פרוטוקול מליאה מס' 74
תמליל
74/14 ישיבת מועצה מן המניין מס
16.11.2017 מיום חמישי, כ"ז בחשון תשע"ח
-, טלפון: הופק ע"י: בונוס פרוטוקולים בע"מ 03 -5373237 -
www.bonuspro.net
74/14 מישיבת מליאת מועצת העיר מן המניין מס תמליל
16.11. 20 17 ,תשע" ח כ"ז ב חשון , חמישי מיום
נוכחים:
ארי -מר צבי גוב - ראש העיר 1
ד"ר אהוד ויצמן - סגן ומ"מ ראש העיר 2
מר פאלי כהן - סגן ראש העי ר 3
מר משה חזות - סגן ראש העיר 4
מר רועי גבאי - חבר מועצת העיר 5
מר שחר סימנה - חבר מועצת עיר 6
כהן-גב' רונית ארנפרוינד - חברת מועצת העיר 7
מר אליהו מזוז - חבר מועצת העיר 8
עו"ד מאיר דהן - חבר מועצת העיר 9
עו"ד עדי ינקילביץ - חבר מועצת העיר 10
מר יצחק מוסאי - חבר מועצת העיר 11
מר מאיר בן הרוש - חבר מועצת עיר 12
מר יניב עמרני - חבר מועצת העיר 13
חסרים
גב' לינה שרון - חברת מועצת העיר 14
מר חובב אשרף - חבר מועצת העיר 15
משתתפים
דוד שטרית - העירייה מנכ"ל1
תמר קופר - גזברית העירייה 2
אלטמן -עו"ד טובה שפירא - הלשכה המשפטי ת 3
שלום דמארי - מבקר העירייה 4
אריאל הלר - דובר העירייה 5
מנחם שושן - עוזר ראש העיר 6
משרד עו"ד עופר שפיר ושות – ד"ר נחמיה אבנרי 7
הרשות הלאומית לבטיחות בדרכי ם – מנהל אגף דרום – מר אבי אזולאי 8
לבטיחות בדרכים הרשות הלאומית– משנה למנכ"ל – מר צביקה דן 9
מנהל מטה הבטיחות העירוני – מר בני נסימי 10
יעל יצחק פור - מזכירות העירייה 11
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
3
עיריית יבנה
על סדר היום:
מצגת בנושא תאונות דרכים והתחבורה הציבורית בעיר.1
.2017 –א. אישור חוק עזר ליבנה )סלילת רחובות( )תיקון(, התשע"ח2
ב. הארכת סמכות לגבות היטל סלילת רחובות לפי חוק העזר הקיים עד לאישור חוק
העזר החדש.
2017 –א. אישור חוק עזר ליבנה )תיעול()תיקון(, התשע"ח3
ב. הארכת סמכות לגבות היטל תיעול לפי חוק העזר הקיים עד לאישור חוק העזר
הקיים.
חיוב שטחי שי רות(, - א. אישור חוק עזר ליבנה )שטחים ציבוריים פתוחים( )תיקון 4
.2017 –התשע"ח
ב. הארכת סמכות לגבול היטל שטחים ציבוריים לפי חוק העזר הקיים עד לאישור
חוק העזר החדש.
אישור תב"רים כמפורט להלן:5
מס' תב"ר שם תב"ר תקציב בש"ח מקורות מימון
437 ביה"ס גינזבורג האלון– נגישות אקוסטית 30,000 מ' החינוך
438404 גנים במגרש– נגישות אקוסטי ת 30,000 מ' החינוך
439 709 גנים במגרש– נגישות אקוסטית 30,000 מ' החינוך
440 מגרש ברח' השומרון– דשא סינטטי 750,000 טוטו
עפ"י הרשימה המצ"ב. אישור עדכון וסגירת תב"רי ם 6
אישור פתיחת חשבון בנק לביה"ס למחוננים 7
אישור חריג למחיקת חוב ארנונה במסגרת המבצע להפחתת חובות ארנונה 8
לחייבי ם, לגב' נאורה גיטר
30/10/17 אישור פרוטוקול ועדת מלגות מיום 9
מינוי מר יצחק מוסאי כיו"ר ועדת ביקורת וכחבר ועדות איכות הסביבה, שמות 10
והנצחת קרבנות טרור
כהן, בנושא "דמי ניהול -הצעה לסדר יום של חברת המועצה גב' רונית ארנפרוינד 11
עתידיים לתושבים הוותיקים בפרויקטים של פינוי בינוי בעיר
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
4
עיריית יבנה
מצגת בנושא תאונות דרכים והתחבורה הציבורית בעיר . 1
בסדר יום של הישיבה מן המניין דהיום נמצא נושא מאוד : ארי -צבי גוב
חשוב. זה נושא שקשור בזהירות בדרכים. נמצא איתנו המשנה למנכ"ל הרשות הלאומית
לבטיחות בדרכים, מר צביקה דן, שידבר על הנושא יותר מאוחר, ואיתו כמובן מנהל המרחב
של הרשות, מר אבי אזולאי. אני מעביר את רשות הדיבור לממונה על תיק התחבורה, מר
משה חזות.
אז קודם כל שלום לכולם. שוב פעם צביקה מהרשות הלאומית צביקה דן:
וגם אבי נמצא פה יחד איתי, ואנחנו מברכים אתכם באמת על העיסוק בנושא הזה ושאתם
מייחדים את החלק הזה של הישיבה לטובת הנושא הזה. אנחנו בשבוע הזה, שבוע לאומי
333 בתחום הזה של הבטיחות בדרכים ומתחילת השנה הנוכחית יש במדינת ישראל
מעל שנה קודמת ואנחנו לצערנו נמצאים במגמת עלייה בשנים 2 הרוגים במדינה. שזה
מדינת ישראל במגמת עלייה. ואם אני מנסה לתת לכם ממש בקצה 2012-האחרונות. מ
המזלג מי האוכלוסיות שנפגעות לנו, שנהרגות בכבישים, אז האוכלוסיה הראשונה זו
אוכלוסית הולכי הרגל. פחות או יותר שליש מההרוגים במדינה זה הולכי הרגל. בתוך חלקם
נהרגים לנו בתוך הערים. אם אני מפלח את האוכלוסיה הזו של הולכי 90%הגדול, מעל
65 הרגל, כמעט כל הולך רגל שני שנהרג היום במדינת ישראל הוא קשיש. קשיש זה מגיל
ומעלה. אוכלוסיות הקשישים אוכלוסיה שנפגעת לנו מאוד בכבישים. בעיקר בחציית כבישי ם.
לנו היא החברה הערבית. היא גם כן מהווה שליש. השלישית האוכלוסיה השנייה שנפגעת
שלנו זה הדו גלגלי, זה האופנועים, וגם אופנים חשמליים, יש לנו עלייה השנה, עלייה
מדאיגה. ומה שאנחנו, תיכף יציגו לכם את הנתונים של יבנה, אבל אנחנו בהחלט רוצים
שהעיר יבנה תהיה עיר בטוחה לתושביה. וכדי שעיר תהי ה בטוחה לתושביה, יש פעולות
שצריך לנקוט מעבר ממה שאנחנו כולנו עושים, ואתם עושים, אבל בהחלט הנושא הזה של
מיתון התנועה, כל נושאי המיתוני תנועה, לפני מעבר חצייה, הגבהת מעברי חצייה, נקיטת
זה משהו שהוא בהחלט הוכח כיעיל. ויש לנו ערים אגב פעולות בתחום התשתיתי הרך,
שנכנסנו חזק לעניין הזה ואנחנו עומדים שם על אפס הרוגים, מערים שהיו לנו שם לא מעט
נפגעים. ובהחלט זה נושא שאנחנו מתמקדים בו. נושא הולכי רגל זה הנושא המרכזי
שאנחנו מבקשים להתמקד. עד כאן. מפה אני אתן את זכות הדיבור.
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
5
עיריית יבנה
שלום לכולם. צביקה לקח לי את הפתיח בדיוק של תחילת : משה חזות
הסקירה. אני קודם כל רוצה לברך את חברי מועצת העיר, את ראש העיר על הנכונות להציג
סקירה כאן על השולחן. נמצא איתנו אבי אזולאי, פה, צביקה, משנה למנכ"ל ובני, מנהל
מטה בטיחות. אני רוצה לחלק עכשיו את הנושא לשניים. לקחתי שני נושאים מאוד חשובים.
דקות שלי לגבי 10 בטיחות בדרכים, כל הנושא שאבי ידבר עליו תיכף ואחר כך סקירה של
התחבורה הציבורית בעיר.
אני אוסיף על מה שצביקה אמר. צביקה, נניח שכיתה שלמה נמחקת בפיגוע. מה עוצמת
ילדים 40 התגובה שלנו ושל כל התקשורת? אז תדעו לכם, חברים, כל שנה כיתה של
ילדים נמחקת. הסטטיסטיקה 40 נמחקת. אבל זה לא שנה. זה כל שנה וכל שנה, כיתה של
קשישים נהרגים כל שנה. נקווה שלא נגיע למספרים של 70-הולכי רגל ויותר מ120 זה
כמו שנה שעברה. אני רוצה רק לסבר את האוזן כמה שזה חשוב. רועי, ברשותך אני 350
אומר, רועי גבאי, אחיין שלו, שד' העצמאות, נהרג לפני כמה שנים, ילד קטן. כמה משפחה
וכמה חברים מסביב וכולנו מכירים את הנושא הזה של הקטל בכבישים. אני רוצה לתת
לאבי להתחיל ואחר כך אני אמשיך.
תודה. כמו שהציגו אותי פה, אני אבי אזולאי, אני מנהל מרחב דרום אבי אזולאי:
ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים. מי בנה עד אילת, את אזור יהודה ושומרון ואת ירושלים.
אנחנו נדבר קצת על יבנה. השבוע המדינה מציינת את השבוע הלאומי לבטיחות בדרכים.
ציינו אותו ביום שלישי בכנסת. היתה גם הרצאה של השר במליאה. היה לנו טקס בכנסת.
החלק הכי מרגש בשבוע הזה זה ביום שני בערב עשינו טקס לנפגעי תאונות דרכים
ומשפחות שכולות של תאונות דרכים. טקס שהוא קשה מאוד לשבת שם, אבל הוא נותן לנו
אחרי זה את המוטיבציה של לעבוד בעצם ולטפל, על מנת למנוע את ההרוגים הבאים. כמו
הרוגים. השנה, עד היום. שנה שעברה, 333 שצביקה אמר, אנחנו עומדים השנה כבר על
377 כל השנה שעברה היו
קצת לגבי השבוע הזה. הרשות הלאומית שמה אותו בסימן אחריות אישית. למה אחריות
מהתאונות נגרמות כתוצאה מהגורם האנושי. בסוף בסוף, כשבודקים ומגיעים 90%אישית
90% .10%ומתחקרים תאונות זה לא הכביש וזה לא הרכב וזה לא מזג האוויר. כל זה זה
זה חבר'ה שחוצים באדום, נכנסים באדום לרמזור, וחוצים קו לב ן זה הגורם האנושי.
ונוסעים במהירות ומשתוללים. אני לא צריך לפרט לכם יותר מדי.
קצת על הנתונים של יבנה. אני אציג תיכף שני שקפים. שקף אחד מראה את התאונות.
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
6
עיריית יבנה
30 השקף הבא יראה את הנפגעים. אבל כמו שאתם רואים, יבנה בסך הכל בממוצע של
מתייחס 2017 תאונות בשנה, שאנחנו רוצים גם את זה להוריד. השנה, מה שאתם רואים
כי עדיין לא הסתיימה. מה שאתם רואים קובייה אדומה 2017 עד סוף ספטמבר. הוא לא כל
שם,
זה רק תאונות עם נפגעים. נכון? מאיר בן הרוש:
- רק תאונות עם נפגעים. כל מה שקשור אבי אזולאי:
תאונות רגילות לא נכנסות לסטטיסטיקה. מאיר בן הרוש:
תאונות פח לא בסטטיסטיקה. אבי אזולאי:
ת"ד מה שנקרא. : משה חזות
רק תאונות עם נפגעים, ת"ד, זו תאונה שהגיע בוחן ובדק אבי אזולאי:
וראה ויש לנו ניתוח מלא על התאונה. אנחנו גם יכולים לתעד אותה. מה שאתם רואים
תאונות קטלניות כאן, זה משנה שעברה היו לנו שתי תאונות קטלניות.
