פרוטוקול מליאה מס' 67

פרוטוקול

מישיבת מועצה מס' 67

- עיריית מעלה אדומים -

יום שלישי, כ''ד באלול התשפ''ב, 20 בספטמבר 2022

ישיבת מועצת עיריית מעלה אדומים מס' 67 מיום 20/09/22

פרוטוקול

מישיבת עיריית מעלה אדומים

יום שלישי, כ''ד באלול חתשפ''ב, 20 בספטמבר 2022

נוכחים:

חסרים:

משתתפים:

מר בני כשריאל - ראש תעיר

מר בוריס גרוסמן - סגן ראש העיר

מר יחיאל וקנין - סגן ראש תעיר

מר יהודה אסרף - חבר מועצת העיר

גב' אלינה אייזנברג -- חברת מועצת תעיר

מר אייל פישלר - חבר מועצת העיר

גב' ברנדה הורבי) -- חברת מועצת העיר

גב' רוזי ישי -- חברת מועצת העיר

מר ג'קי עזרא - חבר מועצת העיר

מר גיא יפרח - סגן ומ''מ ראש העיר

מר דודו מתתיהו - חבר מועצת העיר

גב' מעין מור -- חברת מועצת העיר

גב' ליאת מארק - חברת מועצת העיר

מר אבי רחמים - חבר מועצת העיר

מר אברהס נגר - חבר מועצת העיר

עו''ד גילי רוגל - יועמייש לעירייה

מר שמוליק חנוך - מנכ''ל העירייה

מר חיים שמעוני - מבקר העירייח

מר גיאה ננדזה -- גזבר העיריית

גב' ענת רחמים - ע/בכירה לראש העיר ומנהלת הלשפת

ישיבת מועצת עידיית מעלה אדומים מס' 67 מיוט 20/09/22

על טדר תיום:

1. הודעות ראש העיר.

2. אישור תב''ריס.

3 תוספת לסדר היום - תבי'רים.

ישיבת המועצת

בני בשריאל:

אני מתכבד לפתוח את ישיבת המועצה מספר 67-22, הודעות ראש העיר כמובן יהיו בטוף. אני

ניגש לאישור התביירים. אני גם רוצה לומר שיש גם תוספת לסדר חיוס לאישור תבייריס, אז אנחנו

נעלה גס אותס.

תבייר 2429, נגישות פיזית ראייה בית ספר אלמוג. יש התנגדות! הימנעותז עבר פה אחד.

א. תב"ר מס' 2429 - נגישות פיזית ראייה בית''ס אלמוג (חדש)

תקבוליס- 56,254 ₪ - משרד החינוך

תשלומיס- 56,254 ₪ - ע. קבלניות

הת הג

בעד -9

החלטה:

אושר פה אחד.

בני כשריאל:

תבייר 2430 עולה להצבעה. יש התנגדות! הימנעות! עבר פה אחד.

ב. תב''ר מס' 2430- תוכנית סל''ע 2022 תחום ב' (חדש)

תקבוליס -110,901 ₪ - משרד התרבות והספורט

תשלומים -110,901 ₪ - ע. קבלניות

הצבעה:

בע- 9

תהחלטת:

אושר פה אחד.

בני כשריאל:

תבייר 2431 עולה להצבעה. יש התנגדות! הימנעות! עבר פה אחד.

ג. | תבר מס'2431- תוכנית המראת 2.0 ציר כלכלי (חדש)

תקבוליס - 250,000 ₪ - משרד הפניס

תשלומים - 250,000 שייח -- ע. קבלניות

הצבעה:

בעד-9

החלטה:

אושר פה אחד.

ישיבת מועצת עיריית מעלה אדומים מסי 67 מיום 20/09/22

בני כשריאל:

תבייר מספר 2333, עבודות בטיחות בתי ספר, מוסייח, הגדלה. יש התנגדות: הימנעותז עבר פה

אחד.

