פרוטוקול ועדת תחבורה
תאריך: 23 יוני 2026
אסמכתא:_____
פרוטוקול ישיבת ועדת: תחבורה מס' ישיבה 1 נערך ביום 9/6/2026
שמות חברי הוועדה הנוכחים: קובי פדוה, יעל סער, פנחס כהנא, יגאל שמש, סיגל שטרית, מיכל בן הרוש.
שמות חברי הוועדה שלא נכחו: דן בן יהודה.
שמות מוזמנים שנכחו: אורי ליבוביץ
סדר יום הועדה :
קו 83.
חג הקורבן.
הסעות תלמידים.
הסרת מודעות.
הוספת תחנות בכס 50.
חניון התוכנה.
חניון חנה וסע בשפיים.
תיקופים בקווי תלמידים.
הוספת לוחות מידע אלקט'.
קו 729.
עדכונים על קו 714.
חוסר הגיון בכיתוב בלוחות המידע.
תחזוקת סככות.
סיור בכס 50.
הסעות תלמידים של תושבי צופים.
כיכר בקצה עתיר ידע.
מתקן רובוטי לאחסון אופניים.
מעבר לשימוש באוטובוסים חשמליים בינעירוניים.
קול קורא להתקנת סככות.
הקמת רשות תחב"צ מטרופולינית.
הורדת תשומות בחלק מהקווים.
רמזור ויצמן/רוטשילד.
הדרכת שימוש בתחבורה ציבורית לאזרחים ותיקים.
עיקרי דברי המשתתפים:
קו 83:
קו 83 לאולפנה בהרצליה בוטל עקב מיעוט נוסעות.
הוספנו במקומו נסיעה בקו 10 בו יש עומס.
חג הקורבן:
במהלך חג הקורבן (שלושה ימים) יש מחסור חריף בנהגי אוטובוס.
מספר הנסיעות המתוכנן יורד דרמטית ורמת השירות והצפיפות בנסיעות בהתאם.
המלצתי היחידה היא ביטול פעילות לא הכרחית התלויה בתחבורה הציבורית.
הסעות תלמידים:
חופשי חודשי לא נמצא יעיל. כל תלמיד זכאי יקבל רק בהתאם לצורך בפועל.
היתרה תשמש למימון הגדלת מספר הנסיעות של רן שי.
המשכנו את הדיונים על מימוש הרחבת השירות.
הסרת מודעות:
מטרופולין התנערו מתפקידם להסיר את המודעות לאחר שהמועד פג.
משרד התחבורה חידד נהלים.
הוספת תחנות בכ"ס50:
המשכנו קידום רישוי סככות אוטובוסים בכס 50.
כשיהיה רישוי, יהיו אוטובוסים.
חניון התוכנה:
ברחוב התוכנה יושבת חברת ההשכרה/ליסינג.
בנוסף לחניון פרטי שבשימושם, נספרו בסיור שערכתי עם בעלי עסקים כ-39 מכונות בחניון.
הדבר פוגע בזמינות החניה עבור יתר העסקים באזור.
לאחר שיחה עימם, החברה שכרה חניון נוסף.
מספר הרכבים ירד משמעותית.
פנחס: מה לגבי חניית אוטובוסים, משאיות בחניון האצטדיון?
מיכל בן הרוש: אנחנו מאפשרים חניה ללא תשלום כדי שלא יהוו מפגע במקום אחר. בעת אירועים אנחנו דורשים פינוי של המקום לטובת באי האירוע. מדובר בעיקר בשעות הערב המאוחרות ומפנים בבוקר. יש לנו טלפונים שלהם וזה עובד מצוין.
חניון חנה וסע בשפיים:
חניון חנה וסע נפתח בשפיים.
ניתן להגיע אליו במהירות דרך נוה זמר ברעננה.
משם ניתן להגיע עם שאטלים מהירים לתוך ת"א.
תושבי השכונה הירוקה מדווחים על הגעה מדלת אל דלת בחצי מהזמן.
אין תחבורה ציבורית אל החניון מכפר סבא ורעננה. הדבר יהיה כרוך בויתור על קווים אחרים בעיר.
משרד התחבורה קיים קמפיין מאוד משמעותי על פתיחת החניון והשירות החדש.
תיקופים בקווי תלמידים:
התקיימה פגישה עם מנהל מבקרי הכרטיסים של מטרופולין.
באמצעות מערכת "תלתן" אני יכול לראות את הפער בין מספר הנוסעים למספר המתקפים. ניכר שבקווי התלמידים ישנה בעיה של תיקוף חסר.
משרד התחבורה משקיע משאבים לפי מספר התיקופים.
המבקרים מתבקשים להגיע ל-400 תיקופים ביום ע"מ לקבל בונוס יומי. לא משתלם לעשות קווי תלמידים כי אין רצף נסיעות. באופן רגיל, על ויצמן הם יורדים מאוטובוס אחד ומיד עולים לאוטובוס הבא.
המנהל התבקש לסייע בבקרה על הסעות תלמידים ע"מ לצמצם את הפער בין מספר הנוסעים למספר המתקפים.
ישנה בעיה של בדיקות עודפות בחלק מהקווים. הדבר פוגע בחווית הלקוח.
הוספת 19 לוחות מידע אלקט' נוספים:
הותקנו עוד 19 לוחות מידע אלקט' ברחבי העיר.
קו 729:
תדירות של אחת לשעה לשני הכיוונים.
האוטובוסים לפעמים מתמלאים עוד לפני ההגעה לרעננה, והרעננים נפגעים מכך.