אני אדבר על זה. : משה חזות
אתה תדבר? אבי אזולאי:
כן. שתי התאונות הקטלניות זה הרצל קמרי, חברי, שנהרג על : משה חזות
פסי הרכבת, ובת שבע עמר, ברח' ז'בוטינסקי, על מעבר חצייה.
אלו שתי התאונות של שנה שעברה. אבי אזו לאי:
היא נהרגה. לכן זה נכנס 30.12.16-בת שבע עמר. ב30.12 :משה חזות
2016 בשנה של שנת
איזה סיווג זה אגב? : רועי גב אי
זה סיווג של מה? אבי אזולאי:
קטלני זה הרוגים? כלומר קטלני זה נהרגו?: רועי גב אי
קטלני זה הרוגים. קשה זה פצוע קשה בתוך התאונה. קלה זה אבי אזולאי:
תאונה קלה.
שאלה, כשמגדירים תאונות ביבנה, זאת אומרת אם זה קרה עו"ד מאיר דהן:
בכביש המהיר,
לא, לא, זה רק בתחום המוניציפאלי של יבנה. : משה חזות
עירוני בלבד. לא בין עירוני. לא כולל בין עירוני . סנהדרין הוא אבי אזולאי:
ביבנה. אנחנו סופרים את סנהדרין, ועצמאות ביבנה, למרות שיש להם מספר כפול. אתה
יודע, הם גם כביש בין עירוני וגם עירוני.
כן, כן. עו"ד מאיר דהן:
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
7
עיריית יבנה
אז זה יבנה בתוך יבנה. הטבלה הבאה תראה לכם את היקף אבי אזולאי:
הנפגעים ביבנה. הנה, היקף הנפגעים ביבנה. אלה נפגעים שנפגעו בתאונות בתוך יבנה. זה
לא כל תושבי יבנה שנפגעו. כי יש תושבי יבנה שנפגעים בכבישים בין עירוניים ביישובים
3.5 אחרים. בשביל לסבר את האוזן, שתראו תמונת מצב מלאה, סך הכל פה אתם רואים
הכל תושבי יבנה נפגעים בתוך יבנה. כמה סך 186 שנים. שלוש שנים ותשעה חודשים
נפגעים. יש לנו שישה הרוגים תושבי יבנה שנפגעו סך הכל בתקופה 350 באותה תקופה
הזאת, חלקם מחוץ לעיר. זאת אומרת שיש לנו עוד הרבה מה לעשות בהיבט הזה של
הגורם האנושי. נכון שרוב התאונות הן תאונות קלות. אבל עדיין יש לנו מה לעשות.
מן הסתם גם תושבי חוץ שנפגעו בתוך יבנה. עו"ד מאיר דהן:
בוודאי. התאונות בתוך יבנה כוללות גם תושבי חוץ. אתם אבי אזולאי:
מהתאונות במעורבות נהגים צעירים בתוך יבנה 50%תיכף תראו בנהגים צעירים, כמעט
הם לא תושבי יבנה. הם תושבים ממושבים מהסביבה וכו'. ואנחנו נראה את זה בהמשך.
פגיעה בהולך רגל, שימו לב. כמו שאמר צביקה, המשנה למנכ"ל, הולכי רגל זאת מכת
מדינה. מבחינתנו כרשות לאומית, זו נקודת תורפה מרכזית ואנחנו עושים הכל להוריד את
הולכי הרגל, במיוחד בערים, בתוך הרשויות המקומיות. ויבנה, לאור הטיפול, תשימו לב. אני
זוכר שהדרור היה מוקד סיכון מרכזי. שמו פסי האטה, מעגלי תנועה, הסתדר, ירד, הפסיק
להיות. ביבנה אנחנו רואים מגמה של ירידה בהולכי רגל. אנחנו צריכים לחזק את המגמה
הזאת גם בהמשך.
ההתפלגות של התאונות. אם אני לוקח את התאונות, ממוצע התפלגות התאונות בשלוש
הם תאונות חזית צד, 45%-מהתאונות הם הולכי רגל ו40%שנים אחרונות, אתם רואים
צד זה תאונות קלות, שנגמרות בפציעה קלה. תזכרו שברגע שמגיע -כשרוב תאונות החזית
בוחן והבחור פונה לבית חולים, גם אם אחר כך בסוף זה נגמר עם יומיים מחלה, זה נחשב
כתאונה קלה.
מראה על עיר שיש לה תאונות חזית אל צד זה בדרך כלל : משה חזות
הרבה מאוד מעגלי תנועה. אלו תאונות חזית אל צד.
אתם רואים בהולכי רגל 2017, מהחלק היחסי של 2017-ב אבי אזולאי:
יש לנו ירידה. חזית אל צד יש לנו טיפה עלייה, אבל בסך הכל אנחנו רואים ירידה לאורך זמן
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
8
עיריית יבנה
מגמתית בתאונות הולכי רגל ביבנה, וזה יפה מאוד. מה שמתחיל להרים את הראש עכשיו
זה הנושא של אופניים. גם החשמלי וגם הרגיל. ומטה הבטיחות, עם בני שנמצא פה, שהוא
מנהל מטה הבטיחות של יבנה, עם יו"ר מטה הבטיחות, עושים פעילות בתחום הזה בתוך
בתי הספר, בתיכונים, בחטיבות הביניים, יחד עם המשטרה, יחד עם הפיקוח העירוני, יחד
עם השיטור המשולב, כפי שאמר ראש העיר, נכנסים לנושא של הטיפול בנושא של אופניים
חשמליים. אני אומר לכם, אני כאחד שאחראי על כל מרחב דרום, אילת, טיפול נקודתי
הפסיק את הסיפור של אופניים חשמליים. שוטרים הסתובבו, עצרו, לקחו אופניים, נתנו
דוחות, נרגע. אשדוד עושים עכשיו פעולה גם כן מאומצת. נרגע. יבנה, תעשו פעולה, פעם
אחת עשיתם, אנשים יבינו. גם ההורים יבינו וגם התלמידים יבינו.
- אוקיי. נפגעים עד גיל : משה חזות
נפגעים לפי גיל. אני שם לכם פה את כל הטבלה. אבל חשוב אבי אזולאי:
נפגעים כהולכי רגל, בכל 46 רלוונטיות. שימו לב שמתוך שנשים לב רק לאוכלוסיות בסיכון
מתוכם הם קשישים. זאת אומרת כמעט רבע מנפגעי הולכי 12 התקופה הזאת שדיברנו
10%הרגל ביבנה הם קשישים. ותזכרו, קשישים הם לא רבע מהאוכלוסיה. הם
מהאוכלוסיה. ופה הם נפגעים כמעט רבע. זאת אומרת הם נפגעים יותר.
, ילדים נפגעים כנוסעים 14 או כלוסיה שנייה שכדאי לשים אליה לב הם ילדים. גיל חמש עד
זה אומר נושא של חגורות בטיחות, אמצעי ריסון, מושבי בטיחות, ואני ברכב. מה זה אומר?
יודע שבני מתחיל לעשות גם לחץ בהסברה בתחום הזה, של חגורות בטיחות, לחלק
חלב, בכל מה שצריך, בשביל להטמיע את הנושא של חגורות פליירים בגני ילדים, בטיפות
בטיחות לילדים. רכב שעושה תאונה והילד לא חגור, הילד נפגע. אין מה לעשות. ופה אנחנו
רואים את המספרים. נפגעים ילדים, כמו שאתם רואים. זה חלק היחסי מסך כל הנפגעים.
אזרחים ותיקים, זה מה שאנחנו קוראים קשישים. רו אים פה את סך כל ההתפלגות, איך הם
ביחס לסך כל הנפגעים בתוך יבנה. אבל בהיבט של אחוז מתוך הסך הכל זה נראה כאילו
תקין. אבל כשמפלחים את זה לפי הולכי רגל, אז רוב הולכי רגל, רבע מהולכי רגל הם
אזרחים ותיקים.
נהגים צעירים. אנחנו שמנו פה, מעורבות של נהגים צעירים, גם בתוך יבנה וגם מחו ץ
18,000 ליבנה, נהגים צעירים תושבי יבנה. מה שחשוב שתדעו זה ככה. סך הכל ביבנה יש
20%צעירים. שזה בערך 3,400 בעלי רישיון נהיגה. מתוכם 18,100 מחזיקי רישיון נהיגה
הם נהגים צעירים. חמישית, כל נהג חמישי ביבנה הוא נהג צעיר. 20%
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
9
עיריית יבנה
?24 צעירים זה עד גיל עו"ד מאיר דה ן:
, או נהג חדש. 24 כן. עד גיל אבי אזולאי:
כלי 350 אני אדבר גם על רמת מינוע. רמת המינוע בעיר היא: משה חזות
', זה הבדיקה האחרונה וזה על 16 תושבים מאוגוסט 40,000. אני מדבר על 1,000-רכב ל
'. רמת המינו ע, 16 באוגוסט 40,000 פי הלמ"ס, אנחנו
תסביר מה זה מינוע? עו"ד מאיר דהן:
איש. 1,000-כלי רכב ל350 :משה חזות
350 תושבים יש 1,000 על כל אבי אזולאי:
כלי רכב כביכול בערך יש לנו סך הכל בעיר. 14,000 :משה חזות
אוקיי. אם אני לוקח את התאונות שמעורבים בהם נהגים אבי אזולאי:
תאונות מתוכן 28 תאונות 116 צעירים בתוך י בנה, יש לנו מתוך מה שהראיתי לכם קודם
הן תאונות עם נהגים צעירים. זאת אומרת בערך רבע. רבע מהתאונות, מעורבות של נהגים
צעירים. רבע מהתאונות ביבנה יש מעורבות של נהגים צעירים.
תזכיר כמה הנהגים הצעירים מהווים? עו"ד מאיר דהן:
19% אבי אזו לאי
פחות או יותר חופף. עו"ד מאיר דהן:
לא בדיוק חופף. אבי אזולאי:
קצת יותר. עו"ד מאיר דהן:
תושבים?1,000-בוגרים בעלי רישיון, או ל1,000-ל: רועי גב אי
תושבים. ממד ארצי. 1,000-לא, ל: משה חזות
יש מדד ארצי. אבי אזולאי:
תמשיך. מגמות. אוקיי.: משה חזות
מגמות. כל מה שהסברתי לכם בטבלאות, אני מראה לכם את אבי אזולאי:
זה בשקף אחד. מי שירצה יוכל לקבל את זה אחר כך מבני כתוב. אנחנו רואים יציבות
בתאונות. עלייה קטנה בתאונות דרכים, במספר הנפגעים. אנחנו רואים את הקבוצות
הבולטות, מה שאנחנו קוראים או כלוסיות בסיכון. אזרחים ותיקים כהולכי רגל, וילדים
צד, ירידה בהולכי רגל, ירידה במספר הנפגעים, -כנוסעים ברכב. טיפה עלייה בתאונות חזית
ירידה במעורבות נהגים צעירים.
קצת על מה שעושה מטה הבטיחות. מי שלא יודע, יש פה מטה בטיחות בעיר יבנה. בני הוא
מנהל מטה הבטיחות. יש לו תקציב, יש תוכנית עבודה שנתית. כל תוכנית העבודה השנתית
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
10
עיריית יבנה
של מטה הבטיחות מבוססת על ניתוח הנתונים. זאת אומרת לא עושים מה שרוצים, אלא
עושים ניתוח נתונים של שלוש שנים אחורה. עם זה בונים את תוכנית העבודה לשנה
עכשיו בני יושבים יחד עם משה, יחד עם מנהלת הבטיחות 2018 הבאה. לצורך העניין
האזורית. יש פה מנהלת בטיחות אזורית שהיא עובדת שלי, שהיא פה עובדת אתכם,
ועושים ניתוח של כל המאפיינים, של הגילאים, של סוגי התאונות. למול זה בונים תוכנית
עבודה.
אני אתן דוגמה. לפני כמה שנים היתה לנו עלייה דרסטית : משה חזות
דרכים עם אופניים. לקחנו את הנושא הזה והכנסנו, אז בזמנו לא היו מפעילים בתאונות
שמגיעים לבתי ספר בנושא אופניים והוצאנו את כל תלמידי כיתות ד' למרכזים ללימוד
אופניים בקרית מלאכי, בראשון ובאשדוד. כמה שנים, אנחנו מרגישים עכשיו שתאונות,
המשכנו. כשמפעיל נכנס לתוך בתי הספ ר עם איזשהם מתקנים של אופניים, כך הורדנו
וצמצמנו ממש את מספר תאונות הדרכים בנושא האופניים הרגילים הכוונה.
