פרוטוקול ישיבת מליאה שלא מן המניין מס' 3/2019 מיום 20/11/2019

עיריית גבעת שמואל

-

-

%-

הנדון: פרוטוקול ישיבת מליאה שלא מן המניין מס' 3/2019

מיוס 20.11.2019 *-

משתתפים:

יוסי ברודני - ראש העירייה

בני סומך - חבר מועצת העיר

עינת כרמל- חברת מועצת העיר

הרצל ארביב-. חבר מועצת העיר

מיכל נתנאל- חברת מועצת העיר

משה מרך | - חבר מועצת העיר

צחי סטולוביצ- חבר מועצה

עדי גרוס- חבר מועצה

רונית לב- חברת מועצת העיר

שלומית מנטל - חברת מועצת העיר

*עקב ולליאן - חבר מועצת העיר

גל לנצינר- חבר מועצה

מירי אברגיל - חברת מועצה

משה קייקוב- חבר מועצת העיר

חסרים:

מנחס צרויה- חבר מועצה

משתתפים:

גבי חדד- מנכייל העירייה

אילנה תמם- יועצת משפטית

צחי פר\- גזבר העירייה

דוד שרוני- מבקר העירייה

נושאים שעל סדר היום:

1.דיון בתוואי הרכבת הקלה

בן גוריון 24, מיקוד 5401788 ₪ טל'. ראשי: 03-5319222 6 פקס: 03-5323558 6 מוקד חירום: 108

כתובתגו באיבטרנט: 11 טרח 81-56 שי 1ס. שרעטרעטר

עיריית גבעת שמואל

1. דיון בתוואי הרכבת הקלה

המועצה שמחה לארח את התשביס שרוציס להביע את דעתם בנושא, על מנת ליצור שיח

מכובד ודיון אמיתי נבתרו 2 נציגיס מטעס התושבים שכל אחד יציג את עמדת הצדדים.

שאול ריין- נציג תושבים: אני תומך בתוואי של הרכבת בקלה שתעבור ברתוב גרינברג עם. 5

תחנות בעיר, כדי שיהיה מענה להרבה תושבים ובמרחק קצר לתתנות, וחיבור למטרו המתכונן

בעתיד. חלופה של תוואי ברחוב יצחק שמיר היא פחות נכונה וטובה לכלל התושבים, ובמצב

התחבורה הקיליס בעיר יש עדיפות לרכבת קלה שנכנסת לעיר ומשרתת מספר תושביס רב יותר.

רבים יגיעו ברגל וחיציאה מהשכונה תחיה ללא צורך בשימוש ברכב פרטי.

התכנון נכון ומקצועי וקייס בהרבה עריס בעולם.

טוביה סופר-נציג תושבים : אני תומך בתוואי של יצחק שמיר ולא גרינברג הואיל ומדובר ברתוב

צר ובנוי והכניסה של רכבת קלה לרחוב וה תיצור בעיות רבות. והכל מקרה רוב תושבי העיר

יצטרכו שאטל לתחנות כי הרכבת לא עוברת צפונה יותר. הבעיות הצפויות הס סיכון בטיחותי

בתוך השוכנה , יפגע בניראות של השכונה, ובעיקר שימוש של תושביס מערים אחרות ברכבת תוך

תפיסת מקומות החניה שבעיר ובכל כמה דקות העיר תיחסם כאשר הרכבת נכנסת לשכונה

בכביש היחיד שקיים וזה יצור כאוס. מה גט שתכנון של תוואי רכבת שפונה שמאלה ואתר ימינה

חינו שגוי לרכבת קלה.

תודה לשני הנציגים ואנו נעבור כעת לדיון של חברי המועצה.