1. תב"ר מס' 2333- עבודות בטיחות בתי ספר- מוס''ח (תגדלת)

תקבולים -17,544 ₪ - משרד החינוך (הגדלה)

תשלומיס -17,544 ₪ - ע. קבלניות (הגדלה)

לאחר ההגדלה התב''ר יגיע לסך של 197,967 ש''ח

הצבעה:

בעד-9

החלטת:

אושר פה אחד.

בני כשריאל:

תבייר מספר 2432, נגישות אקוסטית במוסייח. אני מעלה את זה להצבעה, יש התנגדות: הימנעות?

עבר פה אחד.

2 תב'ר מס' 2432- נגישות אקוסטית במוס''ח תשפ'/ג (חדש)

תקבולים -150,000 ₪ - משרד החינוך

תשלומיס -150,000 ₪ - ע. קבלניות

הצבעה:

בעד -9

החלטת:

אושר פה אחד.

בני בשריאל:

התוספת לסדר חיום: כל הדבריס שאמרתי, 2333, 2432, זה כמובן למוסדות חינוך, גני ילדים,

נגישות אקוסטית לתומר רחל, מעלה תורה בניס, ממלכתי דתי צמח השדחה ואולפנה צביה.

הודעות ראש העיר:

אני מומין את כולס כמובן לחול חמועד סוכות, פרסמנו את וה גס באתר של העירייה וגם בשילוט.

אז באמת חברי המועצה מוזמנים להגיע, במשך היומייס יהיו פעילויות לילדים מהצהרים עד

הערב, אחרי זה כמובן הופעות, הופעות טובות ויפות.

היוס בערב אתס גס מוזמניס להרמת הכוטית, כל חברי המועצה, קיבלתם הודעה לחרמת כוסית

לקראת השנה החדשה עס עובדי העירייה. נשמח מאוד שתגיעו.

אייל פישלר:

עובדי חעירייה ועובדי המתנייס.

בני כשריאל:

עובדי העירייה ועובדי המתנייס, אבל אתסם שייכיס לעובדי העירייה.

ישיבת מועצת עיריית מעלה אדומים מס' 67 מיום 20/09/22

יהודה אסרף:

למה! אני שייך גם למתנייס.

בני בשריאל:

אתה שייך למתנייס! למה, מה קרה?

יחודת אטרף:

אני שוחה בבוקר.

בני כשריאל:

או אתט מוזמניט להגיע. פגשתי את מפקד העוטף החדש, הייתה לי גם שיחת טלפונית חיוס של

שנה טובח עס ממייז ירושליס. מפקד העוטף החדש, תת ניצב עמי נידם, הוא רוצה לשתף פעולה,

הייתה לנו ישיבה בארבע עיניים, הוא ביקש קודס כל בארבע עינייס ואני אגלה לכס גם למח,

משוס ששני מפקדי העוטפיס הקודמים, היה מפקד עוטף וממלא מקוס, הס לא התייחסו בכלל,

הס ראו את עצמס כעוברי אורח פה, זמנייס, אז חס לא התייחסו בכלל למעלה אדומיס. אחרי

שאני חתלוננתי בפני ממייו ירושלים, כי חם שייכיס למחוז ירושלים, אז הוא התערב בעניין, מפקד

מחוז ירושלים. הייתה פגישה טובה עס מפקד העוטף ובקרוב גסם, מיד אחרי החגים, תהיה לנו

פגישת עבודח על כל הדבריס. בינתייס הוא הבטיח שהס יעמדו בהסכמים, מחמש וחצי עד שעה

עשר שלושת הנתיבים יהיו פתוחים, אני מקווה שהס יעמדו בזה, וכמובן גס אחר הצהריים,

משלוש עד שבע, אני ביקשתי משלוש עד תשע. גס על זה אנחנו נדון בישיבת העבודה, כי מספר כלי

הרכב גדל כל הזמן, לא רק מטעם העיר שלנו, אלא גם ביישובי הסביבה, אלה שמגיעים מהצפון

ומהדרוס לירושלים.