הלאה. קצת על הפעילות, אני אתן על קצה המזלג. מה אבי אזולאי:
שאתם רואים פה, פעילות מדור לדור. מדור לדור זאת פעילות, אם אתה זוכר אדוני ראש
- העיר, היתה
בית ספר ביאליק וברבין, כן. : משה חזות
היתה הרבה פעילות. קשה מאוד להביא אזרחים ותיקים, אבי אזולאי:
קשישים מה שאנחנו קוראים, קשה לרכז אותם. הם לא קהל שבוי. זה לא בית ספר. ולכן
בנינו מתכונת. שהילדים מזמינים את הסבא והסבתא לפעילות בבית הספר. ואז ראינו בבת י
הספר מאות סבים וסבתות שהגיעו יחד עם הילדים. חצי יום, ארבע שעות של פעילות, שהם
מקבלים את כל הדגשים בנושא תאונות דרכים, היפגעות, מניעת היפגעות וכל מה שקשור
לזה, זה מדור לדור. יש סימולטורים לנהגים צעירים, יש פעילות בתוך התיכונים. יש פעילות
של הורים של זה"ב, יש פעילות של 'נשק לסבא', שאתם מכירים על ידי בתי הספר. עכשיו
מתחילה פעילות אכיפה של הפיקוח העירוני בנושא האופניים החשמליים. המשטרה
מעורבת בפעילות מטה הבטיחות. מטה הבטיחות כולל גם את ההנדסה, גם את מחלקת
החינוך, גם את המשטרה, את כל הגופים האלה וכל אחד בתחום שלו מטפל.
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
11
עיריית יבנה
אני רוצה להגיד לגבי אופניים חשמליים, לגבי המש"קים : משה חזות
מהמשטרה. הרשות הלאומית הכינה מצגת ותוכנית מסודרת לגבי אופניים חשמליים.
הכנסנו את המש"קים של המשטרה והם נתנו פעילות יפה מאוד בבתי הספר בנושא
אופניים חשמליי ם.
אז אנחנו מתעסקים בילדי הגן. לגבי ילדים אנחנו בונים ערכה אבי אזולאי:
שנקראת 'לנוע בעולם מתנועע'. בני רוכש לכל הגנים ערכה כזאת. הערכה הזאת מאפשרת
לכל גננת שעה שבועית עם הילדים בנושא בטיחות בדרכים. מהשלב הכי נמוך של הבנה
ילדים. ביקשת ממני לעשות מה זה זמן, מרחק, נסיעה, ערכה מצוינת. היא נמצאת פה בגני
קצר, להשאיר לך עשר דקות.
אני אומר משפט אחד. אני ממשיך את הדברים של אבי. רק : משה חזות
נגרמות 30%-מתאונות הדרכים במדינה נגרמות במרחב העירוני שלנו ו70%שתדעו לכם
במרחב הבין עירוני. יש חילוקי דעות איפה לשים את התקציבים. בבין עירו ני או בעירוני. אני
חושב שהחינוך הוא גולת הכותרת של החינוך. אם אנחנו מתחילים לחנך מגיל של גני
ילדים, הנהג הזה יהיה גם הנהג העתידי, הוא יהיה גם הנהג של הבין עירוני. וזה רק רציתי
להגיד.
אנחנו נעבור עכשיו לתחבורה ציבורית. השקף הזה, באדיבותו של קובי, מהנדס העי ר,
החליט שזו התמורה שצריכה להיות. אין לנו את המחלפים האלו,
?2020-ב: רועי גב אי
- כן, אלו המחלפים האלו. אני אציג : משה חזות
זה דואני העצמאות. אבי אזולאי:
כן. עכשיו, הידע של אבי, רק לסבר את האוזן, ביבנה, בגלל : משה חזות
שהוא חבר טוב והוא מגיע הרבה ו אנחנו יחד עושים הרבה מאוד עבודה. יש לו בת שגרה
בשכונה הירוקה, אז הוא בא לבקר, אז ככ הוא מכיר את הכל.
ונכד. אבי אזולאי:
ונכד, כמובן. אוקיי, הנושא השני שבחרתי בו זה תחבורה : משה חזות
ציבורית. כדי לדעת איפה אנחנו עומדים היום בתחבורה ציבורית, אני אדבר קודם כל על
הרכבת, שזו בעצם הסעת המונים. יש לנו היום שתי תחנות רכבת עם שתי מסילות ברזל. זו
העיר היחידה עם שתי מסילות ברזל ועם שתי תחנות פעילות. רכבת מערב ורכבת מזרח.
הערך של כל הסיפור הזה זה צמצום השימוש בכלי הרכב הפרטיים בפנים העיר. וזה הדבר
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
12
עיריית יבנה
הנגזרות של כל העבודה שלנו. החשוב ביותר. מפה
תזמון. זמני התחבורה הציבורית אל זמני הגעת הרכבת בתחנות מזרח ומערב. מה לעשות,
יש לנו בעיה עם הנושא הזה. לפני שלושה שבועות שינו את הרכבות. בתקנות הם היו
צריכים להגיד חודש וחצי לפני כן. הם עושים את זה במיידי, ואנחנו נסחבים עם התזמון מול
המפעיל. אני מקווה שהשבוע יגמרו עם התזמון, אבל זה הולך כל הזמן. תחבורה ציבורית,
אני רוצה להגיד במשפט אחד, זה הטמעה. גם ברכבות וגם בנסיעות. אבל תיכף אני אציג
לכם את זה.
משרד התחבורה יצא ברפורמה להסדרה של נסיעה בתחבורה ציבורית שמוזילה את
השימוש. כרטיס משולב אתה יכול לנסוע ברכבת לתל אביב, ובכרטיס של הרכבת אתה יכול
לעלות לאוטובוס.
השימוש של תושבי העיר וסביבתה ברכבת ישראל. אני אציג פה משהו ואני אומר שאתם
תראו כמה נפחי תנועה של תושבים בתוך הרכבות. הנה, קיבלתי את הנתונים מהרכבת.
כשעשינו את המכרז, אני האמת לא האמנתי שרכבת מזרח תעבוד. היום תראו מה הכניסות
נכנסים. 1,179-במזרחית. אנשים שיוצאים. ו1,172 והיציאות של תושבים ביום אחד. זה
למה רציתי להגיד לכם? במזרחית משתמשים האזור הדרומי, המושבים. כל אזור המושבים
נכנסים עם מכוניות ועולים לרכבת. ברכבת המערבית, השימושי ם יותר הם של תושבי העיר.
. אתם צריכים להבין את המסה הזאת איך היא 2,870 יציאות ונכנסים לעיר 2,663 זה
צריכה לעלות על תחבורה ציבורית, איך להטמיע את זה ולהביא אותם לתוך העיר.
שחרר את הלחץ של אחר Gאני שמח, עדי, ראית את זה היום, שמעגל התנועה מתחם
הצהריים, של הי ציאות. אוקיי? אני חושב שזה חשוב מאוד.
אז תראו רק את נפחי התנועה, הנוסעים בתחנות, וזה משיק לנושא של תחבורה ציבורית
? 18 שאני הולך לדבר עליו. השימוש בתחבורה הציבורית: חבר'ה, אתם זוכרים מה זה
יבנאים ותיקים.
18 קו עו"ד עדי ינקילביץ:
, שהיה 18 המיתו לוגי. פעם היה לנו קו אחד ביבנה, קו 18 קו : משה חזות
עושה את כל העיר, מסתובב בכל העיר. באתי לאגד, אמרתי 'סליחה, אני רוצה עוד
-א' יעשה את אזור נווה אילן ו 18ב18-א', ו18 אוטובוס'. אמרו 'לא, אנחנו נחלק. נעשה
ב' יעשה את השכונות הותיקות וכו'. ומפה התחילה לצמוח התחבו רה הציבורית. 18
עוד פעם, תחבורה ציבורית זה לצמצם תלות תושבי העיר ברכבים הפרטיים. ככל שנעשה
את זה, אנחנו נרוויח.
מכרז. לפני כמה שנים ביצענו מכרז מאוד גדול. אני רוצה רק נקודה אחת להבהיר לגבי
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
13
עיריית יבנה
המכרז. פעם המכרזים היו שמתמודדים על מחיר הכרטיס. היום נגמר. היום מתמו דדים
המפעילים על ק"מ נסיעה. וזה חשוב מאוד. היום המפעיל לא אכפת לו כמה שייכנסו
ק"מ, הוא 10 לאוטובוס. מבחינתו הוא מקבל על נסיעה של קילומטר אחד. אם הקו הוא
ק"מ. לא מעניין אותו כמה נכנסים וכמה יוצאי ם. 10 מקבל על
מבחינת שירות התחבורה הציבורית. לאחר שנתיים שהמכרז עבד, בנינו תחבורה ציבורית,
ביקשתי ממשרד התחבורה, הם הכניסו לפה שלושה חודשים, בחנו מחדש את השירות של
ביקושים ומשתמשים בתחבורה הציבורית. קיבלנו רג'קטים יחד עם ראש העיר, והלכנו
לתיקון של הדברים יחד עם משרד התחבורה. אז היה לנו מכרז, ביצוע שנתיים הפעלה,
אחר כך בחינה של ביקושים ומשתמשים עוד פעם, תיקנו כל מיני דברים והיום אנחנו במקום
אחר לגמרי. היום יש לנו שבעה קווים ביבנה. אני מדבר רק על העירוני, לא הבין עירוני.
נסיעות בשבוע. חבר'ה, 2,130 נסיעות ביום חול 382 שבעה קווים ביבנה. הם עושים
תחשבו על הכמות הזו של תחבורה ציבורית.
, ללא 6 במסגרת המכרז קיבלנו אוטובוסים, כל האוטובוסים הוחלפו, תקן אירופאי, יורו
Wi Fi ,USBמזהמים, מנועי דיזל, נגישות לבעלי צרכים מיוחדים, מערכות אינטרנט בפנים
וכו'. פעם היו בודקים את המפעיל על ידי אנשים שהיו בודקים אותם. היום לא. היום כל
. משרד התחבורה יודע בדיוק את שעת היציאה ושעת הכניסה שלו. GPS-או טובוס מחובר ל
תחנות מקורות בעיר. יש לנו 180-כחלק מתוכנית עירונית, יחד עם ראש העיר, הובלנו ל
ליין לגבי -צגים אלקטרוניים שנותנים מידע באון 40-תחנות היום מקורות בעיר. ו 180
השימושים בתחבורה הציבורית
בקווים הבין עירוניים הוכנסו קווים ישירים המחברים את העיר. תיכף אראה לכם את זה.
אבל הרעיון זה למוסדות אקדמי י ם, לבתי חולים וכו'. ותיכף אני אראה לכם את זה בהמשך.
. תסתכלו שכל הנקודות האלו זו תחבורה ציבורית 2016 כיסוי השירות בעיר. זה מאוגוסט
מגיעה. כלומר אין מקום, כולל אזור התעשייה, שלא מרושת בתחבורה ציבורית בעיר. מעל
עד היום הוספנו עוד הרבה הרבה למה שקיים. 2016 אוגוסט
עכשיו אני רוצה לעבור בקצרה על הקווים העירוניים. שבעת הקווים העירוניים שרצים לנו
יוצא מהמתנ"ס לרכבת יבנה מזרח. כולם יוצאים מ תחנת רכבת אחת 1 כאן בעיר. קו מס
. הוא עושה את שד' הסנהדרין, 1 ושוטפים את העיר. אז תשימו לב שזה קו 2 לתחנת רכבת
דקות כל 35 ,30 בן גוריון. יש לו שתיים, שלוש נסיעות בשעה. זה בהמשך למכרז. פעם היו
דקות יש לנו אוטובוס, אז ככה שיש לנו לפחות שלושה אוטובוסים 20 אוטובוס. היום כל
נסיעות ביום, בשני הכיוונים. הוא יוצא מפה, תראו את הקו שלו. 52 הוא עושה בשעה.
והולך לרכבת מערב.
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
14
עיריית יבנה
. יש לו נסיעות של העובדים. אתם לא מאמינים 1 זה בעצם אותו דבר כמו קו מס 2 קו מס
כמה אזור התעשייה הזה, אנשים משתמשים בתחבורה ציבורית בבוקר. על כל הציר הזה
יצרנו גם תחנות מקורות. פה לדוגמה, ברחוב החידקל פה, הצבנו שם אחרי הרבה מאוד
מאמץ שתי תחנות מקורות. עשינו שיפוץ של כל המקום. הכל מונגש לטובת כמה אנשים
נכים שעובדים שם במקום. היום הם לא לוקחים מכוניות. הם עולים באוטובוס ומגיעים
לעבודה.