בזמן המלחמה, הורדנו תדירות ועלויות, והחיסכון ישמש לתגבור נסיעות כעת.
הקו מתחיל בתחנה המרכזית.
קו 714:
תגברנו את מספר הנסיעות בכניסת שבת מת"א עקב צפיפות יתר ע"ח נסיעות פחות יעילות.
בכל שבוע אנחנו יושבים ומנתחים את הביצועים שהיו בסופ"ש.
ניתן דגש לגבי איסור על הקדמת הזמנים מה שבהכרח גורם לנוסעים לפספס את הנסיעה. אנחנו רואים שיפור משמעותי מאז שהועבר המסר למפעילים.
רבים מהנוסעים הם צעירים, אזרחים ותיקים ועובדים זרים.
כשישונה החוק ונוכל לגבות תשלום על נסיעה בנעים בסופ"ש, זה יאפשר עיבוי השירות. הפתרון המלא הינו מימון מלא ע"י משרד התחבורה.
נשבר שיא הנוסעים לנסיעה אחת: 106. כמובן שלא בו-זמנית אלא נוסעים שעלו וירדו לאורך הנסיעה.
חוסר הגיון בכיתוב על לוחות המידע:
קווים זהים מופיעים עם יעדים שונים.
תחזוקת סככות:
ביקשתי להחליף את השילוט הקרוע במספר סככות.
למכרז הניקיון הקרוב יש להוסיף יכולות של ניקוי גרפיטי מתחנות אוטובוס.
סיור בכס 50:
התקיים סיור לחברי הוועדה בכס 50 בהדרכת נציג נתיבי איילון.
חניון האוטובוסים הצמוד לבית הקברות אינו צפוי להתפנות בקרוב. זהו חניון לאוטובוסים המונעים בגז.
הסיור היה מוצלח
תלמידי היישוב צופים בכפר סבא:
נפגשתי עם נציג מועצה אזורית שומרון לבחון את הקשיים בהסעות מבתי הספר הנ"ל.
כיכר בעייתית בקצה עתיר ידע:
הכיכר בקצה רחוב עתיר ידע היווה מפגע קשה לאוטובוסים שנתקעו באופן תדיר על הכיכר.
הכיכר מרוצפת והדבר ימנע את הבעיות והפגיעה בשירות.
מתקן רובוטי לאחסון אופניים:
מתקיימת בדיקה מול רכבת ישראל להקמת מתקן איחסון רובוטי תת קרקעי לאופניים. הרשות המקומית מקצה את השטח. כל עלויות ההקמה והתפעול הינן על רכבת ישראל.
המטרה היא לעודד שימוש ברכבת.
ללא עלות למשתמשים עד 13 שעות איחסון.
חוסך העלאה לרכבת של אופניים בשעות השיא.
שאלת המיקום המדויק חשובה בהחלט.
יש בעלות מורכבת על הקרקע בין כפ"ס להוד"ש. עדיף כמובן להשיג אישור מראש של שתי הרשויות ע"מ למנוע טענות עתידיות.
מעבר לשימוש באוטובוסים חשמליים בין עירוניים:
בראיה קדימה, ישנה כוונה להעביר את חניון האוטובוסים בהתע"ש מדלק לחשמלי.
קול קורא להתקנת סככות:
אנחנו בוחנים אפשרות להשתתף בקול קורא למימון סככות.
התיעדוף יהיה ע"פ מספר הנוסעים השבועי בתחנה.
הקמת רשות תחב"צ מטרופולינית.:
מתקיימים דיונים בוועדת הכלכלה של הכנסת בנוגע להקמת רשות מטרופולינית סביב הערים ת"א וירושלים.
כפ"ס, רעננה והוד"ש אינן צפויות לקחת חלק בשלב זה.
הורדת תשומות בחלק מהקווים – למשל קו 29:
בעבר קו 29 פעל בכל 10 דקות מכפ"ס להרצליה בין השעות 12:00-15:00.
למרות שמספר הנוסעים מצדיק זאת (40-80 בכל נסיעה), דולל ל-4 נסיעות בשעה.
העברתי בקשה למשרד התחבורה, להשיב את המצב לקדמותו.
מופעלים ספקים חיצוניים בשירות מטרופולין כדי לפצות על המחסור באוטובוסים/נהגים.
רמזור ויצמן / רוטשילד:
לבאים לצומת מצפון לדרום, ישנם שני רמזורים. אחד לפניה ימינה ואחד ליתר.
הדבר גוזר, זמני המתנה ארוכים להולכי הרגל על ויצמן.
ביקשתי לבטל את ההפרדה ולתת תיעדוף להולכי הרגל.
החכ"ל מטפל בבקשה.
הדרכת שימוש ביישומי תחבורה ציבורית לאזרחים ותיקים:
בחודש יוני אקיים 3 הדרכות בנושא שימוש באפליקציות תחבור ציבורית.
ההדרכות יתקיימו בגלר 4.
ישנה היענות יפה מאוד בהרשמה.
השאיפה היא למצוא מתנדב/ת קבוע/ה שתמשיך את ההדרכות האלה בהמשך.
בין היתר: MOOVIT, EGG, "איפה בוס", "אוטובוס קרוב".
ההדרכה כוללת מצגת תיאורתית וגם שימוש בפועל מהנייד תוך כדי פעולה.
פניתי לארגון המתנדבים לחיפוש מדריך קבוע במקומי.
החלטות:
לא התקיימו הצבעות
תוצאות ההצבעה/ההצבעות:
חתימת יו"ר הועדה ________ רשם קובי פדוה