סיכום ישיבת ועדת איכות הסביבה מתאריך 4.6.13

1

כ"ו סיון תשע"ג 11 יוני

3112

סימוכין 114613.doc

סיכום ישיבת ועדת איכות הסביבה

מתאריך 6.4.12

משתתפים שלומי סוויסה-סגן ראש מועצה ומחזיק תיק איכות הסביבה, חננית וייס-מנהלת

אגף איכות הסביבה, אמיר תאר-מנהל יחידה סביבתית, תמי לרנר-ויזנפלד-

מנהלת סניף המועצה לישראל יפה ופרויקטים.

נציגי קק"ל: משה שלר - מנהל קהילה ויער, גילעד מסטאי - מנהל אזור חוף שפלה

נציגי ציבור: אורי מוזס, שמואל רז, סנדלר חזי, רוני קינדרמן, חיים לשם, כרמל אדורם,

חנהל'ה מאירי-פוזננסקי , חנן זיו, יוסי נחמד, דוד סולומון, נפתלי פניני.

צביון פארק שהם - מצגת קק"ל

הוצגו התוצרים והפרוגרמה שהוכנה על ידי אנשי המקצוע בקק"ל בעקבות פגישות

צוותי העבודה לפני מספר חודשים.

הנושאים העיקריים:

- התייחסות לתנועה המוטורית בפארק לרבות הנגשה

- שיפור נגישות מהיישוב לפארק.

- הגדרת שטח הליבה של הפארק – ערכי טבע ונוף

- פיתוח תשתיות לפעילות אופניים

- פיתוח תשתיות לפעילות חינוכית.

- הגדלת מגוון המינים.

אזור צפוני:

גבול היער הוותיק, יחידה חדשה שנוספה לפארק, בוצעו נטיעות ע"י ילדי שהם. סביב פסגות

הגבעות נטיעות מינוריות מבלי לפגוע באיכויות צמחיה נדירה.

אזור אמצעי:

יער וותיק, צומח מחטני (ספקי צל) ושם ממוקמים חניוני נופש (ברסלר,ויינברג).

אזור דרומי:

ניטע ב- 1991, רחבי עלים ובוסתנים גדלים מאד לאט

3

כניסה ראשית

מאזור התעשייה חמ"ן, אפשרות אחת דרך מעגלית חד סיטרית, אפשרות שניה אזור ללא תנועת

רכב, ליד החניונים – הכשרת ציר משני הרחוק מהחניונים, הכשרת חניונים באזור בוסתני

הזיתים. התנועה מעגלית ההליכה לחניון ברגל.

אין אפשרות למנוע לחלוטין כניסת טרקטורונים ואופנועים.

שביל כחול (המצוין במפת קק"ל) "סינגל אופניים" קק"ל מתווה "פרוזדור תכנון רעיוני", לאחריו

יוגש הפרויקט לתקציב/התרומה.

כניסת אופניים, תתאפשר דרך 3 המובלים. שבילים פיראטיים קיימים יבוטלו, חלקם אינם

בטיחותיים, חלקם הורסים את הטבע.

שביל הולכי רגל - שביל היקפי שיחבר את האתרים המרכזיים של הפארק.

שטח לשימור ערכי טבע – בצפון מזרח הפארק, שטח ייחודי עם ערכי טבע. מערה, אגן לח-שיקום

אקולוגי. בשלב הראשון שתילת עשב וחיטה, העשבייה מייצרת תחרות עם השיטה המכחילה,

המשתלטת על השטח.

קק"ל תשתמש בייעוץ אקולוגי לפיתוח נוסף של האגן הלח.

כמו כן יפותחו בפארק אזורים מושכי פרפרים.

הכניסה מכביש 666 תיסגר

שאלות פתוחות:

- דרכי מילוט בעת חירום.

- איחוד שביל ישראל עם שביל מים אל י-ם.

- סגירת הפארק לרכבים – הצעה לדיון

- נגישות נכים – בחניון ברסלר.

- בחינת חקיקת חוק עזר עירוני לנושא טרקטורונים ואופנועים.

- סובת אוטובוסים ליד חרבת תנשמת

- גשר עילי – עלה לפני מספר שנים בפגישה בין ראש המועצה ויו"ר קק"ל,

- "מלאכי השביל " – שביל ישראל

- חיים לשם: מבקש להניע פעילויות נוספות בפארק של המועצה , יעביר המלצותיו לאגף

כדי לקדם את הנושא .

דוד סולומון: מבקש התייחסות לנושא הגשר העילי המתוכנן.