עושה את נאות שז"ר. עושה ירושלים, נורית, ז'בוטינסקי. יש לו שלוש נסיעות בכל 3 קו מס
נסיעות ביום. בשני כיווני הנסיעה. 98 כיוון. הוא מבצע
, שימו לב. אני רוצה לומר משהו לגבי הבעיה של יבנה. יש לנו ביבנה כבישי אורך 4 קו מס
ואין לנו כבישי רוחב. כלומר כל התחבורה הציבורית, אין לנו ברירה. אנחנו מני עים אותה על
שד' דואני. כי בצד אחד יש לנו פה את הסנהדרין, דואני וגבעתי עכשיו, שמתחיל. אבל דואני
מרחובות ועולה לכיוון נווה אילן, ירושלים וכו'. אז 410 הוא הציר המרכזי שקושר את כביש
4 זה קו מס
, הוא בעצם הלחץ שלי כלפי משרד התחבורה. כי אם מישהו מנאות שז"ר רוצה 5 קו מס
, שהוא יהיה 5 להגיע לנווה אילן הוא לא יכול. אז מה? ביקשתי ממשרד התחבורה את קו
בעצם קו קושר, קו מטייל, אני קורא לו. לוקח לו זמן. עכשיו לדוגמה. הוספנו אותו פה, שהוא
יוצא מתחנת רכבת מזרח על ציר עצמאות, הוא לא פונה בדואני . הוא ממשיך עד רחוב
נשיאים אבו חצירא, פונה לאבו חצירא, יוצא בשבזי וממשיך. ככה שהוא גם מאריך. הקו הזה
גם נכנס לכיוון בן זכאי, הוא מגיע לבית העלמין של יבנה ובן זכאי. הוא נכנס לכמה דקות
שם, יש לו שתי תחנות שם. אז זה קו מטייל שהוא קושר כמעט את הכל.
3.5 לתחבורה. היום משתמשים אני שמח, ראש העיר, שחתמת על המסמך של תוספת
10%שקל בתחבורה הציבורית העירונית. ראש העיר חתם על מסמך שאפשר להוסיף
אג' ואז יהיה כרטיס משולב בתוך העיר. כלומר אם אני לוקח רכבת, יש לי 35 כלומר עוד
שעתיים, שלוש עם אותו כרטיס לעבור באיזה קו שאני רוצה. כלומר אם אני מגיע לציר
דואני, לוקח משם קו לשכונה הירוקה, או ההיפך או למה שאני רוצה בפרק זמן של שעתיים
שלוש.
שאלה לי, משה. מה הגמישות שיש בעניין עיתוי הזמנים? אתן עו"ד מאיר דהן:
, 7:30-לך דוגמה. מדי פעם פונים אלי אנשים. הרכבת החליטה שבמקום שהיא מגיעה ב
- 7:35-היא תגיע ב
- לא, משרד התחבורה : משה חזות
לוקח לו חודש ... : ארי -צבי גוב
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
15
עיריית יבנה
עכשיו, לא, לא, לא. אני ביקשתי ממשרד התחבורה זמן, : משה חזות
נוסעים 150 ,120 שיקול דעת של נהג. אם הוא יושב ברכבת מזרח ורואה רכבת מגיעה עם
יציאה, הוא חייב לצאת. 8:00-תושבי העיר, והם צריכים לקחת אוטובוסים, אם כתוב לו ב
גם אם הרכבת איחרה. ביקשתי שיקול דעת לנהג, חמש דקות, שבע דקות. הם לא מוכנים.
הנושא עכשיו ייפתר בנושא של הסנכרון, אני מקווה. עובדים על זה.
זה קו שעושה את השכונה נאות רבין יחד עם תדהר, וממשיך 6. קו מס 5 אז זה קו מס
, שהס מלהזכיר, כולם אומרים שזה קו של בתי הספר. אומרים משרד 7 מערב. קו לרכבת
התחבורה אנחנו לא מתקצבים קווים של בתי ספר, אבל עשינו אותו קו שנותן שירות לכל
נושא התיכונים. מגן ראובן, תדהר, לשכונה הירוקה, עובר דרך רחוב האלון. ברחוב האלון
ביצענו לתלמידים מצגים אלקטרוניים. הם יודעים כל רגע מתי האוטובוס מגיע. אנחנו יחד
עם אגף החינוך מקבלים את שעות הסיום של התלמידים בבית ספר האורן והאלון ואנחנו
מתזמנים את הקו הזה מדויק לקחת את כל התלמידים לכיוון השכונה הירוקה או לשכונות
7 הותיקות. זה קו
הם היו חייבים. לכן תכננו שם קו. ... בעתיד כבר תכננו לנאות שמיר תחבורה ציבורית בתקן
יהיה עוד קו אוטובוס.
אני רוצה להראות לכם פה שקף קצר מאוד שאומר כמה נסיעות, לקחנו את יום ג' שהוא
היום האמצעי של השבוע, כמה נסיעות יש ביום בקווים. שימו לב, בשד' העצמאות, אלו
הרחובות המרכזיים, כמה נפחי תנועה של אוטובוסים. כמה אוטובוסים יש להם נסיעות.
, וכו'. אלו נפחים אדירים. עצמאות, אם הוא 287 נסיעות בשד' העצמאות, שד' דואני 370
בעצמאות הוא יכול גם להגיע לז'בוטינסקי, בגלל זה אלו המספרים
יום שלישי יש גם ... נסיעות בגלל השוק? עו"ד עדי ינקילביץ:
לא, לקחנו את יום שלישי כיום אמצע של השבוע. לא,: משה חזות
לא, אני שואל, ... עו"ד עדי ינקילביץ:
יש, כן. חברים, זה שקף חשוב מאוד. תסתכלו, נסיעות נוסע, : משה חזות
. יש לנו, שימו לב, 2017, הכתום זה 2016 רק בתחום העירוני. שימו לב, השחור זה
כלומר אלו תושבי יבנה שעלו לאוטובוס, שילמו, ירדו נסיעות נוסע.83,000 ,2017 ספטמבר
. אני בדקתי את המספרים האלו. אלו 83,000 ועוד פעם עלו אחר כך, או יום למחרת. זה
שהעבודה נפחים בלתי, היום, כשאנחנו אחרי המכרז, אנחנו רואים שאנחנו, איך אומרים?
שלנו טובה, היא בסדר. כלומר אנחנו בכיוון הנכון בנושא של התחבורה הציבורית. ואנ י
בדקתי את המספרים האלו, יש לי את הטבלאות. מי שרוצה לראות כל קו, כמה נסיעות, הוא
נסיעות. נסיעות נוסע. אוקיי? נוסע 83,000 ,'17 יכול לקבל את זה ממני. אז רק ספטמבר
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
16
עיריית יבנה
. יכול לנסוע גם פעמיים בקו. זה גם נספר. זה אמון בתחבורה הציבורית העירונית
בקצרה, חברים. תראו עכשיו, עברתי לתחום הבין עירוני. עד עכשיו דיברתי על התחום
העירוני, לא יותר. התחום הבין עירוני מאופיין בשלושה מפעילים. כמעט כל המפעילים זה
אפיקים, שהוא המפעיל, כי הוא זכה במכרז באשכול, ואחר כך יש לנו את אגד ומטרופולין.
מטרופולין זה על ציר שד' העצמאות.
. זה קו שבניתי אותו, שכמעט לא היו נוסעים בו. 35, שימו לב. אנחנו התחברנו עם קו 35 קו
כדי להתחבר לאזור גדרה, המושבים. הוא גם נותן מענה לרכבת המזרחית. אני אעבור
המיתולוגי של יבנה, שהיה עושה גם נסיעות פנים 48, משפט אחד לגבי קו 48 בקצרה. קו
עירוניות. היום הוא לא עושה. הוא היום קו מהיר מאוד. פעם מי שהיה עולה איתו ברחובות
כדי להגיע לנווה אילן, היה לוקח לו שעה ורבע, שעה וחצי. היום הוא קו מהיר מאוד.
, קו שלוקח את תושבי יבנה 51 זה קו נוסף שבנינו לכיוון פארק המדע ברחובות. קו 49 קו
177, רק הוא נכנס למושב בית גמליאל. קו 51א' זה אותו דבר כמו 51 לבית החולים קפלן
זה קו שעמדתי עליו במכרז. זה קו שהוא לא הולך לתחנה המרכזית בתל אביב. הוא הולך
177 בכלל לכיוון אזור אלנבי. הוא יוצא בחניון בצפון העיר. וזה קו שבאמת אני האמנתי בו
זה קו שהיה מגיע פעם מאשדוד. במכרז החדש הוא יוצא, ההזנה שלו הוא 182 .181 ,178
מיבנה. פעם הוא היה יוצא מאשדוד, עובר דרך יבנה. זה קו שבניתי כי אמרתי אנחנו חייבים
להתחבר לקניון הזהב ולמכללה, כי יש הרבה מאוד סטודנטים שם. אז היום הקו יוצא
זה קו מהיר 220 גם 213, אני לא צריך, כולם מכירים אותו. קו 212. קו 182 מיבנה, קו
מאשדוד, דרך יבנה לכיוון רחובות. הוא מהיר מאוד. יש קו שמגיע גם מאלעד ליבנה. לא
רוצה להתעכב.
החיבור לבני ברק, אני חייב לספר קוריוז. היינו צריכים להתחבר לבני ברק, צביקה. אני כבר
כך יוצא לבני ברק. הקו מסיים. ביקשתי שהקו מאשדוד יגיע למתנ"ח וייקח נוסעים ואחר
הזה במלחמות עם ליצמן, יו"ר ועדת הכספים. ביטלו את הקו כאשר הראו לנו שאין לנו
נוסעים ביבנה. ולמה? בגלל התמונות של בגד הים של פלפל שנמצאים במתנ"ח שם.
שהחרדים היו עוברים. זה היה קוריוז.
אני רק רוצה להתעכב על איזשהו קו. התחברנו למכללת אשקלון בקווים. כל העיר מחוברת.
, הקו מגיע עד אוניברסיטת בר אילן, פתח תקווה, רמת גן. נפחים אדירי ם. 315 בר אילן
. אבל היום אני חושב שבשנה 23, אנחנו נמצאים במקום טוב 1,000-מספר נסיעות ל2016
אנחנו כבר במקום אחר, יותר טוב. אבל זה ביחס לערים אחרות 2016-הזו, מעכשיו, מ
בסדר גודל כמו שלנו. זהו. מוטלת עלינו אחריות לפעול ללא לאות, לבדוק ולנסות מה עוד
ניתן לעשות, ולהציל חיים ולעצור.
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
17
עיריית יבנה
תודה רבה. : ארי -צבי גוב
*** אורחים יוצאים מהישיבה ***
אני רוצה לקדם בברכה חבר מועצת העיר החדש ישן. היה : ארי -צבי גוב
כבר פעם כאן. ו לאחל לו עבודה פוריה איתנו. אני מדבר על יצחק מוסאי, שהחליף את חבר
מועצת העיר הקודם רחמים דוידי, שהפסיק את תפקידו כאן. נאחל לו שיתוף פעולה מלא.
אתה תצטרך להצהיר הצהרת אמונים עוד מעט. יש לך את הנוסח? אז תקריא בבקשה
ותצהיר.
לשמור אמונים למדינת ישראל ולמלא אני יצחק מוסאי מתחייב יצחק מוסאי:
באמונה את שליחותי במועצה.
תודה לך. : ארי -צבי גוב
... מאיר אמר שהוא לא זוכר שהוא קרא את זה בהתחלה. : אלי מזוז
אני רוצה לקרוא ... הרוש: -עו"ד מאיר בן
מאיר לא זוכר הרבה דברים, זה עניין של גיל. עו"ד עדי ינקילביץ:
לא, רציתי לראות מה טובה תגיד. אבל הנה, היא הגיבה, זה מאיר בן הרוש:
בסדר. על זה יש לך זיכרון, אה? ... אין לך.
