדרכים

יש לזמן לוועדות הבאות נציג של משטרת כרמיאל אחריות: רכזת הועדה

יש לתאם פגישה עם מנהלת מחוז צפון של משרד אחריות: רכזת הועדה

התחבורה

יש לערוך סיור של ר' מינהל החינוך בקרבת מוסדות אחריות: מינהל חינוך

חינוך

יש להעביר מכתב למשרד התחבורה בדבר מצ'ינג גבוה אחריות: מהנדס העיר

יותר

יש לקיים הסברה בנושא אכיפת רכבים לא מרויישנים אחריות: בטחון קהילתי

בדגש על אופניים חשמליים.

יש לשלוח זימון לשאר ועדות בטיחות בדרכים לשנת אחריות: רכזת הועדה

2019 (אחת לרבעון בהתאם לנוהל)

ראש העיר איחל לכולם בהצלחה בעבודה והעשייה המשותפת.

הישיבה הסתיימה

רשמה: רותם מלול