משה קייקוב- כמו שהציגו פה שני הצדדים, כולנו רוציס רכבת . בעיניי תושבי שכונת גיורא,

הרכבת,בראש ובראשונה, באה לסייע לאותן שכבות חלשות, שאין להן בכלל רכבים, ושמשתמשים

בתחבורה הציבורית, באוטובוסים. ברגע שבאנו ומיקמנו חמש תחנות , במיקוס אחד, במרווחיס

של 400 מטרים, ובכך הונחנו 3/4 מהעיר, צפון העיר, אז אני לא רואה פה שוס תועלת.לכן בעיניל

התוכנית עצמה היא תוכנית לא נכונה. מה שאני חושב שצריך לקרות, וח בסופו של דבר או

לתילופין, להוריד את שלוש התחות מתוך חמש התחנות ולהשאיר רק שתיים , או שפשוט העירייה

תפעל לשנות לגמרי את התוואי, כך שבאיוושהי קונסטלציה, הרכבת תוכל לעבור גם באזור שהוא

סמוך לשכנות גיורא, ולשכונות הוותיקות , וככה יוכלו ליהנות כלל תושבי השכונה.

רונית לב- נעשה פה עכשיו משאל, כנראה שכל היושבים כאן הס בעד הרכבת , וגם מביניס את

היתרון הגדול שרכבת מביאה איתה לתוך העיר, בוודאי העיר שלנו שגדלה, מתעצמת , וכל

המשתמע מכך.

למה אנחנו לא מביאיס לכאן גורס, מקצועי , שיחיה אובייקטיבי , שיבחן את הדבריס, בעצס

מישהו מקצועי, שירד לעומקם של דברים, כי אני לא יכולה לנתק את עצמל מהעובדה , שישנן פה

עריס אחרות, שקיבלו החלטה לדחות ולחשוב רגע עס עצמן יותר לעומק.

עדי גרוס: אנחנו כעיריית גבעת שמואל, כמובן כמו כולס פה, בעד הקו הסגול , ואני בעד לבדוק

תוואי חלופי באופן ברור. עס כל הכבוד שאני מכבד את הגורמים המקצועיים, גם בעיר שלנו, קשה

בן גוריון 24, מיקוד 5401788 6 טל'. ראשי: 03-5319222 6 פקס: 03-5323558 6 מוקד חירום: 108

כתובתנו באיבטרנט: 11 טרח 181-5161 שער

עיריית גבעת שמואל

לי לחבין את ההיגיון איך רוצים להכניס לשני רתובות,שהס למעשה , בשכונת רמת חדר את כל

העומס של גבעת שמואל. לכן אני מבקש , שההתלטה תחיה שאנחנו מבקשים לבחון מחדש את

התוואל.

וילאן יעקב: אין צל צילו של ספק שחייבים רכבת קלה, הרכבת הקלה הייתה צריכה להיות בגבעת

שמואל, לפני שנים. אם יש אפשרות לבדוק איוושהי תוואי, אפילו יותר טוב, כמובן בתיאוס עם

עיריית פתח תקווה, שוּה הדבר החשוב פה, שלא יכנסו לעימותים, בסוף וה נועד לשרת את

התושבים ואני בעד החלטה כואת.

משה מרר: ראוי לציין , שגס כשהיא עוברת עכשיו בובוטנסקי, וּו תחיה מכה גדולה לגבעת

שמואל, אני חושב שכולנו נסבול , אס לא תעבור במקומות מרכזּיים בגבעת שמואל.

בני סומך: בורכנו בוה שיש לנו אוניברסיטה , שזה יעד מאד אסטרטגי במדינת ישראל, ולכן

מדינת ישראל, מה שנקרא, באמצעות נת'יע רוצה להעביר את תוואי הרכבת לכיוון האונברסיטה ,

ואנחנו זכינו בה. אנחנו בעד הרכבת. ובתוך העיר.

גל לנצ'ר : אני חושב שכמו שהתקדמנו מסוסים למכוניות אז אפשר שתהיה רכבת ,וזו לא מכה גו

ברכה. ושבית המשפט יחליט תוואי אחר או שיחויר למוסדות התכנון ויקבלו החלטה ובעצס

הרכבת תעבור על כל רחוב הזתיס או כל דרך המלך ואו לא מכה.

צחי סטולוביץ: היות שהדיון הגה כבר התקיים פעמיים, אז אני רוצה להבין מה עמדת גורמי

המקצוע, מבחינת הסכנות, הבטיחות , הרעש , כל מי שהתליט שכן אפשר להעביר את התוואי

ברחוב הזה, האם נבחנו כל האלמנטיס האלה! האם הס בתנו את נושא הרעש: את נושא

הבטיחות: נושא החשמל והתכנון?