עד טוב, אני רוצה לבשר שהמוקד הרפואי לצרכי עבודה, : ארי -צבי גוב
בלילה פתוח. 12:00 שעה
איפה? עו"ד מאיר דהן:
של הרטנגן, למטה. ליד המתקן : ארי -צבי גוב
המשוב? עו"ד מאיר דהן:
איפה שהמשוב. כאשר הוא מחובר למשוב, והמשוב בעצם : ארי -צבי גוב
עובד איתו במהלך שעות הפתיחה והטיפול. כך שהסיפור הזה הסתיים. לקח זמן אבל יש
היום ...
הוא משרת את כל קופות החולים? ... עו"ד מאיר דהן:
נכון. חוץ מהכללית בינתיים. הלאה. לדווח על בעיה קשה שיש : ארי -צבי גוב
לנו היום, והיא מתחילה מתחילת השנה, לנושא של איוש סייעות בצהרונים אחר הצהריים.
יש לנו בעיה של מספר שמשתנה כל הזמן. נשים מתחילות לעבוד, מספיקות מתי שהן
צהרונים. עכשיו, 90 רוצות וצריך לגייס אחרות. בשביל לקבל קנה מידה, אנחנו מפעילים
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
18
עיריית יבנה
חלק מהצהרונים הללו מאוישים על ידי סייעות שהן סייעות גנים שממשיכות. אז שם
היציבות גבוהה, בסדר. הדבר האחר שמתרחש, כאשר אתה מקבל סייעת רק לאחר צהריים
והסייעת הנ"ל מחליטה מתי שהיא רוצה לעזוב. אני לא רוצה לדבר על איכויות. יש ש ם
התנהגויות לא מספיק טובות.
ביקשתי להעביר הנחייה להורים שכאשר נתקלים בבעיה קונקרטית שידברו. כי אנחנו לא
יודעים. יש ביקורות בצהרונים הללו, אבל לא תמיד בביקורת אתה תופס את הסייעת
כאשר הילדים מסתובבים חופשי. לא תמיד כאשר SMSמתעסקת לה עם הפלאפון ועם
המבקר מטעם העירייה מגיע לשם תו פסים תמונה כזאת. לכן מאוד חשוב לקבל דיווחים גם
מההורים, על מנת להגיב.
עשיתי עוד משהו. התקשרנו כבר עם משרד שמספק כוח אדם. ואנחנו נישען גם על הזרמה
של סיוע מהכיוון הזה. אנחנו לא הולכים דרך מכרזים וכו', כי זה לוקח זמן. יום שסייעת
פורשת מקבלים מבחוץ, בוחנים, ו מכניסים. אבל הסיפור הזה לוקח זמן. אם סייעת היום
מחליטה לעזוב את העבודה אחר הצהריים, לוקח לך לפחות יום וחצי בשביל לאייש מישהי.
יש רזרבות, מביאים מהבית, אבל לוקח זמן. זה תהליך מאוד מאוד לא עונה על הצרכים, אני
שם את זה על השולחן, אני מנסה לסגור מה שיותר את הפערים, כאשר יש כרגע ברזרבה
סייעות, אבל לא תמיד הסייעות הללו נענות לקריאה מיידית. סיפור לא פשוט. בדרך 20-כ
כלל העובדות הללו אינן עובדות קבועות. וזה בהחלט עונתיות. ופה ושם מתרחשים שינויים,
כאשר אנחנו סומכים רק על הסייעות שמתחילות את היום כסייעות קבועות בגנים זה סיפור
אחר. אבל מספר הצהרונים עולה על מספר גני הילדים. כי עושים גם בבתי הספר וכו'.
והדבר הזה פשוט מהווה בעיה. תיפתר. מה שלי חשוב זה לקבל דיווח אמת בזמן אמיתי,
שאכן סייעת לא מתפקדת. אתה לא יודע. ממך שמעתי על מקרה שלא ידעתי עליו. גם אף
אחד לא ידע. אתה צילמת, דיווחת.
איך ממיינים אותם ומכשירים אותם? : כהן -רונית ארנפרוינד
עכשיו ראי. אם מצב ההיצע או הביקוש למקום עבודה היה : ארי -צבי גוב
מיון. אנחנו מחפשים ... השכלה, כזה שיש לי שתי סייעות לכל תפקיד, מיד מתחיל תהליך
ניסיון כלשהו. ולעתים גם זה אין. הברירה היא יש סייעת או סוגרים את הצהרון.
למה אתה חושב? שזה בגלל שכר נמוך? : כהן -רונית ארנפרוינד
אנחנו מכפילים את השכר לעומת השוק. : ארי -צבי גוב
מה זה אומר? : אלי מזוז
זה אומר פי שניים מאשר השוק משלם. שעת סייעת היום : ארי -צבי גוב
40-שקלים. הם מגיעים ל23 שקלים 22 בשוק, או שעות עבודה זה
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
19
עיריית יבנה
לשעה. : כהן -רונית ארנפרוינד
כן. אנחנו עושים את זה שתי משכורות. מהעירייה, : ארי -צבי גוב
כמה שעות? מה זה משרה? : כהן -רונית ארנפרוינד
. 12:00-עד הן עובדות משעה : ארי -צבי גוב
לפני כן.
זה ארבע שעות? : כהן -רונית ארנפרוינד
ארבע שעות. : ארי -צבי גוב
... אין עד חמש? עו"ד מאיר דהן:
זה עד חמש. עו"ד עדי ינקילביץ:
יש גם עד חמש. יש לך חמש. חברים, הבעיה היא לא השכר : ארי -צבי גוב
כמו לבוא אחר הצהריים, לעזוב את הבית ולהתעסק עם ילדים אחרים עד שעה חמש. יש
כאלה שמוכנות, כאלה שלא. מה שאני מבקש להסביר זה שלא עומדות בתור להתקבל
אצלנו לעבודה. ההיפך. אנחנו רצים בשביל לגייס. שם את זה על השולחן, שנדע היכן אנחנו
חיים. מה שחשוב לי, עם הנתונים האלה, עם המצב של היום, חשוב לקבל דיווחים. במידה
שיש, גם נפעל להוציא סייעות מהעבודה ולהחלי פן, עד כמה שאפשר. אבל אסור שיווצר
מצב שבו סייעת לא מתפקדת, ממשיכה להיות שם ולנו אין דיווח על כך.
אני פונה, פנינו גם להורים, על מנת בכל זאת להכניס את העניין הזה. ומה שהם יודעים,
תדווחו.
ובחופשים, הן גם מתפקדות? מקבלות שכר? : כהן -רונית ארנפרוינד
ודאי. כל עוד שהצהרון פתוח, הן חייבות לתפקד. הן מקבלות : ארי -צבי גוב
שכר.
ובקיץ אנחנו מפטרים אותן? : כהן -רונית ארנפרוינד
חודשים בשנה. 10 זו לא עבודה קבועה. זה בסך הכל: ארי -צבי גוב
2017 –א. אישור חוק עזר ליבנה )סלילת רחובות( )תיקון(, התשע"ח2
ב. הארכת סמכות לגבות היטל סלילת רחובות לפי חוק העזר הקיים עד
לאישור חוק העזר החדש .
2017 –א. אישור חוק עזר ליבנה )תיעול()תיקון(, התשע"ח3
ב. הארכת סמכות לגבות היטל תיעול לפי חוק העזר הקיים עד לאישור חוק
העזר הקיים .
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
20
עיריית יבנה
חיוב שטחי - א. אישור חוק עזר ליבנה )שטחים ציבוריים פתוחים( )תיקון 4
. 2017 –שירות(, התשע"ח
ב. הארכת סמכות לגבול היטל שטחים ציבוריים לפי חוק העזר הקיים עד
לאישור חוק העזר החדש.
, שמדובר 4-ו3 ,2 אני רוצה לעבור לסדר היום, כפי שהוא כתוב. יש לנו פה אישור סעיפים
על אישור חוקי עזר שקשורים בתשלומים ואגרות. מה שקורה כך. חוקי העזר הללו אושרו
, כאשר אנחנו חייבים כל חמש שנים לעדכן אותם, על פי 31.12.2017 על ידנו, בתוקף עד
הנחייה של משרד הפנים. העדכון של החוקים הללו לוקח זמן, מפני שאתה לא רק עושה
תחשיבים כלכליים. מחייבים בדיקה של תב"עות וכו'. הבדיקה נעשית על י די רואה חשבון,
המשרד של בוכניק ואילו משרד הפנים מינה חברה שמטפלת בעניין הזה ובודקת את
הנתונים, כולל התב"עות. והיא שמאשרת בעצם את התאמת ההיטלים על פי חוקי העזר
הנ"ל.
מה שעומד בפנינו הרגע, שני דברים. אחד, אנחנו הולכים להחליט על עדכון חוקי העזר על
העדכון לא מספיק מבחינת הטיפול בחוקים הקיימים היום. אחרי פי הבדיקות שנעשו. אבל
החלטה שלנו, החוקים הללו עוברים למשרד הפנים. יכול לקחת הדבר הזה גם חודש,
חודשיים או שלושה. בינתיים בסוף דצמבר החוקים הקיימים פגי תוקף, ואנחנו יכולים למצוא
את עצמנו עם הבינוי החדש, הפיתוח החדש, באי יכו לת להפעיל אגרות והיטלים. ועל כן, מה
שאני מבקש, לעשות היום שתי החלטות. אחת, החוקים הקיימים מוארכים עד לכניסת
החוקים החדשים. על מנת שתהיה לנו אפשרות בסופו של עניין, ביום שהחוקים החדשים
אין לנו חוקי עזר. זו החלטה אחת. 31.12-נכנסים, לבטל. אחרת מ
ההחלטה השנייה כמובן אישור חוקי העזר החדשים, על פי מה שמצוין כאן. תוכלו לשאול
שאלות, הכל ברור, כתוב, כולל השינויים שמתחוללים בכל אחד מהחוקים הללו. לכל אחד
מהחוקים שאני מעלה לאישור אני מבקש, כמובן, את אישורכם להשאיר את הקודמים
בתוקף עד לכניסת החוקים החדשים.
אז לגבי העניי ן של השארת החוקים הקיימים עד לכניסת החוקים החדשים, אני מבין שלא
נצטרך לדון בפרטי פרטים. אני אעלה כל אחד מהם בנפרד, על מנת לקבל אישור על המשך
החוקים הללו, עד לכניסת החוקים החדשים.
כשאתה אומר החוקים הקיימים, אתה מדבר על התעריפים : כהן -רונית ארנפרוינד
הקיימי ם.
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
21
עיריית יבנה
התעריפים. : ארי -צבי גוב
כי אין כאן את החוק בכלל. : כהן -רונית ארנפרוינד
חוקי העזר, יש לך את זה שם, מתייחסים לתעריפים. : ארי -צבי גוב
בהשוואה 2013 צביקה, למה אין את התעריפים הקודמים של מאיר בן הרוש:
להיום, כדי לעשות זה? השוואה פחות או יותר,
השוואה. ... ודאי, : ארי -צבי גוב
לא, כי אין לנו כאן מידע, מאיר בן הרוש:
אפשר היה גם לא, אבל זה לא נכון. : ארי -צבי גוב
למה? מאיר בן הרוש:
אני חושב שכדאי לנו לראות מה אנחנו מתקנים. : ארי -צבי גוב
, מה ההבדל, מה ההפרש, מה 2013-כן, אבל מה היה ב מאיר בן הרוש:
התוספת?
הנה, היא מחלקת. דוד שטרית:
והמוצע הוא ...? 46 הקיים הוא : כהן -רונית ארנפרוינד
צביקה, אני חושב, לא, לא, שנייה. היינו צריכים קודם כל מאיר בן הרוש:
לפתוח, דקה רגע, א' לפתוח בזה שאנחנו מברכים את העדה האתיופית היום בחגם. יש
להם חג. צריך לברך אותם גם. היום זה החג שלהם.
חג שמח. : אלי מזוז
אני השתתפתי בשתי ... : ארי -צבי גוב
חשבתי שתביא עוגה, שחר. מאיר בן הרוש:
אנחנו צריכים להביא לו. הוא כבר שיביאו לו . : כהן -רונית ארנפרוינד
טוב, אחרי שחגגת, בוא נתייחס בבקשה לחוקי העזר. אני : ארי -צבי גוב
, תשע"ח, עד לכניסתו של חוק 2 מבקש להאריך את תוקף חוק העזר לסלילה, סעיף מס
אחר.