התחבורה הציבורית, אנחנו יודעיס, זו באמת בעיה. אני רק רוצח לומר, כל התושביס חושבים

שאני שר התחבורח ובוריס הוא מנכייל אלקטרח. אז מי שקובע כמובן ועושח את חמכרזיס וקובע

איזו חברה תעבוד איפה זה משרד התחבורה, וה לא אנחנו. חברת אלקטרח, שחיא גדולה מאוד,

יש לה גס בנייה, גם פיתוח וגם מזגניס וטלוויזיות, כל מיני דבריס שיש לחם.

ברנדה הורבי+:

אי אפשר לקתת אותם לבגייצ המדינה, להגיד להס שהם ‎ -‏ -

אייל פישלר:

כבר איימו עליחס.

בני כשריאל: |

כדי לעשות בגייצ צריך להגיש טרוס בג''צ. מכתב טרוס בגייצ, הס נבהלו והתקשרו אליי בבוקר

אחד, מנהל התחבורה שם, ערן משהו, והסגן שלו, עמיחי, התקשרו אליי והבטיחו שחם יעשו,

ובוריס באמת - - ד

ישיבת מועצת עיריית מעלה אדומיט מט' 67 מיוס 20/09/22

בוריס גרוסמן:

בני, אני יכולה להוסיף כמה דברים!

בני כבשריאל:

רגע, תן לי לפרגן. בוריס יוס יוס, שעה שעה, יושב עליהס. באמת. מה שכותבים בפייסבוק זה

פשוט לא חוגן, זו רשעות. אני אומר לכם, זו פשוט רשעות לעשות דבר כזה. משרד התחבורה לא

שלנו.

רוזי ישי:

כן, אבל הבעיה שהתושביט סובלים מזה. זה לא קשור, לא לבוריס ולא אליך, הס רוציס פתרון. וה

לא רשעות, הס מנסיס לבטא את הקושי שלהם להגיע לעבודת.

בני כשריאל:

את צודקת, אבל אנחנו עושיס כל שביכולתנו כדי שזה יהיח. ביוס חמישי יש לנו פגישה עם

המנכייל והסמנכייל אצלי במשרד ביחד עס בוריס וגרשון. אנחנו כל הזמן על זה, אבל אנחנו לא

יכולים ---

רוזי ישי:

ברור שאתס עושיס את המיטב, זה ברור לי, אבל התושביס כאילו מנסיס ל - - -

, צַ 1

רק מלאכים יכולים לעשות ככה ושהכול יחיה בסדר. אנחנו עושיס את הכול שוה יהחיה בסדר,

אנחנו יודעים, מכירים את המצוקה של התושבים, שלא תחשבי, אנחנו לא מתעלמים, אנחנו

מכירים את חמצוקה של התושביס וכואביס ביחד איתס. אנחנו עושים חכול, אבל לא הכול

בידינו. הבעיה חיא שיש להם אוטובוסיס מיושנים, עכשיו חס הבטיחו לנו שחס יביאו אוטובוסיס

חדשיס, כי האוטובוסיס שלהס נתקעים בעליות פה ובעליות שם. יש להס בעיה עס נחגים, הם

הבטיחו לנו שהס - אס הס יעמדו בהבטחות שלחם! לא יעמדו בהבטחות אז אנחנו נעשח את

הבגייצ. הגשנו כבר מכתב טרוס בגייצ ואני הנחיתי את היועץ המשפטי להתחיל לחבר תביעה

ליצוגית ולבדוק תביעה ייצוגית. אנחנו ממתיניס ליוס חמישי, לראות מה קורח. במידה שביוס

חמישי זה לא יהיח אנחנו נפעל בכל הכותח נגדם. אבל שוב פעם, וה לא בידינו.

זה כמו שבאיס ואומרים: למה הרמצורים בוואדי גיוו לא נותניס למעלה אדומים לעבור. חבריה,

אני לא ראש עיריית ירושלים, ברור שראש עיריית ירושלים, כמו שאני עושה לתושבים שלי, חוא

ייתן עדיפות לתושבים שלו. אבל בכל זאת אנחנו עובדיס על זה. גס חיוס דיברנו, גס עס הממייז

וגס עס עוזר ממייז שגר במעלה אדומים, על הנושא של הרמזורים. העסק הזה של הרמצורים,

סטיתי קצת מהנושא, ייפתר בסופו של דבר כשהמנהרה תיפתח. כל ירושלים מפוקקת. חבריה, כל

ירושלים מפוקקת, אנשי גילה סובלים, אנשי הר חומה סובליס, כל אלה שרוצים לחיכנטס

לירושליס מגוש עציון, מפסגת זאב, מ-443, כולס סובליס מזה. אז גם אנחנו חלק מהם, אבל

אנחנו לפחות נותניס פתרונות, אנחנו לפחות לוחצים.