הוצל ארביב: כמובן שאני מסכיס שהרכבת צריכה להיכנס לתוך העיר,להכין איושהו תוואי,

עדכון לתוואי. בהודמנות ואת, אולי גם ייבדק התוואי ברמת אילן , כי כידוע לך וכידוע לנו, גס

שם יש בעיה. אני חושב שזה יוסיף רמזורים וכו' אז אס כל נושא התוואי, מצומת בר אילן, עד

לכביש רביןף ייבדק, אבקש לבדוק גס את הקטע הזה

*וסי ברודני: התחנה בזבוטינסקי ממתחת לגינדי , ומתחת למעונות, מתוכננת מכייון שנקודת

חמטרו מתוכננת להיות תחנה, שבעצס תעצור ותהיה , לצורך העניין, בין רחוב רמביים, לכיכר

הכניסה לעיר, שם מתוכננת להיות תחנה של המטרו שתעצור.

שכל מי שמטתכל על התוכנית, גם רואה שלעתיד לבוא, מתוכנן להיות , שאטלים, גס הסעות של

אוטובוסים. גס חקו האדום, שיעבור בז'בוטינסקי בפתח תקוה, שנמצא במרחק של פחות מ- 500

מטריס מהעיר גבעת שמואל , ישרת את תושבי העיר גבעת שמואל.

כל מי שחושב שעכשיו יצליח להרחיק את הרכבת הקלה למקומות אחרים, אני חושב שהוא שוגה

, או טועה. אבל מכיוון שאנחנו כרגע נמצאים בנקודת הזמן הזאת, אנחנו צריכים לבוא ולחכריע,

ואני חושב שעוד פעס , יש פה תמימות דעים, כי שמענו את זה גם משני הצדדים, וגם מפה,

שכולס בעד הרכבת הקלה, השאלה חיא אם אנחנו עכשיו באים לבית משפט ואומרים , לא זזּיס

מרחוב גרינברג-וּבולון המר, או באיס לבית המשפט ואומריס שאנתנו מבקשים לבחון את התוואי

החילופי , לרכבת קלה!

בן גוריון 24, מיקוד 5401788 8 טלי. ראשי: 03-5319222 8 פקס: 03-5323558 8 מוקד חירום: 108

כתובתנו באינטרנט: [1.1 מגור. [סטות 5-+8י1. טטר

עיריית גבעת שמואל

אני אומר עוד פעס , כל אחד פח יכול לדמיין בתוואי החלופי מה יותר טוב, וזח אני מסכים שאם

יכולונו לקחת אותה קדימה ואחורה, ומגרת -מערב בכל העיר, וה היה הכי טוב, אבל אנחנו גס

צריכים להיות מציאותיים.

בכל עיר ואם בישראל, הרכבת הקלה לא נותנת פתרון ולא נמצאת ליד כל בית . היא עוברת איפה

שהוחלט שחיא עוברת, נותנת מענה כזה או אחר, ובסופו של דבר , תצטרך גס לחלות מערכת של

הסעת המונים, כמו שאמרתי שמתוכננת , כדי להביא אנשים ולנסוע על הדבר הזה.

לאור הדיון אני מעלה להצבעה הצעת התלטה:

שהמועצה בעד הרכת הקלה ומבקשת לבחון חלופות נוספות לתוואי בגבעת שמואל. = |

מליאת מועצת העיר מתבקשת לגבש את עמדתה בנוגע לתוואי הרכבת הקלה בגבעת שמואל.

הצבעת:

בעד: 13 חברים

נמנע: צחי סטולוביצ

החלטה:

מליאת מועצת העיר , בעד רכבת קלה בתחומי העיר גבעת שמואל, אך מבקשת לבחון חלופות

נוספות לתוואי.

גבי חדד --מנכייל העירייה יוסי ברודני-ראש העיר

בן גוריון 24, מיקוד 5401788 6 טל'. ראשי: 03-5319222 6 פקס: 03-5323558 6 מוקד חירום: 108

כתובתנו באינטרנט: 11 ותו [סטמזת 781-5י1. קר