צביקה, תזכיר לי איך גובים את זה. : כהן -רונית ארנפרוינד
מי משלם? מאיר בן הרוש:
משלמים כאשר רושמים, מקבלים היתר בנייה, : ארי -צבי גוב
משלמים? : כהן -רונית ארנפרוינד
בנייה, כמו עם היתר הבנייה חוקי העזר מכוסים. יגבו אגרת : ארי -צבי גוב
כל דבר אחר.
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
22
עיריית יבנה
לפי גודל הבית, צביקה? לפי גודל הבנייה? מאיר בן הרוש:
תראו את זה לפי מטרז'. התעריף כאן הוא לפי מטרז'. : ארי -צבי גוב
רגע, מתישהו תושבי העיר יצטרכו לשאת בהיטל הזה? זאת עו"ד עדי ינקילביץ:
השאלה.
מי שכבר גר. : כהן -רונית ארנפרוינד
בנייה חדשה. : ארי -צבי גוב
רק לבנייה חדשה? עו"ד עדי ינקילביץ:
בנייה חדשה ובנייה של פינוי בינוי וכו '. : ארי -צבי גוב
זאת אומרת, מי שמשלם את ההיטלים הללו בשלושת חוקי עו"ד עדי ינקילביץ:
העזר הללו זה רק קבלנים/יזמים,
99% :ארי -צבי גוב
אני זוכרת שבשכונה, ותתקן אותי, יכול להיות שאני לא זוכרת : כהן -רונית ארנפרוינד
טוב ואני מתבלבלת, לפני אי אלו שנים אצלנו בשכונה הצבאית ביקשו היטל שקשור
למדרכות, כן?
כשבנינו בשכונה הצבאית, שילמנו גם מדרכות. : ארי -צבי גוב
לא, לא, לא, דוד. : כהן -רונית ארנפרוינד
מה השאלה? : ארי -צבי גוב
לא, אני אסביר. חוק העזר בעצם בנוי, בשלושת חוקי העזר דוד שטרית:
שיש פה, גם תיעול, גם סלילה וגם שצ"פים, מחולק לתעריף לפי מטר מרובע מטרז' ולפי
מטר מרובע בנייה. עכשיו, מן הסתם כל הבתים הקיימים כבר שילמו פעם על המגרש, אז
- כמובן שלא משלמים
לא היתה גבייה? : כהן -רונית ארנפרוינד
תקשיבי, תני לי להסביר. דוד שטרית:
אוקיי, סליחה. : כהן -רונית ארנפרוינד
עכשיו, על כל בנייה חדשה, קבלן חדש בא לבנות, אם הוא לא דוד שטרית:
שילם על המגרש, המגרש שלהם מגרש חדש, הוא משלם גם עבור המגרש וגם עבור
הבנייה. בית קיים שהגיש תוספת של איזשהו חדר, הוא לא משלם על המגרש. הוא משלם
עבור המטרז' של אותו חדר וזה נקבע, מחושב במסגרת תהליך קבלת ההיתר ומשולם לפני
קבלת ההיתר. זה כל הסיפור. לא מחייבים אחורה רטרואקטיבית, לא יכולים לחייב
רטרואקטיבית. בגלל שלא שילמו.
לא היתה איזו שהי גבייה כזאת? : כהן -רונית ארנפרוינד
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
23
עיריית יבנה
לא. דוד שטרית:
אז כנראה אני מתבלבלת, אוקיי. : כהן -רונית ארנפרוינד
אוקיי, ובכן כך. אני מבקש להאריך את הסמכות של העירייה : ארי -צבי גוב
לגבות היטלים לפי חוק העזר הקיים בקשר לסלילת רחובות, עד לכניסת חוק העזר החדש.
מי בעד?
החלטה מס' 1/ 74 /14 :
הוחלט פה אחד לאשר הארכת סמכות לגבות היטל סלילת רחובות לפי חוק
העזר הקיים עד לאישור חוק העזר החדש.
אני מבקש להעריך את סמכות העירייה לגבות היטלים לגבי : ארי -צבי גוב
החדש, מי בעד? על פי חוק העזר הקיים. חוק העזר של תיעול, עד להארכת חוק העזר
להאריך את סמכות העירייה לגבות היטלים בתחום התיעול, על פי חוק העזר הקיים עד
להארכת חוק העזר החדש. מי בעד?
החלטה מס' 2/ 74 /14 :
הוחלט פה אחד לאשר הארכת סמכות לגבות היטל תיעול לפי חוק העזר
הקיים עד לאישור חוק העזר החדש.
עכשיו אני מעלה את אישור חוקי העזר החדשים. עיינתם : ארי -צבי גוב
בחוקי העזר? מאריכים את הסמכות לגביית היטלים בהקשר לשטחים ציבוריים פתוחים, עד
לפרסם חוק העזר החדש. מי בעד?
החלטה מס' 3/ 74 /14 :
הוחלט פה אחד לאשר הארכת סמכות לגבות היטל שטחים ציבוריים
חוק העזר הקיים עד לאישור חוק העזר החדש. פתוחים לפי
רונית, אני קיבלתי שהצבעת בחיוב על כל מה שדיברנו. : ארי -צבי גוב
אפילו מבלי לשמוע מה אמרת. עו"ד עדי ינקילביץ:
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
24
עיריית יבנה
גם פה. : כהן -רונית ארנפרוינד
לא שומעים. : ארי -צבי גוב
לא, אתה לא שמעת מה הוא אמר. הוא התכוון אלי. שאנחנו מאיר בן הרוש:
לא יהודים.
לא שלא יהודים. יש בעיה ... : כהן -רונית ארנפרוינד
אני מבקש להצביע מיהו יהודי עכשיו? : ארי -צבי גוב
יש בית יהודי, אפשר להצטרף מי שרוצה לבית. הדלת : אלי מזוז
פתוחה.
מה, הבית היהודי. אתם יהודים. : כהן -רונית ארנפרוינד
חברים, מעלה לאישור את חוק העזר ליבנה, לסלילת רחובות, : ארי -צבי גוב
התיקון לשנת תשע"ח. מי בעד?
החלטה מס' 4/ 74 /14 :
הוחלט פה אחד לאשר חוק עזר ליבנה )סלילת רחובות( )תיקון(, התשע"ח
2017 –
מעלה לאישור את חוק העזר החדש לתיעול, תיקון, תשע"ח: ארי -צבי גוב
מי בעד?
החלטה מס' 5/ 74 /14 :
.2017 –הוחלט פה אחד לאשר חוק עזר ליבנה ) תיעול ( )תיקון(, התשע"ח
מעלה לאישור את חוק העזר החדש שטחים ציבוריים : ארי -צבי גוב
. מי בעד? 2017 –פתוחים, תיקון, חיוב שטחי שירות, תשע"ח
החלטה מס' 6/ 74 /14 :
– הוח לט פה אחד לאשר חוק עזר ליבנה ) שטחים ציבוריים פתוחים ( )תיקון
2017 –חיוב שטחי שירות (, התשע"ח
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
25
עיריית יבנה
אישור תב"רים כמפורט להלן : 5
מס' תב"ר שם תב"ר תקציב בש"ח מקורות מימון
437 ביה"ס גינזבורג האלון– נגישות אקוסטית 30,000 מ' החינוך
438 404 גנים במגרש – נגישות אקוסטית 30,000 מ' החינוך
439 709 גנים במגרש– נגישות אקוסטית 30,000 מ' החינוך
440 מגרש ברח' השומרון– דשא סינטטי 750,000 טוטו
, נגישות אקוסטית, ביה"ס 437 עובר לאישור תב"רים. תב"ר : ארי -צבי גוב
שקל, משרד החינוך. מי בעד? 30,000 גינזבורג והאלון
החלטה מס' 7/ 74 /14 :
ביה"ס– , נגישות אקוסטית 437 הוחלט פה אחד לאשר תב"ר מס
₪. מקורות מימון: משרד החינוך. 30,000 גינזבורג והאלון. תקציב
. משרד החינוך, 404, נגישות אקוסטית, גנים במגרש 438 :ארי -צבי גוב
שקל. מי בעד? 30,000
החלטה מס 8/ 74 /14 :
גנים במגרש – , נגישות אקוסטית 438 הוחלט פה אחד לאשר תב"ר מס
₪. מקורות מימון: משרד החינוך. 30,000. תקציב 404
שקל 30,000 .709, נגישות אקוסטית גנים במגרש 439 :ארי -צבי גוב
משרד החינוך. מי בעד?
- ? איפה זה ממוקם? בירוקה או 709 צביקה, איפה זה: אלי מזוז
... שזה התיכון, לא? עו"ד עדי ינקילביץ:
209 דוד שטרית
709 במקום 209 תיקון???:
209 :ארי -צבי גוב
, זהו. לא זכרתי מגרש כזה. 209 :אלי מזוז
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
26
עיריית יבנה
החלטה מס' 9/ 74 /14 :
גנים במגרש – , נגישות אקוסטית 439 הוחלט פה אחד לאשר תב"ר מס
₪. מקורות מימון: מש רד החינוך. 30,000. תקציב 209
הקצאה למגרש של דשא סינתטי ברחוב השומרון : ארי -צבי גוב
שקל. מי בעד? 750,000 מטוטו
החלטה מס' 10 /74 /14 :
מגרש ברח – , דשא סינתטי 440 הוחלט פה אחד לאשר תב"ר מס
₪. מקורות מימון: טוטו. 750,000 השומרון. תקציב
לא יותר זול דשא רגיל? : אלי מזוז
לא, רגיל אתה צריך לתחזק. עו"ד עדי ינקילביץ:
עפ"י הרשימה המצ"ב. אישור עדכון וסגירת תב"רי ם 6
-עדכון תב"רים. יותר נכון סגירת: ארי -צבי גוב
צביקה, שאלה. מה זה הביטוי הזה 'נגישות אקוסטית'? עו"ד עדי ינקילביץ:
של מכשירים מגבירי שמיעה לילדים עם אני אסביר. התקנה: ארי -צבי גוב
בעיות שמיעה. זה משרת את הילד, מתוך קבוצת הילדים שנמצאת שם.
מה, בתוך הכיתה? : כהן -רונית ארנפרוינד
בתוך הכיתה. : ארי -צבי גוב
משרד החינוך מחויב לתקצב. : אלי מזוז
יש שם ישנן כיתות בחלק מבתי הספר שנגישות אקוסטית. : ארי -צבי גוב
199-ילדים עם בעיות שמיעה. הלאה. בידיכם נמצאת רשימת תב"רים שמתחילה ב
. זה לא בדיוק רציף, אבל אלה תב"רים שכבר נסגרו מבחינתנו. הביצוע 419-ומסתיימת ב
נעשה שנה קודמת או לפני כן. והיום בעצם סוגרים עד סוף השנה את כל התב"רים הנ"ל.
עכשיו, אני נדרש לעבור על כל תב"ר. וזו רשימה מאוד ארוכה. שואל את היועצת המשפטית
כאן, האם אנחנו יכולים להסתכל על כל זה, אחרי שאנשים יסתכלו ולא יהיה להם להעיר על
אחרת אני אעמוד ואדקלם פה שעה. זה אפשרי? אוקיי, שום דבר, נעלה את הכל לאישור?
חברים. לעבור בבקשה על התב"רים. לשאול מה שיש לשאול ואחרי זה נעלה אותם לאישור.
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
27
עיריית יבנה
מיליון, צביקה?1.9 מה זה התוספת של כמעט עו"ד עדי ינקילביץ:
בבקשה?: ארי -צבי גוב
? 213 בתב"ר1,900,000-התוספת של ה עו"ד עדי ינקילביץ:
תן לי דקה. : ארי -צבי גוב
השני. : כהן -רונית ארנפרוינד
יש תוספת ו הפחתה. עו"ד עדי ינקילביץ:
תוספת של משרד החינוך, : ארי -צבי גוב
שהם הוסיפו עוד כסף לתוך התב"ר. עו"ד עדי ינקילביץ:
הם הוסיפו, מפני שאנחנו השקענו מכספנו. זה צמצם את : ארי -צבי גוב
ההשקעה שלנו.
שזאת ההפחתה, למעשה? עו"ד עדי ינקילביץ:
כן. יש תוספת שלו, : ארי -צבי גוב
ההפחתה... בגלל הפיתוח. מאיר בן הרוש:
תוספת שלו, הפחתה מקרן הפיתוח. : ארי -צבי גוב
והתוספת הזאת בעצם למעשה חזרה לקרן הפיתוח ותשמש עו"ד עדי ינקילביץ:
עוד פעם ...