ישיבת מועצת עיריית מעלה אדומים מס' 67 מיוס 20/09/22

אני גם נמצא בקשר עס ראש מועצת מבשרת כדי לפעול ביחד מול המשרדיס. מיד אחרי ראש

השנה ראש מועצת גבעת זאב, ראש מועצת מבשרת וראש מועצת מטה יהודה ואני ניפגש כדי

לבדוק את כל דרכי המאבק. אנתנו צריכים להתאגד ביחד, מעלה אדומיס לצאת למאבק לבד אה

לא - אז אנחנו מיד אחרי ראש השנה נעשה את זה.

היוס אנחנו גם עסוקיס בנושא הביטחון של העיר. גיקי, הזמינו אותך לישיבה מחר?

ג'קי עזרא:

לא, עכשיו ענת אמרה לי.

בני כשריאל:

לא, זה היה מחיוס להיום, היוס בצהריים הודיעו לי. כולס מכירים את המצב הביטחוני ביהודה

ושומרון, וה לא סוד ולא חדש. מחר אנחנו יושביס יתד עס מפקד המרתב, אני ביקשתי ממפקד

המרחב לשבת איתנו יחד עס מפקד התחנה, עס הביטחון ועם כולס. אס אתה לא יכול אז בוריס,

תשתתף אתה בישיבה. זה עכשיו הרבה יותר דחוף והרבה יותר חשוב מאשר הנושא של התחבורה,

שהוא חשוב מאוד, כן?

יחיאל וקנין:

על מה מדובר!

בני כשריאל:

על המצב הביטחוני ביהודה ושומרון.

*חיאל וקנין:

לא, מתי חישיבה, איפה, מה מו!ו

בני כשריאל:

אני יושב עס מפקד התחנה ומפקד המרתב. גיקי אחראי על תיק המשטרה אצ אני חומנתי אותו.

הוא לא יכול להגיע, אז בוריס יגיע.

בוריס גרוסמן:

בני, אפשר רק על התחבורה, כמה מיליס על התחבורה? י

בני כשריאל:

בבקשה, עכשיו אתה יכול.

בוריס גרוסמן:

רוזי, קודם כל אני אתן לך תשובה מדויקת. התחבורה בכל הארץ לא יותר טובה ממעלה אדומים,

אני יכול להוכיח לכולט. זה דבר ראשון, וזה לא אומר שאנחנו לא פועלים. דבר שני, בני, אתה יודע

ואני יכול לבשר, אני דרשתי, וכל הזמן בני אמר וכולס אמרו: בוריס, זה לא עבודה שלך, אני

ישיבת מועצת עיריית מעלה אדומים מסי 67 מיוס 20/09/22

ביקשתי, דרשתי, לפטר את מנהל הסניף, הוא עבד על כולס, הוא שיקר לכולס, גס עלינו וגם בכל

מקוס, מהיוס בא מנהל חדש. דבר שלישי, בעוד שבוע החברה מביאה עוד עשרה אוטובוסים, זּאת

אומרת יש 16 חדשיט, עוד עשרה יהיו 26, אני מאוד מקווה שוח יעזור.

יהודה אסרף:

כמה יש בשיא!

בוריס גרוסמן:

אני אצטרך עורה של כולם. יש חוסר בנחגים. יש תקציבים גדוליס מאוד ומי שירצה אנחנו

מתחילים שבוע-שבועייס אחרי התגיס לעשות גיוס רציני של תושבי מעלה אדומיס. יש כסף, פעס

ראשונה ששר האוצר העביר כסף ממשרד התחבורה ויש כספים לתת למי שרוצה, גם כספים, גם

משכורת מינימוס, אנחנו רוצים להגיע ל-30-20 נהגים.