חננית: הנושא עלה בישיבה משותפת בעבר בין יו"ר קק"ל וראש המועצה, הנושא עלה

אף במסגרת הועדות לפיכך נרשם, טרם גובשה החלטה סופית בנושא,

גלעד: עם אישור הפורום את הפרוגרמה המוצעת, בשלב הבא – יש לגזור תקציב

משותף ותוכניות עבודה.

2

שלומי יש לבחון ע"י יועץ תנועה, את החלופות שהוצעו בדיון, לתנועה בפארק

כולל הנגשה לנכים. סגירה של דרכים קיימות.

סיכום:

הרעיונות שהוצגו מקובלים על חברי הועדה, הועדה מאשרת את התכנית הרעיונית כפי

שהוצגה. יש לבחון את ישימות חלופות התנועה שהוצאו.

1. שתי חלופותהתנועה

- 3 כניסה מאזור התעשייה ויציאה לכביש 666. (אם אפשרי מבחינת מע"צ

- 2. ריכוז חניות באזור מסוים– מחייב את קק"ל לפתור הנגשה לנכים.

פריסת אנטנות סלולאריות בישוב :

אמיר: בוצע סקר מדידת קרינה מהטלפונים עצמם.

האנטנות נמדדו לפי כשנה ונמצאו תקינות.

בבדיקת הטלפונים עצמם – ביחס לערים נוספות: ת"א, הרצליה, שהם, ראש העין,

מודיעין נמצא כי בת"א הקרינה נמוכה ביותר מאחר וקיים בעיר פיזור רב של אנטנות.

בהרצליה הקרינה הגבוהה ביותר – אין אנטנות כלל בעיר.

בשלושת הרשויות שהם, ראש העין ומודיעין הנתונים היו דומים אולם בשהם הם היו

הגבוהים מבין השלוש.

מסקנה: ככל שיש יותר אנטנות הקרינה נמוכה כמו כן לא יהיו אנטנות פיראטיות (נכון להיום

אין אנטנות פיראטיות).

עמדת קק"ל: רצון התושבים להרחיק את האנטנות מהבתים מציב את האנטנה בלב הפארק.

לטענת קק"ל פריסה חכמה באנטנות זעירות בלב הישוב, תספק קליטה טובה

יותר ותפחית קרינה. כיום באינסוף דיונים בבתי משפט. קק"ל מנסה לייצר

אלטרנטיבה נופית לפתור את נושא האנטנה, קק"ל מרגישה שנקלעה למלחמה

לא לה.

תג הסביבה:

אמיר תאר: הוצג פרויקט המחקר של אוניברסיטת בן גוריון בשיתוף המועצה בנושא תמרוץ

בעזרת טורנירים על מנת להגדיל את מעגל המשתתפים בפרויקט הפרדה במקור.

מפה ירוקה: המלצת חיים לשם כפי שהוצגה בוועדות קודמות, מפגעים + היבטים ירוקים –

חיים יקדם את התכנים ויציג את המשמעויות כדי שנוכל לקדם את התהליך

המוצע.

6

חננית הוצגה פעילות המועצה בתחומי התהליך של ההפרדה במקור וההתקשרות עם

תאגיד תמיר

בנושא חוק האריזות

התקדמות פרויקט החלפת תאורות הנל"ג בלדים במסגרת פרויקט ההתייעלות

האנרגטית לתאורת רחובות. התמודדות המועצה למניעה וטיפול במכרסמים

בישוב

התמודדות בתחרות קריה יפה תאריך 11.4.12

תחרות הגינה היפה והעסק הנאה- טכס חלוקת הפרסים יחול ב 17.7.12

הפרדה במקור:

דוח סקר חירייה 6.3112 - איכות ההפרדה שהם בראש הרשויות המפרידות

חוק האריזות

השלמת מהפכת המחזור-

מועצה מקומית שוהם משלימה את מהפכת המיחזור

הפחים הירוקים (היבשים) מועברים לתחנות מיון לצורך הפרדת האריזות

למחזור, ובחודשים הקרובים יוצבו במרכזי המיחזור במועצה פחים למחזור

אריזות זכוכית .

1

תובנות

תהליך התייעצות עם הקהילה:

פתיחת ערוץ תקשורת ישיר לתושבים לקבלת הערותיהם והארותיהם לטיפול במפגעי כלבים.

כ6111 צפיות באתר ,התקבלו כ-271 תגובות מתושבים, התקיימה ישיבת סיכום , החלטות

יציאת עובדי המועצה לשטח.

מבצעי אכיפה, הפנינג כלבים, גינת כלבים, משוב חיובי לנוהגים נכונה.

תפוצה: משתתפים

גיל ליבנה – ראש המועצה

שי אברהמי – מנכ"ל המועצה

אתר המועצה

רשמה: תמי לרנר-ויזנפלד