אני מזכיר לכם שאנחנו מתחילים לבנות מכספנו, עד שמשרד : ארי -צבי גוב
החינוך,
כן, עד שמאשר ומזרים. עו"ד עדי ינקילביץ:
עוד שאלות? תן להם לבדוק. : ארי -צבי גוב
609 ?324-אותו דבר זה ב : כהן -רונית ארנפרוינד
רק דקה. : ארי -צבי גוב
אותו דבר בכולם. עו"ד מאיר דהן:
הוסדרו, ואז שחרר ... : כהן -רונית ארנפרוינד
יש לכולם ככה. עו"ד מאיר דהן:
כן, כן. : ארי -צבי גוב
ההפחתה היא לקרן הפיתוח. מאיר בן הרוש:
כתוב לך. את רואה במקור המימון דוד שטרית:
להזכיר לכם שהגנים הללו התחילו להיבנות על ידינו, ע ם : ארי -צבי גוב
השקעה מקרן הפיתוח, והלוואות. בסופו של דבר זה מוחזר יותר מאוחר. ותמיד יש לי
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
28
עיריית יבנה
פחות,
למה הפער הכספי? : כהן -רונית ארנפרוינד
תוספת של העירייה על כל מבנה. מפני 30%לפחות: ארי -צבי גוב
- שהתחשיב
- אז אותו דבר גם באקולוגי יש שם : כהן -רונית ארנפרוינד
שקל 4,300 התחשיב של משרד החי נוך לגבי מטר בנייה זה : ארי -צבי גוב
- למטר. אין לי בנייה כזאת
ואנחנו משלמים יותר? : כה ן -רונית ארנפרוינד
פלוס. 6,000-אנחנו מגיעים ל: ארי -צבי גוב
פלוס? 6,000 :כהן -רונית ארנפרוינד
ודאי. : ארי -צבי גוב
יש תב"ר שזה החלפת פנסים ללדים ואחר כך יש שני תב"רים עו"ד עדי ינקילביץ:
של שדרוג תאורה. מה זה שדרוג תאורה בעצם?
זה לדים. : ארי -צבי גוב
גם בז'בוטינסקי, זה ... דוד שטרית: עו"
355-ו354, יש 316 שלושה יש פה. יש עו"ד עדי ינקילביץ:
כן. דוד שטרית:
זה החלפה ללדים. טוב. בגלל זה שאלתי, למה זה שדרוג עו"ד עדי ינקילביץ:
תאורה.
- אלה תב"רים, דרך אגב, שלפני שנה פלוס : ארי -צבי גוב
אישרנו אותם. עו"ד ע די ינקילביץ:
טוב, מי בעד? תודה, זה מאושר. : ארי -צבי גוב
החלטה מס' 11 /74 /14 :
הוחלט פה אחד לאשר עדכון וסגירת תב"רים עפ"י רשימה מצ"ב
מס' שם תב"ר תקציב מקורי
ופירוט מקורות
מימון
תוספת הפחתה מקור מימוןתקציב
מעודכן
מועד
ר
אישו
199 ריבוד כבישים 5,000,000 -תק
ק' פיתו ח
5,616 קרן-הפחתה
פיתו ח
4,994,384 7/12
213 הקמת בי"ס
אקולו גי
14,467,808 -תק
11,308,282
חינוך
ק' 3,159,526
1, 891,858
628,936
מ- תוספת
החינוך
קרן -הפחתה
פיתו ח
15,730,730 3/15
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
29
עיריית יבנה
מס'שם תב"ר תקציב מקורי
ת
ופירוט מקורו
מימון
תוספתהפחתהמקור מימון תקציב
כן
מעוד
מועד
ור
איש
פיתו ח
219 הקמת מרכ ז
קהילתי בשכ'
הירוקה
12,290,000 -תק
ק' פיתו ח
335,908 קרן-הפחתה
פיתו ח
11,954,092 2/16
226 הקמת היכל
ספו רט
21,000,000 -תק
11,252,233
שיכון
ספורט 70,534
והמדע
טו טו 3,147,140
ק6,530,093
פיתו ח
3,417
12,211
40,320
ק- תוספת
פיתו ח
מ' - תוספת
השיכון
טוטו- הפחתה
20,975,308 2/16
301 ריבוד כבישי ם 1,500,000 -תק
ק פיתו ח
54,476 קרן-הפחתה
פיתו ח
1,445,524 3/14
314 רכישת צי וד
לשעת חרום
155,000 -תק
ק' פיתו ח 27,000
פנים 128,000
2,446
5,089
קרן-תוספת
פיתו ח
מ' - הפחתה
הפנים
152,357 8/14
316 החלפת
פנסים ללדי ם
בצירים
סנהדרין
ודוא ני
600,000 -תק
ק' 180,000
פיתו ח
תחבו רה 420,000
3,360
16,437
ק- תוספת
פיתו ח
מ' -הפחתה
התחבורה
586,923 12/14
324 גנ"י6 בנית
202 מגרש
7,050,000 -תק
חינוך 4,610,263
ק2,439,737
פיתו ח
669,373
729,987
מ- תוספת
החינוך
קרן -הפחתה
פיתו ח
6,989,386 8/15
342 תוכנית אב
לספורט
52,000 -תק
ק' פיתוח 22,000
המדע 30,000
21,580 קרן-הפחתה
פיתו ח
30,420 5/15
347 תאורת רחוב
בשביל ברח'
חגג
75,000
ק' פיתו ח
29,160 קרן-הפחתה
פיתו ח
45,840 8/15
351 תכנון צומת
ון
אהר –הדרור
חגג
70,000 -תק
ק' פיתוח 21,000
תחבורה 49,000
1,969
4,594
קרן-הפחתה
פיתו ח
מ' - הפחתה
התחבורה
63,437 11/15
354 שדרוג תאורה
י
בז'בוטינסק
550,000 -תק
ק' 165,000
פיתו ח
תחבו רה 385,000
1,161 ק- תוספת
פיתו ח
551,16111/15
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
30
עיריית יבנה
מס'שם תב"ר תקציב מקורי
ת
ופירוט מקורו
מימון
תוספת הפחתהמקור מימון תקציב
מעודכן
מועד
ר
אישו
355 שדרוג מערכת
- תאורה
הדר ור
400,000 -תק
ק' 120,000
פיתו ח
תחבו רה 280,000
61,608 ק- תוספת
פיתו ח
461,608 11/15
356 רמזור בצומת
קדושי - דוא ני
קהיר
400,000 -תק
ק' 120,000
פיתו ח
תחבו רה 280,000
280,000
115,320
מ– הפחתה
התחבורה
ק' - הפחתה
פיתו ח
)הפרוייקט לא
מבוצע(
4,68011/15
382 פיתוח חצרות
בגנ "י
900,000 -תק
ק' פיתו ח
231,305 ק- תוספת
פיתו ח
1,131,305 5/16
383 בנית שרותים
באמפי פארק
500,000 -תק
ק' פיתו ח
78,775 ק- תוספת
פיתו ח
578,775 6/16
419 התקנת
מושבים
באמפי פארק
1,000,000
ק' פיתו ח
10,200 ק- תוספת
פיתו ח
1,010,200 4/17
424 שיפוצי קי ץ
ועב' בטיחו ת
2,400,000
ק' פיתו ח
233,211 מ- תוספת
החינוך
2,233,211 6/17
אישור פתיחת חשבון בנק לביה"ס למחוננים 7
אנחנו מקיימים בית ספר למחוננים. הוא גם בית ספר : ארי -צבי גוב
למצוינים. בית הספר עובד עם תלמידים מכל בתי הספר האחרים. המיקום של בית הספר
נמצא באשכול הפיס. צריך לפתוח חשבו ן, כפי שאנחנו פותחים חשבון לכל גן ילדים. אנ י
מבקש את אישורכם לפתוח חשבון לטובת ביה"ס למחוננים. מי בעד? תודה.
החלטה מס' 12 /74 /14 :
הוחלט פה אחד לאשר פתיחת חשבון בנק לביה"ס למחוננים
אישור חריג למחיקת חוב ארנונה במסגרת המבצע להפחתת חובות 8
ארנונה לחייבי ם, לגב' נאורה גיטר
הסעיף הבא הוא אישור חריג לצרף מקרה להסדר של משרד : ארי -צבי גוב
הפנים לגבי החזר חובות. קראו בבקשה את המכתב שלי. יש פה מקרה של מישהי שקיבלה
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
31
עיריית יבנה
חנות בשוק הישן בירושה ועל החנות הזאת חלים חובות רבים. היא מוכנה כמובן להגיע
להסדר, וחשבנו שיהיה לנכון במקרה הזה לצרף אותה להסדר הקיים עם משרד הפנים.
ומוחקים את היתר. ואני מבקש את רשותכם להכליל את המקרה הזה 50%כלומר משלמים
להסדר של משרד הפנים. אני חייב לקבל את אישורכם לפני שאני מעביר את הסיפור הזה
הלאה. קראו את המכתב, אם קראתם בבקשה. אני מעלה את זה להצבעה. מי בעד? תודה.
החלטה מס' 13 /74 /14 :
הוחלט פה אחד לאשר אישור חריג למחיקת חוב ארנונה במסגרת המבצע
. להפחתת חובות ארנונה לחייבי ם , לגב' נאורה גיטר
30/10/17 אישור פרוטוקול ועדת מלגות מיום 9
הוועדה אישור פרוטוקול ועדת מלגות. יש כאן את הפרוטוקול.: ארי -צבי גוב
ישבה על המדוכה, החליטה החלטות יפות. אם יו"ר הוועדה רוצה להוסיף משהו, בבקשה.
זומז יאל : שאלרדה. עווה יברחלח וכשר יימר ולצה ורכל ם דוק ינא
שריית מאבר. יעהאש רת גמלת א ויכשעט בפרו, זהה ןיינעהת אף חודה נשכל שר, יעה
שהועש ירלואומה ידהמדה ובעתה עששל עית אפה יחלה, ירלואלו ונשל"ל כנמלט בפרוח. וכ
פה ם יברחהבה. וטרה יוואבכל ה זהשד יגהלצה ור ינאח. וכשר יי. תידוסימש מדה ובעם ויה
ם. יטנדוטל הסיבבשכל ם, היבשוי
יפה. אוקיי. לחברים יש הערות לעניין? אם כן, מי בעד? : ארי -צבי גוב
החלטה מס' 14 /74 /14 :
.30/10/17 הוחלט פה אחד לא שר את פרוטוקול ועדת מלגות מיום
מינוי מר יצחק מוסאי כיו"ר ועדת ביקורת וכחבר ועדות איכות הסביבה, 10
שמות והנצחת קרבנות טרור
אני רוצה, אנחנו, היות ומר יצחק מוסאי מחליף מישהו שאחז : ארי -צבי גוב
אבל את המינויים אני רוצה לעשות, בוועדות, איציק ביקש לא להיכנס מיד לעבודה בוועדות,
על מנת לעשות בכל זאת סדר, כדי שלא יהיו ועדות בלי חברים. ולכן מר יצחק מוסאי ממונה
כיו"ר ועדת הביקורת, כחבר ועדת איכות הסביבה, כחבר ועדת שמות, והנצחת קורבנות
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
32
עיריית יבנה
הטרור. על כל הוועדות,
אם אפשר לדחות את זה למועד מאוחר יותר. : יצחק מוס אי
ביקורת אנחנו חייבים, אבל כל השאר, דוד שטרית:
נראה מה לעשות עם זה. לא משנה, שיהיה ראש ועדה, ימנה : ארי -צבי גוב
ממלא מקום ויעשו את זה, לא? אי אפשר להשאיר את זה פתוח. מי בעד? רגע.
אז תגיד מה שאתה רוצה. : כהן -רונית ארנפרוינד
לא מעו נין, בסדר. מאיר בן הרוש:
אתה לא רוצה את ועדת בקורת? יופי. נהדר. בן הרוש? יופי. : ארי -צבי גוב
בן הרוש יו"ר ועדת הבי קורת. יש לך בעיה? מה? טוב, אוקיי. אנחנו ממנים את בן הרוש
כיו"ר ועדת הבי קורת. מי בעד? מי נגד? אף אחד.
החלטה מס' 15 /74 /14 :
הוחלט פה אחד לאשר חבר המועצה מא יר בן הרוש כיו"ר ועדת הב י קורת
דקה, בבקשה. בואו נשלים בבקשה. לגבי איציק מוסאי, : ארי -צבי גוב
הוועדה לאיכות הסביבה, מי בעד? ועדת שמות? אוקיי. הנצחת קורבנות הטרור? תודה.