רוזי ישי:

אני אקח את עניין הפרסום, אני אפרסס את זה.

בוריס גרוסמן:

כן, אנחנו נשב, נעשה פרסום, נגייס. וה ייקח זמן, אבל זה יעזור. עוד שלושה-ארבעה חודשיס

התחבורה תחיה כמו שצריך. אני לא רוצה להבטיח, אבל אנחנו נעשה כל מאמצ. גס אני וגס בני

עושים כל דבר שאפשר ואנחנו נצליח.

רוזי ישי 1

זה ברור. אני אומרת, לפני כמה חודשים דיברו על הפקקים, על הפקקים, על הפקקים ואנחנו

הצענו להם לנסוע בתחבורה ציבורית, אתה מבין?

בוריס גרוסמן:

נכון, נכון.

רוזי ישי:

היוס אני לא יכולה להגיד להס את זה.

בני כשריאל:

אחרי מה שחודענו גם למשרד התחבורה: איך אתס מבקשיס מאיתנו לדרוש מהתושביס שלנו

לנסוע בתחבורה ציבורית ואתם לא מטפלים בוה! חייתה כאן פשלה גדולה מאוד של משרד

התתבורה והס עושים את ה - - - על התחבורה.

(מדבריס ביחד).

ישיבת מועצת עיריית מעלה אדומים מס' 67 מיוס 20/09/22

דובר:

נסיעות באוטובוסיס.

יחודה אטוף:

כמה נסיעות! 1800

בוריט גרוטמן:

0 ביוס.

יהודה אטוף:

וכמה היוס מתבצעות!

בוריס גרוטמן:

עכשיו מינוס 121.

בני כשריאל:

0.

יהודה אטרף:

0 נסיעות פחות.

בוריס גרוסמן:

הס הורידו נסיעות חד צדדית.

יהודה אסרף:

כמה נסיעות יש היוס בפועל!

בני כשריאל:

0. 800 פחות 120 680. אתה רוצח! 679.

בוריס גרוסמן:

מתי שאנחנו נפגשים, בני, קודס כל להחויר כמו שחיה ואץ נתחיל לדבר.

יחודה אסרף:

אני לא מבין איך 16 אוטובוסיס עושיס 680 נסיעות.

בוריס גרוסמן:

לא, 16 חדשים.

ישיבת מועצת עיליית מעלה אדומים טסי 67 מיום 20/09/22

דוברת:

תוספת למה שיש.

בוריס גרוסמן:

שקנו חדשים. לא, יש לנו 100 אוטובוסים, קיבלנו 16 חדשים. עכשיו יהיו עוד עשרה חדשיס.

בני בשריאל:

יהיו 26 אוטובוסים, אנחנו צריכים להגיע ל-45.

בוריס גרוסמן:

כן, אנחנו נגיע לזה. לא אנחנו, הס ייקנו, משרד התחבורה - - -

בני כשריאל:

בוא נאמר גם את האמת, הקורונה גרמה לכך שלא יגיעו רכביס לארץ, גם רכביס פרטיים, מי

שמזמין היוס רכב רק עוד שנה הוא יקבל. אותו דבר גס עס האוטובוסים. אבל זה לא מעניין

אותנו, הס היו צריכים לחשוב על זה.

בוריס גרוסמן:

חבריה, עכשיו אין כמעט פקקיס בוואדי גוו, באמת, חשבוע, ואני מבטיח לכם, לצערי, שמתי

שהאוניברסיטה תוזרת יהיה אותו דבר כמו כל שנה, ואתס יודעים את זה כולם, ואין לנו מה

לעשות.

בני בשריאל:

בחודש הראשון, אחר כך וה יסתדר.

