פרוטוקול ועדת תחבורה 18.8.2021

החופש לגדול סץוזוסהסא

עיריית נהריה

נכחו:

מר רונן מרלי - רה"ע, יר'ר הוועדה

אינג' פארס דאהר - מהנדס העיר

עו"ד מיטל רץ רויטקוף - יועצת משפטית

מר משה בן שושן - מנהל מחלקת שפ"ע

מר גלעד דוקורסקי - מנהל מחלקת גינון וכבישים

עו"ד דודו אלחיאני ראש אגף ביטחון וסדר לאומי

אינג' איהב פאום - יועץ תנועה

רסב עופר פרויים - משטרת נהריה

מר מאור תורג'מן- מנהל פרוייקטים עירוניים

מר מתן לוי - עוזר רה"ע

נעדרו:

מר גוסטבו ספקטור - חבר וועדה

מר שמעון רנר - חבר וועדה

מר שחר אברהם - מורה נהיגה

מר אליק פרנקל - מורה נהיגה

סץוזוסחסא +ס ץ6 וווססו 6 וחטוא

04-9879811 ₪

9 שד' הגעתון 19, ת.ד 78, 2210002 נהריה

₪₪ |!.וחגורח. סוס סח וצצ

₪ עיריית נהריה ₪9 60 סשוזסתסח

9 אוגוסט, 2021

הנדון: פרוטוקול ועדת רשות התמרור המקומית מיום 18/08/2021

מס' תאור הבקשה נימוקים

והחלטות

1 בה"ת הוועדה החליטה

אוסישקין לאמץ את חוות

דעתו של אינגי

.. איהב פאום

להצבה / מספר

סימון

התמרור ‏ | כתובת בקשה

10

--]

מטרת הדיון הוא אימוץ חוות הדעת המקצועית של יועץ התנועה אינג' פאהום בנושא הפתרון

המתחייב בצומת בוימל (הגלעד פינת שד' בן צבי )

לדברי אינג' פאהום, בשנת 2005 הוכן בה"ת במשרדו,

שהתייחס למערכת התחבורתית שהייתה

קיימת אז; ללא כביש 859,

מס' 4 לטובת נר'ת וכביש 6

היסוד שהיו בבסיס הבה"ת משנת 2005 אינן נכונות להיום, ויש לדייק אותן.

9 החדש, ללא התחשבות בשדרוג התחבורה הציבורית והרחבת דרך

, וכמובן עוד כאשר פרוייקט היכל התרבות עמד על הפרק. הנחות

בבה"ת שהוכנה ע"י אינג' דיר אליה בן-שבת בשנת 2021, נלקחו בחשבון השינויים החדשים

במערכת התחבורה בעיר ובאזור,

במכתבו של אינג'

בשלב זה שינויים

מומלץ לבצע ספיר

בפועל.

ורמת השירות החזוייה בצומת המדובר לא צפויה להגיע לכשל.

פאהום למהנדס העיר מיום 1 סילמוכין 24/58045-125, מומלץ לא לבצע

בצומת לעיל ועל כן לאמץ את סיכום ד''ר אליה בן שבת בבה"ת 2021, וכן

ות תנועה בחלוף זמן מספיק להסתגלות, ולבחון מחדש את אופן תפקודה

החופש לגדול סוסא עיריית נהריה ₪ 04-9879811

: : 2 9 שד' הגעתון 19, ת.ד 78, 2210002 נהריה

' ה ר שר 6 סץווסחסצ +ס ץווסו 6 וחטוא ו

ו || ₪ עיריית נהריה 69 6 סץוזסתסח

₪ 0

4 ו רז

לאור זאת, מחליטה רשות התמרור המקומית להשאיר את המצב על כנו, ולא לערוך בצומת

שינויים יקרים שהומלצו בבה''ת משנת 2005.

סיכום ראש העיר;

אנו מכבדים את המלצתו של אינג' פאהום, שמצטרפת לחוות דעתה של אינג' דיר בן-שבת, שלא

לערוך שינויים בצומת בשלב זה. אנו מצפים לשדרוגים הנוספים במערכת התחבורה האזורית

והעירונית שיביאו לשיפור משמעותי ברמת השירות בצמתים; כביש 859, פתיחת צומת 89 לפניות

שמאליות, הוספת נר'ת לכביש 4, שדרוג התחבורה הציבורית והבאת המטרונית לנהריה, קידום

תכנית האב לשבילי האופניים וכמובן כביש 6 שעתיד לשפר את זרימת התנועה הבין-עירונית

ממזרת.

בכבוד רב,

יעל שמואלביץ

מזכירת ועזע התמרור ברשות המקומית

/

עי נהריה

העתקים:

נוכחים