החלטה מס' 16 /74 /14 :
הוחלט פה אחד לאשר את מינויו של חבר המועצה יצחק מוסאי כחבר
בוועד ה ל איכות הסביבה, בוועדת שמות ובוועדת הנצחת קורבנות הטרור.
כהן, בנושא "דמי -הצעה לסדר יום של חברת המועצה גב' רונית ארנפרוינד 11
ניהול עתידיים לתושבים הוותיקים בפרויקטים של פינוי בינוי בעיר
יש הצעה לסדר היום. רונית, את רוצה להעלות את ההצע ה? : ארי -צבי גוב
בוודאי. : כהן -רונית ארנפרוינד
אני קראתי את ההצעה. ואני מבקש לפני זה להקדים ולומר. : ארי -צבי גוב
אנחנו מאוד מוגבלים בכל מה שקשור לתכתיב לגבי הסכמים בין דיירים לבין קבלנים בכל
מה שקשור לעניין של פינוי בינוי. במקומות שאנחנו יכולים לעשות, עושים. דוגמה, לגבי
רחוב האלון, קבעתי בין היתר, בזמנו, אני חושב שלפני שלוש שנים, ראינו את זה גם בכל
דיון, שכאשר התושבים הללו יעברו לדירות שכורות במקום אחר, שבהם המיסוי הרבה יותר
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
33
עיריית יבנה
גבוה מרחוב האלון, המפתח למיסוי יהיה על פי התעריפים של רחוב האלון. גם אם הוא גר
שנתיים בשכונה הי רוקה, הוא ישלם מיסים על פי התעריפים של רחוב האלון, באותה
תקופת שכירות. זה יכולנו לעשות. בינינו לבין התושב עצמו.
יתר הדברים לא יכולנו בשום פנים ואופן להכתיב משהו לקבלן מהסוג הזה. אלא אם אני
אומר 'אני מכתיב ומסכן בעצם את הפרויקט כולו'. כי הוא יכול להגיד, 'אוקיי, זה לא ענייני'.
אבל בואי, תציגי את הבעיה. כי על פי חוות הדעת,
. אני לא מבין, 500 רק תתעכבי על: משה חזות
מה? : כהן -רונית ארנפרוינד
- שקל. כלומר 500 :משה חזות
בוא, תן לי. בוא נעשה דיון מסודר. : כהן -רונית ארנפרוינד
לא מגיעים לסכומים האלו. כי אפילו בשכונה הירוקה: משה חזות
זה לא משנה הסכום. : ארי -צבי גוב
הצעה לסדר: דמי ניהול עתידיים לתושבי, מה שיש לכם זה : כהן -רונית ארנפרוינד
הניסוח,
אל תתייחסי לסכומים. דברי על העיקרון. : ארי -צבי גוב
לא, לא, אני לא מדברת על סכומים. אבל מה שי ש לכם זה גם : כהן -רונית ארנפרוינד
הניסוח הלא נכון, אז בגלל זה עכשיו תוקן והלכנו להדפיס. דמי ניהול עתידיים לתושבים
הוותיקים בפרויקטים של פינוי בינוי. אני רק, לא צריך את הניסוח של החוק, אבל אני כן
אקריא את הרקע: 'יבנה נמצאת בהליך מואץ של התחדשות עירונית במסגרת פרויקטים של
פינוי בינוי ובינוי פינוי, במסגרתם יפונו מאות משפחות מדירתם ויקבלו בתמורה דירה חדשה
בבניינים החדשים. עלות תחזוקת הבניינים החדשים תהיה גבוהה לעין ערוך מזו של היום
₪ ואפילו יותר. ואני חושבת שבישיבה 500-עבור כל דייר. יש שיידרשו לשלם כל חודש כ
, שני דברים קפצו 6. הדרור 38, של תמ"א 6 הקודמת נתתי דוגמה של מה שיש בדרור
קצת 38, נתנה לי אחת הדיירות, שילמה ארנונה לפני תמ"א38 להם. א', וזה רק תמ"א
שקל. היא שילמה דמי ועד, 900 ומשהו, היום היא משלמת ארנונה 400 שקל 500-פחות מ
50 ,40מ"ר, ובזמנו היא שילמה ועד, הם שילמו 12 כי זה שטחים משותפים ויש לה עוד
שקל,
לא היו להם מעליות. עכשיו יש להם מעליות. : משה חזות
אנחנו לא מתווכחים. תן לי רק, את הנתונים ביקשת. והיום : כהן -רונית ארנפרוינד
שקל מהתושבים. הם דיברו על זה שזה נורא קשה 200 38 ביקשו מהם, מיד אחרי תמ"א
. אני מדברת על הקבוצה 150-הם ירדו בקושי עכשיו ל להם. איכשהו מצמצמים את זה.
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
34
עיריית יבנה
שקל גם הם מתווכחים שם. 50, זה קפץ להם. זו אוכלוסיה נורא קשה. על 38 הזאת, תמ"א
ביום שיש חברה מתחזקת, זה עולה. : ארי -צבי גוב
זה בעייתי. : כהן -רונית ארנפרוינד
קודם לא היתה חברה מתחזקת. : ארי -צבי גוב
*** ע ו"ד מאיר דהן יוצא מהישיבה ***
נכון. כן, גם יש יותר שטחים. רוב רובן של המשפחות : כהן -רונית ארנפרוינד
בו הן מתקשות ... המתחדשות הינן דיירים שמצבם הכלכלי קשה במיוחד. חיות מקצבאות
לקיים את צרכיהן. עלות דמי הניהול העתידיים עבור הדיירים הוותיקים והמתחדשים מהווה
נטל כלכלי. ככל הנראה לא יוכלו/תוכלנה לעמוד בו וייתכן כי בזמן קצר ייאלצו לעזוב את
דירתם החדשה בשל כך. כמי שבזכות הסכמתם הפרויקט התאפשר, גם אם יש בכך רווח
למתחדשים, ואמנם רכושם השתבח, יש לזכור כי המהלך כרוך מבחינתם בשינוי שיש בו
על הדרך, על שנות הבנייה, ואין כוונה כי בסופו של תקווה, אך גם חששות, שלא לדבר
תהליך לא יוכלו ליהנות מהחיים בדירה החדשה.
כך או כך, ישנה חובה מוסרית ואנושית לדאוג כי לא ייפגעו הדיירים הוותיקים בעתיד, ולכן
יש לדאוג כי דמי הניהול בבניינים החדשים לא יכבידו עליהם כך שהתוצאה תהיה שלא יוכלו
לעמוד בזה. לכן מוצע כי מועצת העיר תקבל החלטה כי לפני אישור היתרי הבנייה, בכל
הפרויקטים של פינוי בינוי ובינוי פינוי, הרשות תדאג להביא לכדי הסכם בלתי חוזר, שאינו
20-ניתן לביטול ושינוי בין היזמים לדיירים הוותיקים, כי דמי הניהול ימומנו על ידי היזם ב
שנה הבאות ו/או לפרק זמן משמעותי של שנים, או לחלופין מהדור הראשון של הדיירים
הוותיקים.
את כל זה או/ו וכזה, אני רק רוצה לתת דוגמאות. צביקה אמר ואמר נכון. אין לנו אפשרות
לכפות ולהתנות. זה לא חוקי. אבל במשאים ומתנים כולנו יודעים, ואתה משופשף בזה
הוא בין הדיירים ליזם. זה חד משמעי. לא בינינו, ואין לנ ו מאוד, יש אפשרות. וההסכם
אפשרות להתנות את זה. אבל הלכתי ולמדתי חלק מהדוגמאות. למשל ברמלה יש עשרה
20 שנה דמי ניהול. לא 20-פרויקטים שסגרו, ומי שליווה את זה היה ברקע הרשות, סגרו ל
מיליון. שמו בצד דמי ניהול. בתל אביב, החברה של בית וגג, נתנו לי כמה 20 שנה
דוגמאות. אני אתן רק שתי דוגמאות. דוגמה אחת באחימאיר, שסגרו דמי ניהול והכל. ברקע
היתה באמת גם הרשות. שם היו, אתם זוכרים שאני בזמנו בבחירות באתי ואמרתי למתחם
של האורן, שההצעה שלי, והיא נבעה מהרעיון של השכונה הצבאית, שלנו יש מכולת
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
35
עיריית יבנה
כעמותה ואנחנו מרווחים כסף, ואז אמרתי שהמתחם המסחרי באורן יהיה איזשהו הסדר
שהוא ישלם את דמי הניהול העתידיים של המתיישבים הוותיקים. הוותיקים מתחדשים.
מסתבר שזה מורכב ולמרות זאת ברמת גן זה נעשה. ובפרויקט של אחימאיר של בית וגג,
גם משהו כזה נעשה. יש שם, אני יכולה להראות ציור.
מה זה המשהו הזה? ד"ר אהוד ויצמן:
משהו כזה זה אומר שגם חלק מהחנויות המסחריות, : כהן -רונית ארנפרוינד
שייכים לדיירים. : משה חזות
נרשמו, : כהן -רונית ארנפרוינד
אבל זה לא עמותה. זה רק עם עמותה אפשרי. : משה חזות
אני רואה שהדיון מתנהל. אני חושבת שלטעמי הדיון פה, ... אלטמן: -עו"ד טובה שפירא
טובה, בקול רם, בבקשה. : ארי -צבי גוב
הדיון פה הוא לא נכון. כי אין למועצת העיר סמכות לדון אלטמן: -עו"ד טובה שפירא
בהצעה לסדר שאת הגשת. עם כל הכבוד, תכנים של היתר, תנאים להיתר נקבעים, כמובן,
הדין, אבל לא פה במועצת העיר אלא בוועדת המשנה לתכנון ובנייה. על פי הוראות של
למועצת העיר אין סמכות לדון בהצעה שהגשת. יש בפרק של ההחלטה בקשה למועצת
העיר לתת תנאים בהיתר בנייה ולא זה המקום.
לא לתת תנאים בהיתר בנייה. : כהן -רונית ארנפרוינד
אני מצטטת. אלטמן: -עו"ד טובה שפירא
תצטטי. : כהן -רונית ארנפרוינד
'מועצת העיר תקבל החלטה כי לפני אישור היתרי בנייה, בכל אלטמן: -עו"ד טובה שפירא
פרויקט של פינוי בינוי, הרשות תדאג להביא לכדי הסכם טה טה טה, בין היזם, דמי ניהול'.
אלה תנאים להיתר בנייה. שוב, לא נכנסת עם מותר או אסור לוועדה מקומי ת לכלול בהיתר
בנייה תנאי כזה, אבל לא פה המקום. זה לא הסמכות, אני ממליצה ... לא לדון במועצה.
אז אני מוכנה לשכלל חלק מההצעה. אבל זה כן מקום לדון בו, : כהן -רונית ארנפרוינד
- וזה כי
שנייה, לדון לא? : אלי מזוז
אין לכם סמכות. אלטמן: -עו"ד טובה שפירא
לדון? : אלי מזוז
אין סמכות. אלטמן: -עו"ד טובה שפירא
לקבל החלטה הבנתי. אני שואל שאלה. למה לדון אין סמכות? : אלי מזוז
- אין סמכות למועצת העיר לדון בנושא של קבלת היתרי בנייה אלטמן: -עו"ד טובה שפירא
עיריית יבנה
תמליל מועצה מן המניין מספר 14/74 מתאריך 1711.16
36
עיריית יבנה
זה לא קבלת היתרים. עו"ד עדי ינקילביץ:
זה לא קבלת היתרי בנייה. : כהן -רונית ארנפרוינד
היא מבקשת להציע שהעיר, עו"ד עדי ינקילביץ:
זה עבר במועצת העיר בערים האלה? מאיר בן הרוש:
יש ... : ארי -צבי גוב
אני יודעת את זה, אבל זה לא משנה. : כהן -רונית ארנפרוינד
- לא, אני שואל. אם כן, אז היינו מאיר בן הרוש:
כשאנחנו בקדנציה קודמת, : כהן -רונית ארנפרוינד
טובה, אין פה עניין של תנאי להיתרי בנייה. העיר תקבל עו"ד עדי ינקילביץ:
החלטה של להביא הסכם, שהעירייה תדאג להביא הסכם לאותם יזמים,
מול היזמים, )מדברים ביחד( מאיר בן הרוש:
-
[הטקסט קוצץ - הקובץ המלא זמין בקישור למקור]