יהודה אסרף:

אני יכול להבטיח לכס שבאוקטובר וב - --

ברנדת הורביצ:

לפני שנה דיברת על זח, חשבת על רכבת קלה. לא רכבת קלה, רכבת משהן או ד - -

בני בשריאל:

לא, חיו שלוש תכניות. אחת מהן קורמת עור וגידים, אני מאמין שתוך חצי שנחה-שנה זה יחיה,

רכבת קלה. המנהרה, עד מרץ 2024 צריכה להיפתח, אבל כנראה שבעורת ה' יקדימו את זה מפנל

שחזכניסו עוד משמרת לעבודה. היא תהיה בנובמבר-דצמבר 23', אבל אני לא יכול להבטיח לכס כי

זהלא--

בוריס פישלר:

משח ליאון גס רוצה את זה לפני הבחירות, זה בסדר.

ישיבת מועצת עיריית מעלה אדומיס מטי 67 מיום 20/09/22

בני כבשריאל:

שאלו שאלה ואני צריך לענות. האלטרנטיבה הראשונה, שהיא כבר קורמת עור וגידיסם, וגס בלי

המנהרה יהיה לנו יחנה וסעי מליד הגבעה הצרפתית. מי שנוסע לגבעה הצרפתית הוא יראה מצד

שמאל קומות קומות קומות, וה בעצס התניות בתחנת הרכבת הקלה. זה לא בניין, זה חניות.

כשאנחנו ניקח שמאלה, במנהרה תהיה לנו פנייה שמאלה, ואז אנחנו נכנסים ועוליסם שס על

הרכבת הקלה. המטרה של ירושלים וה להעביר את כולס לרכבת הקלה בשערי העיר, כל אחד בצד

שלו, בפן שלו.

אנחנו ביקשנו רכבת קלה. בתקופה שישראל כץ היה שר התחבורה אנחנו קידמנו את זה מאוד,

למה! היו לו שתי תכניות, אחת רכבת קלה, להביא אותה עד מעלה אדומים, ואז באו אנשי

המקצוע, דבר שאני לא קיבלתי את זה, הס אמרו שהירידות עלולות לשחוק את הרכבת וגס

העלייה. הירידות יותר מסוכנות מהעלייה לרכבת, וגס בעלייה הוא לא יסחוב. הירידה אצלנו חיא

תלולה מאוד, אבל בכל זאת לא קיבלנו את וּה משוס שאנחנו מכירים, על ידי שני קרונות או

שלושה קרונות מקסימום יכולים לסדר את העניין.

האלטרנטיבה השנייה הייתה להאריך את הרכבת הקלה שמגיעה לאוניברסיטה בהר הצופים בעוד

0 מטר קו, להביא אותה עד כמעט המנהרה, למטה יש פארק לאומי ואפשר לסדר חניה ואצ

מגיעיס לשם, מחנים שס בשטח, עוליס במעלית ומגיעים לרכבת. זו האלטרנטיבה השנייה, שגם

החברה לתכנית אב לתחבורה, אבל מה! הס הגזימו, זה הגיע לרגב, הראו את זה למירי רגב, עלות

של 380 מיליון שקל וחיא נבהלה ואמרה: סטופ, אני לא מוכנה להוציא 380 מיליון שקל. אבל

אנחנו כאן באנו לתכנית אב בירושלים ואמרנו: רבותיי, אפשר להוזיל את וה בהרבה, אפשר ב-150

מיליון שקל לגמור את זה, אנחנו לא רצינו מבנה כזה יפה ודבריס כאלה, אנחנו רוציס רק שטת

לחניה ולעלות במעלית, זה מה שאנחנו רוצים, וכמובן להאריך את הקו. הס עובדיס על זה עכשיו.

בוא נאמר שאני לא כל כך שבע רצון מהתקדמות העבודה שלהס בכלל, בירושלים ובמעלה

אדומיס.

האלטרנטיבה השלישית שהוא העלה, הביאו איזה מומחה מהולנד - - -

בוריס גרוסמן[:

מגרמניה.

בני כשריאל:

לא, מהולנד.

יהודה אסרף:

מהולנד, גרמניה, מה וה משנה!

בני בשריאל;

בסדר, יהודה צודק. אני פגשתי את האיש הזה, את המהנדס הזה, הוא ישב שם בתכנית אב

בירושלים, דיברנו, פגשתי אותו, לעשות רכבת למעלה אדומיס שהיא עושה קו מהר הצופים ישר

לכיוון 11 ומ-21 אלינו לכיוון פארק שמיר, שס תהיה התחנה. גה יכול להיות פרויקט נהדר וגם

ה

ישיבת מועצת עיריית מעלה אדומים מס 67 מיום 20/09/22

תיירותית מעולה. מבחינה ביטתונית אני לא יודע, כי יש לנו את עזרייה ויש לנו את א-טור

ועיסאוויה, אבל גם זה נעצר.

לצערי, עס השרה החדשה קשה לדבר. בוא נאמר, אנחנו צריכים להביא לה את איווט ליברמן ואת

שרת הפניס ואת בנט כדי שייתנו לנו אישור לעשות את הרמפה, את היציאה, לכיוון ירושלים דרך

הר הצופים. עכשיו זה נמצא בתכנון, אני מאמין שבסוף הרבעון הראשון של 23 זה כבר ייצא

למכרז, בסוף הרבעון השני אני מאמין שיתחילו את העבודות. ככה לפחות בנת''י אמרו. אם יעמדו

בזה או לא יעמדו בזה אינני יודע, אבל זה מה שהם יעשו. כלומר אנחנו גם על זה עובדיס.

אנחנו עובדים על עוד פרויקט אחד, שכבר קיבלנו את התקציב לתכנון, שזה כביש ימרקס החיים,

כדי להפריד בין התחבורה שלנו לתחבורה של עזרייה וכל אלה. זה כבר נמצא בשלבי תכנון

מתקדמים, צריכיס לעשות בדיקות קרקע עכשיו, צריכים אוז האישור של הצבא לעשות בדיקות

קרקע באזור ההוא. אני מאמין שאנחנו נקבל, דיברתי גס עם הצבא.

בוריט גרוסמן:

בני, תגיד שהתכניות סופיות, זה כבר כמעט לפני סיום.

בני כשריאל:

כן, כן. המדוכה הבאה שנצטרך גס לעבור זה הביצוע. ביצוע זה בערך 200 מיליון שקל ויותר. זה

המדוכח חבאה, אני מקווה ששר התחבורה יחיה או סמוטריצ' או מישהו מחליכוד.

בוריס גרוסמן:

או דודי אמסלס.

בני כשריאל:

כלוּמר אנחנו גס על זה עובדים. אני רוצה לומר לך, ברנדה, אס אנחנו לא היינו לוחציס על מנהרת

הר הצופיס לא היח לנו מנהרת הצופים. אס אנחנו לא היינו לוחצים על מנהרת הגבעה הצרפתית

לא היה לנו גם את הגבעה הצרפתית. בירושלים ראשי הרשויות התחלפו ואף אחד לא התייחס

לוה.

ברנדה הורבי\:

לא, ברור לי. אני פשוט אומרת שאנחנו באמת, כמו שאתה אומר, עוד חמש שניס כולס קונים

מכוניות, ילדים מקבלים מכוניות ונכדיס ובאמת צריכיס לחשוב. הרכבת, זה מקסים, מירושלים

לתל אביב זה נהדר.

בני כשריאל:

אייל, אתה יודע מה תפקידך עכשיוז דברי תורה.

12

ישיבת מועצת עידיית מעלה אדומים מט' 67 מיום 20/09/22

אייל פישלר:

טוב, נגיד ככה, תסלחו לי שאני מתרחק ליום כיפור, אנחנו אמנס בערב ראש חשנה, אבל לא ניפגש

לפני יום כיפור. בארמית א' בסוף מילה וה כמו הי הידיעה בעברית, מסכת :ומא בעצס וח מסכת

היום.

בוריס גרוטמן:

אני מבקש סליחה, אני חייב ללכת. חג שמח לכולם, בריאות ותמשיך.

אייל פישלר:

בוריס, חיין שלך. בקיצור, מסכת יומא

(מדבריס ביחד).

אייל פישלר:

מסכת יומא וח בעצם מסכת היום, שעוסקת ביוס הקדוש, יוס הדין לימי השנה, ביוס כיפור, אז

נגיד משנה ממסכת יומא. הפרק האחרון במסכת יומא פותח ככה, משנח מוכרת, יוס הכיפוריס

אסור באכילה ובשתייה ורתיצה וסיכה ונעילת הסנדל ותשמיש המיטה. אחר כך המשנה ממשיכה

בדברי רבי אליעזר שאומר המלך והכלה רוחצים את פניהס והחיה נועלת את הסנדל. זה דברי רבי

אליעזר. כלומר ליולדת, החיה, התירו לה לנעול סנדל, מפני שקשה לה, והמלך והכלה רוחצים את

פניהם, למה! אז מלך, בימיס האלה, חוץ מזה שאנחנו מדברים על המלכות של ראש השנה ויש לנו

גם מלכת אנגלייה שנפטרה, אנחנו רואיס מח המשמעות של מלך. מה אפשר ללמוד, כתוב מלכות

רקיע תחיה מלכות דארעא, ואת אומרת אתה יכול לראות מזה שכל העולס כולו צפה בלוויה שלה

וכל הגינוניס וכל הטקס, וּח עניין את כולם כי במלכות יש משהו שמאחד את כולס ווח סמל

שכולס מסתכליס עליו. עובדה שכל העולם שלנו הדמוקרטי חלך להסתכל על הדבר הזה ברוב פאר

והדר. או הדבר חזה, חוץ משאפשר ללמוד ממנו על מלכות שמים, אנחנו רואיס גם במלך ישראל,

זה מח שכתוב, והמלך רוח את פניו אפילו שזה יום כיפור. אטור להתרחץ, אבל מלך זה סמל

לאומי וזה דבר שיש לו משמעות, או אומריס כן, כתוב בפסוק, מלך ביופיו תחצינה עיניך, מלך, אי

אפשר שיוס אחד הוא ייראה ככה ויוס אחד ייראה על הפנים, הוא סמל לאומי אז הוא צריך

תמיד, גס ביום כיפור, חכמיס אמרו שמותר לו לרחוץ פנים.

יחודה אסרף:

מלך וה גס נשיא חמדינה?

אייל פישלר:

לא, מלך. עזוב, לא נכנס לזה. אבל מח שיפה, שתכמיס צירפו שני דברים, מלך וכלה. מה יש בכלה?

למה היא צריכה: הגמרא אומרת כדי שלא תתגנה על בעלה. כלה צעירה, אס היא לא תחיה יפה אז

יכול לחיות בעיה משפחתית.

3

ישיבת מועצת עיליית מעלה אדומים מס' 67 מיום 20/09/22

ברנדה הורביצ:

מה קורה אחרי 40 שנה?

אייל פישלר:

מח אני רוצה לומר! אחר כך כבר מתרגלים אחד לשני וכבר זה מח יש, הקמטיס באיס, אבל

חכמיס חתירו, למרות שזה איסור חמור, איסור תורה, ועיניתס את נפשותיכם ביום כיפור, הם

התירו שני דברים, מצד אחד המלכות, שזּה משהו לאומי וכללי וסמל, מצד שני כלה, כלומר חשבו

על הבעיה הפרטית של אנשים בבית, של זוג צעיר שמתתתן. אז שני הדברים האלה הם חשובים.

גם אצלנו, הרבה פעמיס אצל דברים פרטיים, אנחנו כנבתרי ציבור, כעירייה, מסתכלים על דבריס

כלליים, על סמליות, על משהו שהוא ציבורי, א+ תמיד צריך להסתכל על שני דבריס האלה, שניהם

חשובים, ועד כדי כך שהס יכוליס לדחות איטור תורה ביוס כיפור, גם הסמליס הלאומייס וגם

הבעיות הפרטיות של כל זוג וכל אחד. והו, שנה טובה.

בני בשריאל:

תברך בורא פרי הגפן.

אייל פישלר:

ברוך אתה חי אלוחינו מלך העולס בורא פרי הגפן.

בני כשריאל:

לחיים, שנה טובה ומבורכת, כתיבה וחתימה טובה.

- >

מל 00/5-7975₪.---=יהררל מו\גני סט רואל

מנכיל ומזכיר העירייה 7 2

4